La nueva familia de coches eléctricos baratos que va a fabricar el Grupo Volkswagen en España
Bautizada como la “Familia de Coches Urbanos Eléctricos” del Grupo Volkswagen, estos cuatro nuevos modelos llegan en 2026 y se fabricarán en España.
En el marco del Salón del Automóvil de Múnich, el IAA Mobility 2025, el Grupo Volkswagen ha presentado su ofensiva de coches eléctricos baratos que va a fabricar en España. Llegarán al mercado el año que viene, son de las marcas Volkswagen, Cupra y Skoda; y todos tendrán un precio inicial de alrededor de 25.000 euros.
De este modo, la compañía alemana se adentrará de lleno en uno de los segmentos con mayor margen de crecimiento del mercado. Los vehículos eléctricos urbanos de precio asumible son la apuesta de los fabricantes de coches para tratar de democratizar la electromovilidad en todas las esferas de la sociedad, haciendo más accesible este tipo de vehículos y acabando con el hándicap del precio.
Volkswagen prepara una ofensiva para el segmento de coches urbanos eléctricos
Otros grupos automotrices, como Stellantis o Renault, y empresas procedentes de China, como Leapmotor o Dongfeng Motor, ya compiten en este segmento de coches urbanos eléctricos, un mercado que espera una verdadera ofensiva de modelos después de que el Grupo Volkswagen introduzca cuatro nuevos vehículos de cara al año 2026.
Para que esta ofensiva sea una realidad, la compañía alemana ha recurrido a su plataforma MEB+, la cual se encargará de sustentar a los cuatro nuevos modelos. Esta decisión, tal y como explica el grupo automotriz, “crea grandes economías de escala mediante el uso compartido de la plataforma eléctrica modular MEB+ desarrollada aún más”.
Denominada como “Familia de Coches Urbanos Eléctricos”, esta gama de productos abre nuevos segmentos de mercado para la compañía y permitirá la incorporación en la batería de la nueva celda unificada del Grupo Volkswagen, una tecnología que “permitirá alcanzar autonomías impresionantes para coches pequeños de hasta 450 kilómetros”.
Otra característica que ofrecerá esta gama es que contará con “tecnologías premium de segmentos superiores a la clase de entrada”. Con esta nueva gama de vehículos, el Grupo Volkswagen persigue el objetivo de alcanzar una cuota de mercado de alrededor del 20% en el segmento de pequeños coches eléctricos en el mercado europeo a medio plazo.
La oferta de coches eléctricos baratos que lanzará al mercado el Grupo Volkswagen a lo largo del año que viene incluirá cuatro modelos y todos ellos serán ensamblados en diferentes fábricas de la compañía repartidas por España.
Cuatro productos por 25.000 euros, todos ellos fabricados en España
Los modelos en cuestión son el Cupra Raval, el Skoda Epiq, el Volkswagen ID. Polo y la versión de producción a la que dará vida el Volkswagen ID. Cross Concept. Según explica la empresa alemana, estos cuatro modelos ofrecerán tecnologías avanzadas como la nueva generación del sistema Travel Assist con función de cambio de carril y reconocimiento de semáforos.
También estarán disponibles con otros sistemas y tecnologías, como pueden ser los faros con iluminación LED matricial, los asientos con masaje opcionales y el sistema de preacondicionamiento a través de una aplicación móvil.
El apartado de software y conectividad tan serán de última generación. Volkswagen va a equipar sus nuevos coches eléctricos urbanos con la última generación del sistema de navegación con planificador de ruta que sugiere puntos de recarga durante el camino, una tecnología que procede de segmentos superiores. Además, habrá una tienda de aplicaciones con más de 100 app de diferentes áreas.
La nueva familia de coches eléctricos baratos del Grupo Volkswagen ha tenido su representación en IAA Mobility que se está celebrando estos días en Múnich. El Skoda Epiq ha debutado como un SUV urbano que la marca define como un compañero diario, ideal para familias y clientes con un estilo de vida orientado que, tanto por dentro como por fuera, encarna el diseño “Modern Solid” de la marca.
Por otro lado, en el stand de Volkswagen hay dos prototipos que adelantan las versiones eléctricas del Polo y el T-Cross. El primero supone el regreso del utilitario alemán, que dejó de producirse en la planta de Navarra hace unos meses.
El segundo, mientras tanto, será la variante eléctrica del Volkswagen T-Cross, un SUV de segmento B con un claro enfoque urbano que, en su versión de combustión, es un auténtico éxito de ventas. Ambos modelos presentan el lenguaje de diseño “Pure Positive” de Volkswagen, un estilo que, según la marca, representa estabilidad, simpatía y siempre un poco más.
Por último, el Cupra Raval es un vehículo exclusivo de la joven marca española, un coche con un carácter deportivo y poco convencional del que, por ahora, no hay muchos detalles. Por ahora se desconoce en qué plantas se van a fabricar estos cuatro vehículos eléctricos, así como otros detalles técnicos que conoceremos en los próximos meses.