BMW lanza una actualización para el iX 2025. Así es ahora el SUV eléctrico
El nuevo BMW iX 2025 presenta una serie de mejoras en diseño, equipamiento y tecnología, pero lo más importante es que ahora ofrece hasta 700 km de autonomía.
La gama de vehículos eléctricos de BMW ya ofrece siete modelos diferentes, muchos de los cuales tienen diferentes versiones, lo que eleva el número hasta los 11 coches. Ahora, uno de los más avanzados, tanto a nivel tecnológico como de rendimiento, se acaba de actualizar. Estas son todas las novedades que trae consigo el nuevo BMW iX 2025.
Lanzado al mercado originalmente en 2021, el SUV eléctrico de la marca alemana se podría considerar como la alternativa sin emisiones al BMW X5, ya que este todocamino no cuenta con versión 100% eléctrica (sí con una variante híbrida enchufable).
Sin embargo, el desarrollo y la evolución continua a la que está sometido el coche eléctrico hace que cada año que pase se implementen novedades en este segmento que modelos ya existentes no pueden ofrecer. De ahí que la firma de Baviera se haya decidido ha desarrollar este restyling para el iX 2025.
La novedad más importante la encontramos en una mejora sustancial de su autonomía homologada, ya que el iX se ha convertido en el primer BMW eléctrico con más de 700 kilómetros de alcance por carga. Ahora, es uno de los pocos coches eléctricos que ya alcanzan los 700 kilómetros de autonomía sin recargar.
Otras mejoras se encuentran en el apartado estético, con un diseño más acorde a los últimos lanzamientos de la marca; en el interior, en la carga tecnológica, de seguridad y conectividad; en la mejora de la potencia de carga, y en la puesta a punto a nivel de chasis y tren de rodaje.
Diseño e interior renovados
Comenzando por el aspecto estilístico, el BMW iX cuenta ahora con una parrilla de radiador rediseñada, que puede estar iluminada en su contorno, unos faros actualizados con una nueva firma lumínica, una mayor proporción de superficies pintadas en color carrocería y los nuevos acabados de color metalizado Artic Race Blue, Dune Grey, Carbon Black, BMW Individual Frozen Deep Grey, BMW Individual Frozen Pure Grey, Tanzanite Blue y Space Silver.
También hay un nuevo paquete deportivo M disponible opcionalmente que se puede combinar con el paquete deportivo M Pro, el cual introduce características como los faros y pilotos oscurecidos. La versión iX M70 xDrive tope de gama ofrece dos paquetes de diseño, M Sport y M Sport Pro, con detalles como las llantas de aleación ligera de 22 pulgadas.
En cuanto al interior del BMW iX 2025, encontramos novedades como los asientos multifunción M en microfibra perforada con tapicería de cuero natural opcional, un volante M de cuero, cuadro de instrumentos bicolor con el logotipo M, embellecedores, pedales y consola en negro brillante.
Como parte del equipamiento de serie incluye faros LED adaptativos, acceso confort, asientos calefactables, volante calefactable, Driving Assistant Plus, sistema multimedia BMW Live Cockpit Professional y el sistema de sonido Harman Kardon.
Mejora en potencia, eficiencia y autonomía
Y en el apartado mecánico también encontramos una serie de mejoras para el renovado iX 2025. Todas las variantes cuentan ahora con tracción a las cuatro ruedas. Los ingenieros de BMW han optimizado el sistema de propulsión y se ha desarrollado la electrónica de potencia para ofrecer una mejora de rendimiento.
Así, el iX xDrive45 ha aumentado su potencia en 60 kW (82 CV) hasta los 300 kW (408 CV), mientras que el iX xDrive60 pasa de 385 kW (523 CV) a 400 kW (544 CV). Por último, la versión iX M70 xDrive también ve incrementada su potencia, pasando de los 455 kW (619 CV) a los 485 kW (659 CV). Este último pasa de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos con la función “1 foot rollout”.
Por otro lado, BMW ha aumentado el contenido energético de las baterías de alto voltaje del iX. En la versión xDrive45, la capacidad ha aumentado un 30% hasta los 94,8 kWh, mientras que el xDrive60 tiene una batería de 109,1 kWh y el M70 xDrive, de 108,9 kWh.
Como resultado de este incremento de capacidad de las baterías y la mejora de la eficiencia y el rendimiento, el BMW iX 2025 ve incrementada la autonomía homologada en hasta un 40%, dependiendo de la versión. A su vez, se ha mejorado la recuperación adaptativa y la función Max Range, que permite aumentar la autonomía restante en hasta un 25%.
El xDrive45 logra una autonomía homologada de entre 490 y 602 kilómetros. Por su parte, el xDrive60 logra un nuevo hito, con un alcance de entre 563 y 701 kilómetros, y el iX M70 xDrive ofrece entre 521 y 600 kilómetros.
Por último, el BMW iX 2025 ve aumentada la capacidad de carga de la batería. En el modelo xDrive45, la potencia crece hasta los 175 kW, mientras que las otras dos variantes ofrecen 195 kW.
Precios BMW iX 2025
Estos son los precios del nuevo BMW iX 2025:
Los precios han sido extraídos directamente del configurador de BMW España.
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