SUV por fuera, camper por dentro: así es el homenaje de la marca que le ha hecho al CR-V por sus 30 años
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En Honda están de celebración: el CR-V cumple 30 años y, para conmemorar su éxito, han diseñado un prototipo camperizado con todo tipo de equipamiento.
Nada, o casi nada, eclipsa al Honda Civic en términos de relevancia para la compañía japonesa. Es el modelo más representativo de Honda y uno de los coches más longevos del mercado. Sin embargo, la firma de Minato este año celebra un acontecimiento igual de importante, el 30º aniversario del Honda CR-V, y han decidido hacerlo de una forma muy especial.
Nos remontamos a 1995, al nacimiento del SUV de tamaño medio de Honda, un coche que, con el paso de los años, se ha convertido en uno de los pilares sobre el cual se edifica la gama de productos del fabricante asiático. En Europa, de hecho, es el coche más grande que comercializan y el único con un sistema de propulsión híbrido enchufable.
El Honda CR-V celebra su 30 cumpleaños en 2025
En estos últimos 30 años se han lanzado al mercado un total de seis generaciones del CR-V. La última se presentó en el Los Ángeles (California) a mediados de 2022 y se puso a la venta en España un año más tarde.
Lo hizo como un SUV de segmento D con una carrocería que alcanza los 4,7 metros de longitud, con un interior de cinco plazas y con un maletero que supera los 600 litros de capacidad volumétrica.
También lo hizo acompañado de dos sistemas de propulsión, ambos basados en un motor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros, acompañado de un propulsor eléctrico. El sistema desarrolla 184 CV de potencia en ambos casos, aunque hay algunas diferencias que permiten diferenciar cada versión.
Para empezar, el primero es un híbrido convencional con etiqueta ambiental ECO de la DGT. El CR-V e:HEV está disponible con cambio automático y se ofrece tanto en versión de tracción delantera como en una variante con tracción a las cuatro ruedas.
El segundo, pro el contrario, es un híbrido enchufable que hace uso de una batería de iones de litio de 17 kWh con la que homologa hasta 79 kilómetros de autonomía en modo eléctrico. También es automático, tiene tracción solo en el eje delantero y cuenta con la etiqueta Cero Emisiones.
Y lo hace con una versión camper muy especial
Y sobre la base de esta última versión, Honda ha desarrollado una versión apta para la acampada para conmemorar los 30 años del todocamino híbrido. Se denomina Honda CR-V Dream Pod y es un vehículo camperizado construido sobre el CR-V e:PHEV inspirado en los hoteles cápsula japoneses.
Según explica la marca, el CR-V Dream Pod tiene espacio para una cama para dos personas e incluye equipamiento de acampada especializado, accesorios originales de Honda y una serie de detalles diseñados “para disfrutar de la máxima comodidad en la naturaleza”.
El proyecto de conversión a vehículo camper gira alrededor del Nestboard 650 de EGOE, una cabina de camping compacta que cabe perfectamente en el maletero del CR-V. Tras plegar los asientos traseros, el compartimento con colchón doble se despliega dando espacio para que duerman dos personas.
El sistema está oculto en la base del EGOE, donde encontramos un cajón que se abre deslizándose para dejar a la vista un hornillo, un fregadero plegable y espacio suficiente para guardar utensilios de cocina, cubiertos y platos.
Honda también ha instalado otros elementos en el interior del CR-V camperizado. Destaca por ejemplo, las luces de lectura LED y las mesas laterales extraíbles, así como las tomas de carga USB, las cortinillas de las ventanillas traseras y la persiana retráctil que separa los asientos delanteros de la zona posterior, garantizando la privacidad del habitáculo.
Accesorios originales para el Honda CR-V Dream Pod Concept
La compañía japonesa también ha añadido una serie de accesorios originales de su propia cosecha. Es posible fijar un portabicicletas Thule homologado por Honda en la parte trasera del vehículo, a la bola de remolque desmontable que, por otra parte, permite llevar un remolque gracias a la capacidad de remolque del CR-V híbrido enchufable (1.500 kilos).
Otros detalles interesantes son las alfombrillas de goma a medida, las taloneras iluminadas en las puertas o el techo panorámico de cristal, el cual brinda no solo luz natural durante el día, sino también unas vistas increíbles del cielo estrellado durante las noches de acampada en la naturaleza.
El Honda CR-V Dream Pod es un concept car que ha sido diseñado con la finalidad de, por un lado, celebrar los 30 años del CR-V; y por otro, de mostrar al mundo la capacidad del SUV híbrido enchufable de la compañía y los numerosos accesorios originales que ponen a disposición de los clientes. El que sí puedes comprar es el Honda CR-V e:PHEV, que en España se vende desde 54.560 euros.
