Saluda al nuevo Volkswagen ID.Polo, un urbano eléctrico que se va a fabricar en España y se moverá en los 20.000 euros
Volkswagen cambia de estrategia y utilizará los nombres de sus modelos más vendidos en su familia ID para facilitar la orientación a los clientes. El primero es el Volkswagen ID. Polo.
El final del verano suele ser un periodo en el que los fabricantes dan a conocer muchas novedades. Este año no va a ser menos, sobre todo, cuando tenemos el Salón de Múnich 2025 a la vuelta de la esquina. Volkswagen quiere ser uno de los protagonistas y va a aprovechar la cita para presentar el nuevo ID. Polo, un urbano eléctrico que se va a fabricar en España.
Fue en 2023 cuando Volkswagen presentó por primera vez el que, hasta ahora, hemos conocido como ID. 2all, el modelo más pequeño de su gama eléctrica, el equivalente al Polo de combustión.
Desde entonces, se ha especulado mucho sobre cuál sería su nombre definitivo y ya lo sabemos. Se llamará Volkswagen ID. Polo. De todas formas, de manera e informal, se le ha denominado así, el Polo eléctrico.
La elección del nombre no es baladí. El ID. Polo inaugura la nueva estrategia de Volkswagen con las nomenclaturas de los modelos en la familia ID de vehículos eléctricos.
Volkswagen cambia de estrategia: nueva nomenclatura para los modelos ID
Volkswagen está marcando el rumbo para el futuro en lo que respecta a los nombres de los modelos con una nueva estrategia de nomenclatura que transfiere las denominaciones familiares de los modelos con motor de combustión a su familia ID. totalmente eléctrica.
El primer modelo que se lanzará bajo este nuevo concepto será el ID. Polo a partir de 2026, basado en el prototipo ID. 2all que conocemos.
De esta forma, el fabricante alemán transferirá los nombres más consolidados a sus modelos eléctricos con cada nueva generación, al tiempo que todos los vehículos con propulsión convencional seguirán comercializándose con sus nombres actuales.
Con esta estrategia, Volkswagen aúna los mundos de los motores eléctricos y de combustión, facilitando a los clientes una orientación intuitiva en la gama de productos de la marca en el futuro.
El CEO de Volkswagen, Thomas Schäfer, ha explicado que “los nombres de nuestros modelos están firmemente arraigados en la mente de las personas. Son sinónimo de una marca fuerte y encarnan características como la calidad, el diseño atemporal y las tecnologías para todos”.
“Por eso estamos trasladando nuestros nombres de siempre al futuro. El ID. Polo es sólo el principio", ha señalado Schäfer.
Volkswagen ID. Polo, un utilitario eléctrico clave para la marca
El nuevo Volkswagen ID. Polo representa la unión de dos universos: por un lado, la denominación ID, sinónimo de tecnología avanzada y movilidad eléctrica; por otro, un vehículo asequible y práctico, sin renunciar a la calidad e innovaciones.
Además, la llegada del nuevo Polo eléctrico coincidirá 50º aniversario del modelo, lanzado en 1975 como primer modelo de esta estrategia.
La primera aparición pública será en el IAA Mobility de Múnich que abre sus puertas el próximo 8 de septiembre. Volkswagen ha confirmado que no sólo estará el ID. Polo, sino también su variante más prestacional, el ID. Polo GTI.
Un día antes, el 7 de septiembre, la compañía de Wolfsburgo presentará en primicia mundial el prototipo de un SUV compacto eléctrico, el nuevo ID. Cross Concept, cuya versión de producción está prevista para finales de 2026 como la versión eléctrica del T-Cross.
Volkswagen escucha y corrige
Para Volkswagen, el estreno de los vehículos más pequeños y compactos de su familia eléctrica marca el inicio de una nueva era, en la que hará que la conducción eléctrica sea más asequible, gracias a nuevos modelos como el ID. Polo y el ID. Cross.
Por otra parte, todos los nuevos lanzamientos de la marca alemana evidencian que escucha las opiniones de sus clientes, al corregir algunos aspectos en los que había recibido críticas, como el nivel de calidad percibido en algunos interiores, sobre todo, en los coches eléctricos, o el empleo de mandos digitales en lugar de físicos.
Ahora, Volkswagen ha vuelto ha recurrir a lo que siempre ha funcionado, los botones físicos, no sólo en la consola central, sino también en el volante, que nunca debieron desaparecer, lo cual mejora la ergonomía y la seguridad.
Esperaremos a la presentación oficial del nuevo Volkswagen ID. Polo para conocer más detalles de este coche eléctrico con un enfoque claramente urbano, cuyo precio debería rondar los 25.000 euros antes de ayudas y que se fabricará en la planta de Martorell, donde también se produce el Cupra Raval.
