Puente de Todos los Santos: los vehículos a los que la DGT restringe la circulación

Desde las tres de la tarde de ayer viernes 28 de octubre hasta las 23:59 del martes 1 tendrá lugar el Puente de Todos los Santos, en el que se prevé que haya nada menos que 6,6 millones de desplazamientos por carretera. Los atascos están asegurados, pero, para intentar aligerar la situación, la DGT ha restringido la circulación a algunos tipos de vehículos.

La norma general es que se prohíbe circular a camiones, aunque el organismo especifica más para sacar de dudas a los usuarios:

• Vehículos de transporte de mercancías de más de 7.500 Kg de masa máxima autorizada o de conjunto
• Vehículos de transporte de mercancías peligrosas que lleven paneles naranjas de señalización de peligro según ADR
• Vehículos especiales y vehículos que precisen autorización complementaria de circulación

Es la medida general, pero hay que recordar que si existen una circunstancias en las que no se pueda retrasar el desplazamiento a unos itinerarios y periodos fuera de los restringidos,  existe la posibilidad de realizar una solicitud de autorización especial para llevar a cabo el desplazamiento de manera legal.

Además, hay una serie de vehículos que pueden saltarse la limitación si necesidad de una autorización especial:

• Vehículos de transporte de ganado vivo o mercancías perecederas a temperatura regulada según ATP
• Grúas de elevación de hasta 5 ejes
• Vehículos destinados a labores de extinción de incendios y protección del medio ambiente
• Vehículos que transporten fundentes o estén destinados a mantenimiento de vialidad invernal durante el período de campaña
• Grúas de servicio de auxilio en carretera
• Grúas de elevación que vayan a prestar un servicio de auxilio en carretera en un accidente de tráfico
• Maquinaria agrícola y obras y servicios (cuando no excedan masas y dimensiones máximas permitidas)

Además de dichas restricciones, la DGT va a llevar a cabo una campaña de vigilancia de tráfico, para velar por la seguridad vial y también va a tomar medidas para aligerar en la medida de lo posible los embotellamientos, como el establecimiento de carriles adicionales.