Toyota Corolla o Seat León, elegimos el compacto con etiqueta ECO más recomendable
El Toyota Corolla y el Seat León son dos modelos compactos que puedes tener también en versión familiar y con etiqueta ECO por menos de 30.000 euros. Si bien los dos son buenas compras, solo uno puede ser el ganador. Hoy los enfrentamos para averiguar qué nos ofrecen.
Una de las opciones más interesantes para comprar en 2024 es un vehículo compacto que, además, tenga etiqueta ambiental ECO de la DGT. Los compactos son coches que ofrecen un excelente equilibrio entre precio y producto, lo que los hacen ser compras muy inteligentes.
En esta ocasión, vamos a analizar dos propuestas muy similares, pero con una clara diferencia en el apartado de motores. Si bien tanto el Toyota Corolla como el Seat León tienen etiqueta ECO, el planteamiento mecánico es diferente.
Eso sí, las diferencias en el resto de aspectos (medidas, maletero, equipamiento de serie y precios) son tan reducidas que se convierte en una elección muy complicada. Esta vez parece que va a entrar en juego cuánto te quieres gastar y cuál de los dos modelos te resulta más atractivo a nivel de diseño.
Dimensiones
El primero es el Toyota Corolla, el exitoso compacto japonés que está disponible en tres opciones de carrocería. El compacto mide 4.370 mm de largo, 1.790 mm de ancho, 1.460 mm de alto, y tiene una distancia entre ejes de 2.640 mm. El familiar es 280 mm más largo y tiene 40 mm más de batalla, mientras que el sedán es 260 mm más largo, 25 mm más bajo y comparte distancia entre ejes con el familiar.
Mientras tanto, la cuarta generación del Seat León sigue disponible en el mercado con sus dos opciones de carrocería. En este caso, el modelo compacto mide 4.370 mm de longitud, 1.800 mm de anchura y 1.455 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.685 mm. El modelo familiar es 270 mm más largo y 5 mm más bajo.
Maletero
En cuanto al maletero, el compacto híbrido de Toyota cuenta con 361 litros de capacidad volumétrica, cifra que aumenta hasta alcanzar los 1.050 litros una vez se abaten los respaldos de los asientos traseros. La versión familiar presenta 600 litros de maletero y 1.605 litros con los asientos abatidos, mientras que el sedán tiene 470 litros de volumen de carga.
Por su parte, el Seat ofrece 380 litros de volumen de carga y 1.300 litros una vez los respaldos de la segunda fila de asientos están abatidos. El León Sportstourer alcanza los 620 litros con cinco plazas y los 1.600 litros una vez están abatidos los respaldos de los asientos traseros.
Motorizaciones
En el apartado de motorizaciones, el Corolla incluye solo dos mecánicas híbridas no enchufables, una de 1.8 litros con 140 CV de potencia y otra de 2.0 litros y 197 CV. Ambos cuentan con cambio automático de tipo CVT que envía la potencia a las ruedas delanteras exclusivamente. Homologa un consumo combinado de entre 4,4 y 4,7 l/100 km.
Mientras, el único León con etiqueta ECO es el que cuenta con el motor de gasolina híbrido ligero de 1.5 litros con 150 CV de potencia, cambio automático DSG de siete velocidades y tracción delantera. En este caso, el consumo medio oscila entre los 5,3 y 5,5 l/100 km.
Equipamiento de serie
Entre el equipamiento de serie del Corolla (acabado Active Plus) encontramos llantas de 16 pulgadas, acceso y arranque sin llave, climatizador bi-zona, cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas, cámara trasera, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales, faros LED, control de crucero adaptativo y pantalla táctil de 10,5 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, entre otros.
Por su parte, el León (acabado Style Special Edition) cuenta con cargador inalámbrico, lunas tintadas, retrovisores eléctricos, cuadro de instrumentos digital, asistente de aparcamiento, cámara trasera, acceso y arranque sin llave, climatizador de tres zonas, espejo interior electrocromático, llantas de 16 pulgadas, control de crucero, faros LED y sistema multimedia con pantalla táctil.
Precios
Y en lo que respecta a precios, el Toyota Corolla está disponible desde 26.000 euros en la versión compacta con el motor híbrido de 140 CV, cambio CVT y acabado Active Plus. El modelo familiar parte desde los 27.500 euros y el sedán, desde 30.050 euros.
En cuanto al Seat León, el precio de salida en España es de 26.022 euros con el motor híbrido ligero 1.5 eTSI de 150 CV, cambio DSG y acabado Style Special Edition. Mientras, la versión familiar se vende desde 27.482 euros con las mismas características.
Conclusión
Si empezamos hablando de medidas exteriores comprobamos que apenas hay diferencias entre el Toyota Corolla y el Seat León compacto, aunque este último es 5 mm más bajo y tiene 45 mm más de distancia entre ejes. Tampoco hay diferencias notables entre los modelos con carrocería familiar, pero hay que tener en cuenta que el Corolla cuenta con una tercera opción sedán en la gama.
En el maletero, el León tiene 19 litros más de capacidad volumétrica con cinco plazas y 250 litros más con solo dos asientos. En las versiones familiares, el León ofrece 20 litros más, pero al abatir los asientos traseros, el Corolla tiene 5 litros más de volumen de carga.
La oferta de motores es muy diferente. Por un lado, el Corolla lo apuesta todo a motores híbridos convencionales, con dos opciones donde elegir. Mientras, el León es un híbrido ligero con una sola motorización disponible. En este caso, el Toyota tiene mayor potencia en uno de sus motores y homologa consumos medios más contenidos.
En cuanto a equipamiento de serie, ambos ofrecen una buena dotación tanto de tecnología como de elementos de confort. A su favor, el Toyota tiene algunos elementos más de seguridad activa y ayuda a la conducción que el modelo de Seat.
Y en términos de precios, las diferencias vuelven a ser mínimas si comparamos los modelos de acceso a gama, lo que tampoco lo hace un factor determinante a la hora de tomar una decisión de compra.
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