El contraataque de Hyundai en el mundo de los compactos eléctricos está listo: el Ioniq 3 se muestra vestido de concept
El Hyundai Ioniq 3 está cada vez más cerca, el fabricante va a presentar el concept car definitivo durante el Salón del Automóvil de Múnich. Será el modelo más compacto de su gama.
Hyundai quiere sumarse a la carrera de los coches eléctricos compactos. La firma surcoreana va a presentar su nuevo concept car en el Salón del Automóvil de Múnich 2025, conocido como Concept Three.
El nuevo coche eléctrico compacto en el que trabaja Hyundai podría evolucionar hasta convertirse en el Ioniq 3, el primer modelo urbano electrificado de la gama Ioniq. El boceto ha revelado algunas pistas de este misterioso modelo.
Un Ioniq urbano 100% eléctrico
Las primeras imágenes del que podría ser el nuevo Ioniq apuntan a un hatchback con elementos aerodinámicos que serían algo más agresivos que otros modelos de su segmento, también tendría unas llantas más grandes a las que los eléctricos compactos nos tienen acostumbrados.
Hyundai ha definido este estilo como "Aero Hatch", una forma de reinventar los compactos tradicionales para convertirlos en un coche eléctrico. Las primeras imágenes que se han filtrado apuntan a un hatchback de cinco puertas.
El modelo tiene ciertas similitudes con el prototipo Initium FCEV que se presentó el año pasado. El que sería el próximo Ioniq 3 tendrá unas barras LED más anchas que recorrerán los faros delanteros y traseros, muy similares a las del sedán Ioniq 6. Los parachoques tendrían una estética deportiva y el frontal sería más agresivo.
Un coche eléctrico compacto diseñado desde cero
Simon Loasby, vicepresidente y director del Centro de Diseño de Hyundai, ha aclarado que el objetivo de este concept car es "repensar el vehículo eléctrico compacto desde cero". La marca describe este modelo como una "escultura bellamente proporcionada", según recoge Car Scoops.
El medio ha tenido acceso al prototipo camuflado que se cree que podría ser el próximo Hyundai Ioniq 3. Algunos elementos serían similares a los primeros bocetos, aunque la estética se ha suavizado para la versión de producción.
Desde Car Scoops apuntan que aún es pronto para descartar una versión de la marca N en el futuro, la carrocería sería muy similar con unas notables mejoras en rendimiento. Lo que es oficial es que el nuevo eléctrico de Hyundai será el más pequeño de la familia Ioniq hasta la fecha.
El Ioniq 3 sería una alternativa cero emisiones a los i20 e i30 con motor de combustión interna. El nuevo compacto de la marca coreana no lo tendrá nada fácil, tiene que competir con superventas en Europa como el Renault 5 E-Tech, el Nissan Micra, el Peugeot e-208, el Opel Corsa-E o el Citroën e-C3.
Si se confirman los últimos rumores, el que sería el futuro Ioniq 3 podría llegar al mercado muy pronto a mediados de 2026. La marca va a presentar el concept car definitivo en el Salón del Automóvil de Múnich que se celebrará entre el 9 y el 14 de septiembre.
