La DGT confirma que este verano no habrá que usar triángulos de emergencia en autopista, pero sí en carreteras convencionales
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España se convierte, tras Reino Unido, en el segundo país de la UE que exime del uso de triángulos de emergencia en autovías y autopistas
Ya es oficial. La Dirección General de Tráfico (DGT) confirma que a partir del 1 de julio no será necesario colocar los triángulos de emergencia para advertir de que hay un coche parado por avería o accidente de tráfico. Pero hay un matiz muy importante: su uso sigue siendo obligatorio en carreteras convencionales.
Los responsables de Tráfico han publicado una instrucción por la que se exime a los conductores del uso de triángulos de preseñalización de peligro en autopistas y autovías. La medida entrará en vigor el próximo 1 de julio y, salvo nuevos cambios, se mantendrá hasta enero de 2026 cuando será obligatorio el uso de la luz de emergencia V-16.
Sin triángulos en autopistas
La decisión de la DGT de eliminar el uso de triángulos de emergencia en autopistas y autovías se basa en los datos de los últimos años que revelan un incremento de los atropellos que se registran en este tipo de vías. De hecho, dicen las cifras que la media de peatones fallecidos tras bajarse del vehículo ha sido de 22 personas en el último lustro.
Apearse del vehículo y recorrer los 150 metros que deben separar a este de los elementos reflectantes es especialmente peligroso en autovías y autopistas donde hay una alta intensidad de tráfico y elevada velocidad.
"Los datos de accidentes en este tipo de vías en las que se ha producido un atropello y en las que existía un vehículo inmovilizado ponen de manifiesto que transitar por el arcén, permanecer en el mismo, intentar reparar una avería o incluso, la colocación y posterior retirada de los triángulos de preseñalización de peligro incrementan notablemente el riesgo de atropello", afirman responsables de la DGT.
Estos son los motivos por los que la DGT ha decidido no obligar a los conductores que sufran un accidente o avería en autovías y autopistas a señalizar su posición con los triángulos (si podrán hacerlo con la luz de emergencia si la tienen) y, por tanto, no podrán ser sancionados por ello. Sí habrá multa, de 200 euros sin pérdida de puntos, para quienes no hagan uso de los triángulos en carreteras secundarias.