Peugeot 2008 Hybrid o Toyota Yaris Cross, en busca del mejor SUV-B con Etiqueta ECO
¿Buscas un SUV-B con Etiqueta ECO para comprar en 2024? Si es así, estos dos modelos, el Peugeot 2008 Hybrid y el nuevo Toyota Yaris Cross, podría interesarte. Para que puedas tomar la mejor decisión, hemos decidido enfrentarlos para conocer en qué aspectos es mejor cada uno de estos todocaminos híbridos.
Una de las opciones más interesantes para comprar es un SUV de segmento B con un sistema de propulsión híbrido que brinde acceso a la tan ansiada etiqueta ambiental ECO de la DGT. La oferta es amplia en este tipo de vehículos, pero hoy nos centramos en un híbrido ligero como es el Peugeot 2008 Hybrid y un híbrido convencional como el Toyota Yaris Cross.
Los vamos a analizar en una de nuestras comparativas técnicas para conocer aspectos como las medidas exteriores, la capacidad del maletero, la oferta de motorizaciones, el equipamiento de serie más destacado y los precios. Al final expondremos cuáles son las diferencias reales entre estos dos SUV-B con Etiqueta ECO, para que puedas tomar la mejor decisión de compra posible.
Dimensiones
El Peugeot 2008 es uno de los modelos más exitosos de la marca japonesa. El SUV de segmento B es también el todocamino más pequeño de Peugeot, un vehículo con una carrocería que mide 4.305 mm de largo, 1.775 mm de ancho y 1.550 mm de alto, todo ello sobre una plataforma que le permite disfrutar de hasta 2.605 mm de distancia entre ejes.
Por su parte, el Toyota Yaris Cross ocupa el mismo lugar en la gama del fabricante japonés, un coche que tan solo lleva tres años en el mercado, pero que ya es un auténtico superventas. En este caso, el B-SUV japonés ofrece 4.180 mm de longitud, 1.765 mm de anchura, 1.595 mm de altura y una distancia entre ejes de 2.560 mm.
Maletero
Aunque son vehículos ligeramente más pequeños, los SUV-B son opciones interesantes también para quien busca un coche familiar sin gastar demasiado. Y como un vehículo para la familia necesita un buen maletero, en Peugeot han desarrollado un modelo con 435 litros de volumen de carga, cifra que llega hasta los 1.465 litros al abatir los respaldos de los asientos traseros.
Mientras tanto, el modelo de Toyota hace lo propio con un compartimento de carga que alcanza los 397 litros de capacidad volumétrica. Si bien la marca asiática no ha revelado la cifra con los asientos traseros abatidos, sabemos que la versión con tracción a las cuatro ruedas pierde algo de espacio y se conforma con 320 litros.
Motorizaciones
En el apartado mecánico, el Peugeot 2008 Hybrid es la versión híbrida ligera del crossover francés. Este modelo apuesta por un motor de gasolina de tres cilindros y 1.2 litros que desarrolla 136 CV de potencia. El bloque está ligado a una caja de cambios automática de seis velocidades y ofrece acceso a la etiqueta ambiental ECO de la DGT. El consumo medio de esta versión es de 4,9 l/100 km.
Por su parte, los motores del Toyota Yaris Cross incluyen dos opciones híbridas no enchufables, ambas basadas en un motor de gasolina tricilíndrico de 1.5 litros y un motor eléctrico para una potencia de 116 CV y 132 CV. La versión con tracción a las cuatro ruedas añade un segundo motor eléctrico en el eje trasero. Todos los modelos tienen cambio automático CVT y etiqueta ambiental ECO. El consumo medio combinado, entre todas las versiones, es de 4,5-5,1 l/100 km.
Equipamiento de serie
Entre el equipamiento de serie del Peugeot 2008 Hybrid (acabado Active) se encuentra el control de velocidad de crucero con limitador, reconocimiento de señales de tráfico, cristales tintados, faros LED, pantalla táctil de 10 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, climatizador, cuadro de instrumentos con pantalla de 3,5 pulgadas, retrovisores eléctricos y sensores de aparcamiento traseros.
Mientras, el Toyota Yaris Cross (acabado Active Plus) incluye faros LED, cristales tintados, luces de carretera automáticas, asistente de cambio de carril, cámara trasera, reconocimiento de señales, alerta de frenada de emergencia, modos de conducción, sistema multimedia con pantalla táctil, acceso y arranque sin llave, y climatizador, entre otros.
Precios
Y en lo que respecta a precios, el Peugeot 2008 Hybrid está a la venta en España desde 30.240 euros en el nivel de acabado Active de acceso a gama y con el motor de gasolina híbrido ligero de 136 CV. Con los descuentos que ofrece Peugeot, este precio se puede rebajar hasta los 27.440 euros.
El Toyota Yaris Cross, por otro lado, está a la venta desde 26.450 euros en su versión Active Plus de acceso a gama con el motor híbrido de 116 CV. El modelo de 132 CV se vende desde 27.450 euros en el nivel de acabado Style.
Conclusión
Lo primero es comparar las dimensiones exteriores. El Peugeot 2008 es 125 mm más largo, 10 mm más ancho y 45 mm más bajo que el Toyota Yaris Cross, además de que ofrece 45 mm más de distancia entre ejes que el modelo japonés. El modelo de Peugeot también tiene algo más de 35 litros más de capacidad volumétrica en el maletero.
La oferta de motores es muy diferente. Mientras que el 2008 apuesta por un motor de gasolina híbrido ligero, el Yaris Cross dispone de dos versiones híbridas tradicionales. Si nos basamos en la potencia, los niveles son muy similares, mientras que el consumo puede ser hasta 0,4 l/100 km inferior en el modelo de Toyota.
En el apartado de equipamiento de serie de ambos modelos podemos concluir que los dos ofrecen componentes muy parecidos, tanto a nivel de seguridad como de equipamiento de confort.
Por último, los precios son inferiores en el Toyota Yaris Cross si comparamos las versiones de acceso a gama sin descuentos, siendo el modelo japonés casi 4.000 euros más barato que el Peugeot 2008 Hybrid. Al aplicar descuentos, la diferencia se reduce a solo 1.000 euros y, si comparamos los modelos con potencias similares, no encontramos diferencias en el precio.
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