La carga inalámbrica llega a los coches eléctricos. Y el Porsche Cayenne la va a mostrar en unos días con una potencia como poco llamativa
Porsche ha dado un gran paso en el mercado de los eléctricos y ha anunciado con el Cayenne el primer sistema de carga inalámbrica del mercado.
Porsche ha dado un gran salto en la carrera tecnológica del sector con el Cayenne de protagonista. Hace unos días hablábamos de que la versión eléctrica de este modelo estaba en pruebas y lo había probado el presentador de televisión Richard Hammond, pues ahora ha vuelto a escena pero para presentar un elemento nunca antes visto en el mercado. La firma de Stuttgart ha sorprendido a todos con el anuncio del primer cargador inalámbrico.
En el mundo de la telefonía, es cada vez más común ver un sistema de carga totalmente inalámbrico, pero todavía no había llegado esto a los coches eléctricos. Pero, han sido los alemanes quienes han dado el primer paso con la eliminación de los cables con su nuevo sistema llamado 'One-Box'. Este ha sido anunciado junto al nuevo Cayenne eléctrico y ambos llegarán pronto al mercado.
La innovación en el mundo de los eléctricos
Al ser un mundo tan nuevo, el sector de los coches eléctricos está en constante cambio y evolución. Es por ello que todas las marcas están en una continua carrera por ver quien avanza más. Esta vez, sin duda, ha sido Porsche quien ha dado un golpe sobre la mesa. Acaba de aterrizar el primer cargador inalámbrico para coches eléctricos y todo esto vendrá de la mano de la nueva generación completamente eléctrica del Porsche Cayenne.
La firma de Stuttgart ha dado el primer paso, en una tecnología que posiblemente sea el futuro del sector. Michael Steiner, miembro del Consejo de Dirección de la marca como responsable de Investigación y desarrollo ha hablado sobre este anuncio: "La facilidad de uso, la utilidad para el día a día y la infraestructura de carga siguen siendo factores decisivos para la aceptación de la movilidad eléctrica". Por lo que esto es un claro paso adelante.
Se trata de un avance que puede interesar a todo aquel que tenga un coche eléctrico en su garaje, pues a partir de ahora el panorama puede cambiar y mucho. "Nos sentimos orgullosos de que la carga inductiva pronto estará disponible en la producción en serie de Porsche. Cargar un coche eléctrico nunca habrá sido tan fácil y cómodo", explica Michael Steiner, que tiene muchas expectativas en esta nueva tecnología que llegará en 2026 al catálogo de Porsche.
Las características de este nuevo cargador
Este cargador tan innovador recibe el nombre de One-Box y permite igualar la potencia a la que estamos acostumbrados de la carga por cable, con un gran eficiencia de hasta el 90% en la transferencia de energía. Se trata de una placa base que pesa 50 kilos, no es muy grande y lo colocas en la zona donde vayas a aparcar tu vehículo, ya sea en una zona cubierta como tu aparcamiento o directamente al aire libre, y esta se conecta a la red eléctrica para cargar tu coche eléctrico.
La facilidad para cargar el coche ahora para aquellos conductores que se hagan con esta placa es increíble. La potencia máxima de carga es de hasta 11 kW, tal y como adelantamos no tiene nada que envidiar a la conexión por cable de corriente alterna. Los coches que la usen tendrán que estar habilitados para ellos, el primero en contar con este sistema novedoso será, obviamente, el nuevo Cayenne eléctrico. Eso sí, el coche saldrá antes que este accesorio, por lo que habrá que esperar.
El conductor tendrá una cámara para colocar el coche en el lugar adecuado sobre la placa, y esta se encargará de transferir la energía a través del aire mediante un campo magnético. Eso sí, si algo o alguien se entromete entre coche y placa, la carga se detendrá de forma automática. Eso es lo único que puede alterar a este dispositivo, pues está perfectamente preparado para no dañarse con elementos externos como lluvias o demás alteraciones climáticas.
Los primeros pasos de esta placa Porsche Wirelles Charge comenzará en Europa el año que viene y luego más adelante se expandirá por otros mercados. El nuevo Cayenne, que será el primer vehículo con la tecnología necesaria para usar este dispositivo está previsto que salga a finales de 2025. Tanto en un producto como en otro, desde la firma de Stuttgart tienen puesta muchas esperanzas y pueden revolucionar el mercado de los modelos cien por cien eléctricos.
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