Tesla advierte a Donald Trump de que sus amenazas con los aranceles podrían perjudicarle
Tesla avisa a Donald Trump de que los aranceles podrían tener un efecto negativo. Las acciones de la compañía han perdido casi el 50% de su valor en las últimas semanas.
Al principio se podía pensar que la entrada de Elon Musk en la nueva administración estadounidense podía beneficiar a su marca de coches eléctricos, pero está ocurriendo todo lo contrario y Tesla advierte a Donald Trump de sus amenazas con los aranceles podrían perjudicarle.
Desde que juró el cargo en enero, la cosas no marchan bien para Tesla. En este tiempo, las acciones han bajado casi un 50%, debido a la desaceleración mundial de las ventas de vehículos eléctricos, algunos comentarios y gestos de Elon Musk y protestas en algunos concesionarios de la compañía.
Esta semana, Donald Trump intentó echar un capote a Musk y a su marca, anunciando que se iba a comprar un Model S, si bien el presidente de Estados Unidos no puede conducir por razones de seguridad, salvo que lo haga en una urbanización cerrada.
Sin embargo, parece que las palabras de Trump el otro día no han surtido el efecto deseado, ya que Tesla le ha advertido de que los aranceles recíprocos podrían perjudicarle.
Tesla advierte a Trump sobre el efecto perjudicial de los aranceles
En una carta al Representante Comercial de Estados Unidos, fechada el 11 de marzo de 2025, el embajador Jamieson Greer expresa que "los exportadores estadounidenses están intrínsecamente expuestos a impactos desproporcionados cuando otros países responden a las acciones comerciales de Estados Unidos".
"Por ejemplo”, continúa la epístola, “las acciones comerciales anteriores de Estados Unidos han dado lugar a reacciones inmediatas por parte de los países objetivo, incluido el aumento de los aranceles sobre los vehículos eléctricos importados en esos países”.
Tesla señala que las anteriores medidas arancelarias elevaron los costes de producción de sus vehículos fabricados en Estados Unidos, así como el coste de exportación, lo que hace que los fabricantes estadounidenses sean menos competitivos a nivel mundial.
La compañía de Elon Musk insta al Representante Comercial de Estados Unidos a explorar estrategias para evitar estos inconvenientes con la implementación de futuras políticas.
Igualmente, arguye que la futura política comercial debería tener en cuenta las limitaciones de la cadena de suministro nacional: "Aunque algunas iniciativas pasadas han fomentado el crecimiento de industrias en Estados Unidos, ciertas cadenas de suministro siguen siendo incipientes", señala Tesla, refiriéndose a las baterías.
"Incluso, con una localización agresiva de la cadena de suministro, ciertas piezas y componentes son difíciles o imposibles de obtener dentro de Estados Unidos".
Finalmente, la firma con sede en Texas afirma que, al mismo tiempo que el Representante de Comercio de Estados Unidos evalúa las acciones comerciales contra las prácticas desleales, debería considerar la aplicación gradual para ayudar a las empresas estadounidenses a adaptarse, asegurar las cadenas de suministro y garantizar el cumplimiento.
Caída de las ventas de Tesla
Las ventas de Tesla han caído en los últimos meses en varias regiones importantes del planeta. En China, experimentó un descenso del 49% en febrero, mientras las matriculaciones aumentaron un 26% en el mismo mes y, concretamente, los eléctricos e híbridos subieron un 80% en comparación con febrero de 2024.
La Asociación China de Vehículos de Pasajeros (CPCA, por sus siglas en inglés), la patronal del automóvil en el gigante asiático, achaca estos resultados a la aventura política de Elon Musk y advierte que puede impactar de manera negativa en las ventas de Tesla.
En Alemania, las entregas de la marca descendieron un 71% en los dos primeros meses de este año, después de que Elon Musk mostrara públicamente su apoyo al partido Alternativa por Alemania (AfD) en las pasadas elecciones, una formación que algunos en Europa vinculan con la extrema derecha.
También fue acusada la caída en Francia, aunque no tanto como en Alemania. En el país galo, las entregas de Tesla se desplomaron un 44% en enero y febrero.
