VÍDEO: ¿Has visto el espacio de carga del Fisker Alaska? La pick-up rival del Cybertruck que podrás comprar

¿Has visto el espacio de carga del Fisker Alaska? La pick-up rival del Cybertruck que podrás comprar. Se trata de un coche que quiere llegar al mercado europeo, o al menos son las intenciones de la marca. Es un pick-up eléctrico que rivalizará con modelos como el Ford F-150 Lightning, Rivian R1T, Hummer EV y Chevrolet Silverado EV, y que en este vídeo muestra su espacio de carga y la tecnología que emplea.

Sabemos que el Tesla Cybertruck en inicio no lo tendremos en Europa. La marca tiene serios problemas para poder homologar el coche en terreno europeo, y en otras regiones, por el diseño de su carrocería. En las pruebas de impacto con peatones probablemente no tendrá el aprobado, por lo que no plantean su llegada al mercado europeo. Todo lo contrario que el Fisker Alaska, que ya ha confirmado su desembarco.

El Fisker Alaska utiliza electricidad para mover las ruedas, al igual que el Ford F-150 Lightning, que también podrás comprar en Europa. Si bien, las unidades del Fisker serán limitadas, por lo que tendremos que ser rápidos si queremos uno de ellos. “El Fisker Alaska es una avanzada camioneta de cuatro puertas totalmente eléctrica, increíblemente versátil y potente. El diseño del Fisker Alaska hace una declaración audaz y fuerte”, dice la marca sobre su modelo. 

El vídeo, que dura escasos 30 segundos, se centra en las posibilidades que ofrece el cajón del concepto. Tenemos una compuerta que se abre de forma eléctrica que comunica este espacio con el interior del habitáculo. De esa forma ganamos más centímetros en el espacio total, encontrándonos con un coche práctico para las funciones que tiene asignada como cualquier pick-up.

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El mundo de las camionetas genera gran facturación, pues debido a la gran venta que se produce en Estados Unidos prácticamente uno de cada cuatro coches que circulan por las carreteras son de este tipo. En Europa no tienen tanto éxito, pero también tiene que llenar el hueco de los pick-up de motor de combustión interna que nos abandonarán más pronto que tarde. El Alaska ofrece un concepto interesante.

Fue presentado en el Product Vision Day de Fisker el pasado año, un coche que debutó junto con un crossover compacto, el Pear. También estuvo presente el gran turismo de alto rendimiento de la marca, el Ronin, que pronto veremos por nuestras carreteras. El pick-up estará basado en la misma plataforma que el SUV Ocean, que actualmente está a la venta en Norteamérica y Europa. 

Para poder conducir el Alaska aún queda tiempo, pues se sabe que no comenzará la producción del mismo hasta el primer trimestre de 2025. En su lanzamiento ofrecería dos capacidades de batería, de 75 y 113 kWh. La primera cuenta con una autonomía estimada de 370 kilómetros, mientras que la segunda genera hasta 550 kilómetros. Estos números son según las estimaciones iniciales de la empresa, unas estimaciones que podían verse modificadas, como bien sabemos. Toca esperar para ver este pick-up por nuestras carreteras, aunque será un duro rival en el segmento.