Estas marcas de gran importancia no asistirán al Salón de Ginebra 2024
La edición de este año del Salón de Ginebra se presenta como una de las que menor participación va a ofrecer.
Alrededor de 50 fabricantes de automóviles no van a estar presentes en el Salón de Ginebra 2024.
La que va a ser la 90ª edición del Salón de Ginebra no parece que vaya a brillar tanto como en años anteriores. La relevancia de este salón del automóvil, que históricamente había sido el más importante de Europa, se ha ido desvaneciendo a medida que ha caído el interés del público y de los fabricantes en este tipo de grandes citas.
El Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2024 abrirá sus puertas del 26 de febrero al 3 de marzo e incluirá una primera jornada reservada a prensa y medios especializados, y una segunda jornada denominada VIP Day en el que los asistentes podrán disfrutar de un foro y una larga lista de ponencias dirigidas por grandes figuras del sector automotriz.
Solo 8 marcas de automóviles entre los participantes
Hace solo unos días que los organizadores del Salón de Ginebra, la Organisation Internationale des Constructeurs Automobiles, publicó la lista de empresas expositoras en la edición de este año y la participación es una de las más pobres que se recuerdan en décadas.
Tan solo contará con la participación de ocho grandes fabricantes de automóviles internacionales. La lista es breve e incluye los siguientes nombres: BYD, Dacia, Isuzu, Lucid, MG Motor, Microlino, Pininfarina y Renault.
Por si esto no fuera suficiente, muchas de estas marcas no tienen previsto revelar importantes novedades. De hecho, tan solo se espera la presentación probable del restyling del Dacia Spring, el MG3 y el Renault 5. El resto de expositores mostrarán sus últimos lanzamientos y la gama (o parte de ella) de modelos actuales.
Las marcas que NO van a estar en el Salón de Ginebra 2024
Y esto nos lleva directamente a las marcas de gran importancia que no asistirán al Salón de Ginebra 2024. Se espera que alrededor de medio centenar de marcas de coches no estarán presentes en el evento de este año.
A modo recopilatorio, podemos confirmar que las marcas del Grupo Volkswagen, donde se incluye a Audi, Cupra, Seat, Skoda y Volkswagen, no van a estar presentes. Tampoco lo harán Bentley, Bugatti, Lamborghini y Porsche, que también forman parte del grupo, al igual que Rimac, que forma parte de una joint venture junto a Bugatti y Porsche.
En la lista de grandes ausentes se encuentra también Stellantis y su larga lista de marcas, donde se incluye a Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel y Peugeot. Por supuesto, tampoco estarán las marcas americanas Chrysler, Dodge y Ram, que no comercializan en Europa sus productos.
Destacable también es el hecho de que las marcas premium Mercedes-Benz y BMW no van a asistir al Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2024. Tampoco lo harán Rolls-Royce y Mini, que pertenecen al Grupo BMW, y no veremos a Smart ni a ninguno de los principales fabricantes británicos: Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Lotus y McLaren.
En la lista de ausencias destaca que apenas habrá representación de marcas japonesas. Y es que no vamos a ver a gigantes como Toyota, Honda, Nissan, Subaru, Suzuki, Mazda o Mitsubishi. Tampoco estarán presentes las marcas coreanas, como Hyundai, Kia y SsangYong.
Del mismo modo, la lista de marcas de gran importancia que no asistirán al Salón de Ginebra 2024 incluyen a Volvo, Polestar, Tesla, Koenigsegg, Ford y Ferrari. También se descuelgan de la edición de este año Alpine y Lynk&Co, así como otros fabricantes chinos recién llegados como Aiways, SWM, Wey, Xiaomi, Yudo, Zeekr, Seres o WM Motor.
En definitiva, la edición de este año del Salón de Ginebra será una de las más pobres en cuanto a participación y novedades se refiere, y eso es algo que realmente nos entristece.
Otros artículos interesantes:
