VÍDEO: Tesla nos habla del Semi y la evolución de su fábrica
La marca está construyendo una nueva planta dedicada al Tesla Semi junto a su Gigafábrica en Nevada.
Tesla nos habla del Semi y la evolución de su fábrica. Como sabes, la marca está construyendo una nueva planta dedicada al Tesla Semi junto a su Gigafábrica en Nevada. En el vídeo podemos ver que la estructura principal ya está completada, incluyendo paredes, ventanas y techos.
Según podemos leer, la instalación de líneas de producción está en marcha, con el objetivo de iniciar la producción a finales de 2025 y alcanzar una capacidad de 50.000 unidades anuales en 2026. Además, Tesla ha intensificado la contratación para el proyecto Semi, sumando más de 1.000 nuevos empleados en su planta de Nevada.
Algunos medios han hablado de que se han publicado más de 80 ofertas de empleo específicas para la fabricación del Semi. Y aunque la producción en volumen aún no ha comenzado, Tesla ha entregado unidades del Semi a clientes como PepsiCo, Walmart, Costco, Sysco y Martin Brower.
Además, dos unidades ya han sido importadas a Alemania y fueron presentadas en la planta de Grünheide y en la feria IAA Transportation 2024 en Hannover. Pero el proyecto ha enfrentado múltiples retrasos desde su anuncio en 2017, principalmente debido a problemas en la cadena de suministro y recientes tensiones comerciales entre EE.UU. y China.
Este camión eléctrico iba a revolucionar el mercado pero cada vez parece más lejano. La realidad de la empresa ha obligado a hacer reajustes para productos en los que había depositada gran confianza. Las barreras comerciales que colocan los aranceles impedían continuar adelante con diferentes productos, aunque ahora puede haber una oportunidad.
Los proyectos del taxi autónomo Cybercab y el camión eléctrico Semi están en punto muerto. Tesla habría advertido a Trump sobre el oscuro futuro de la marca si los aranceles seguían en pie, y el tiempo le dio la razón. Parece que ahora hay acuerdo, aunque habrá que ver de qué forma.
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Y es que, los problemas en la compañía se acentúan. Con lo que está ocurriendo el futuro de Tesla parece estar en entredicho. La propia Tesla envió una carta sin firmar a Washington advirtiendo que la compañía podría verse afectada si Donald Trump continúa aumentando los aranceles a productos extranjeros.
Parece que esto ha frenado, y que los principales mercados tienen acuerdo con Trump. El Semi, el camión eléctrico más avanzado del mundo, pesará más de 10 toneladas y buscará revolucionar el mercado. La pregunta es, ¿podrá hacerlo? ¿O los problemas no le dejarán llegar a la producción en masa?
Y es que el Semi y el Cybercab necesitan componentes que llegan desde China. Los de Elon Musk estaban dispuestos a seguir con los planes iniciales a pesar del aumento del 34% en los costes arancelarios, pero todo se ha incrementado de forma desproporcionada.
Entonces dijeron que tendrían que detener sus planes. Trump anunció que elevaba los aranceles a China hasta el 145% y todo se desmoronó, pues hacía imposible cualquier importación de materiales para estos dos proyectos.
Los planes de Tesla eran iniciar la producción en su planta de Texas. Igualmente, querían comenzar a trabajar en una nueva línea en la Gigafábrica de Nevada para finales de año, como hemos mencionado. Pero el Tesla Semi tiene grandes problemas de logística, y plantea dificultades logísticas para un producto de estas dimensiones.
Y es que claro, organizar la producción para hacerla muy eficiente es todo un reto. Esto aún no se ha conseguido plenamente, un producto que ha enfrentado múltiples desafíos que han retrasado su producción. Tanto es así, que se ha cuestionado su viabilidad en el mercado por múltiples motivos.
Recordemos que Tesla anunció que el Semi entraría en producción en 2019. Sin embargo, diversos factores han pospuesto repetidamente esta fecha. Si bien, las primeras unidades se entregaron a finales de 2022, aunque la producción a gran escala se ha retrasado desde entonces.
Se hablaba de finales de 2024, debido a limitaciones en el suministro de baterías y otros componentes. Pero las recientes tensiones comerciales entre Estados Unidos y China han llevado a Tesla a suspender la importación de componentes esenciales para el Semi.
¿Conseguirá Tesla hacer viable este producto? ¿Veremos el Semi en las carreteras? La situación en el mercado se ha relajado y parece que le dan aire al proyecto del camión más avanzado del mundo.
