12 años y dos generaciones después, Dacia ha vendido 2 millones de Duster
12 años y dos generaciones después, Dacia ha logrado vender 2 millones de unidades del Duster en todo el mundo, uno de los modelos más exitosos de la marca.
Nadie esperaría en 2010 que un desconocido Dacia Duster, un SUV de precio muy económico, se convirtiera en todo un éxito comercial y uno de los más vendidos de su segmento. Sin embargo, la compañía rumana propiedad de Renault ha roto todos los esquemas y, 12 años y dos generaciones después, Dacia ha logrado vender 2 millones de unidades del Duster en todo el mundo.
El pequeño SUV rumano, que actualmente y desde 2017 se comercializa en su segunda generación, tiene la reputación de ser una propuesta rentable para los que buscan un coche nuevo con un estilo aventurero, un interior espacioso y unas buenas credenciales todoterreno.
Esto lo han convertido en todo un éxito comercial, especialmente en Europa, donde sigue siendo un superventas dentro de su clase desde 2019. Ahora, Dacia ha logrado un nuevo hito que le ha llevado más de una década alcanzar, el de vender dos millones de Duster a nivel mundial.
Dacia Duster Extreme, ya a la venta en España desde 20.000 euros
12 años y dos generaciones después, Dacia ha vendido 2 millones de Duster
El Dacia Duster se produce en la planta de Pitesti (Mioveni), en Rumanía, con un promedio de 1.000 unidades que salen de la factoría todos los días, es decir, uno cada 63 segundos. Dacia dijo que los dos millones de Duster se han vendido en casi 60 países diferentes alrededor del planeta.
La primera generación del Duster se lanzó al mercado en 2010 y la segunda vio la luz siete años más tarde, a finales de 2017. Este último recibió un lavado de cara el año pasado y sigue siendo uno de los pocos modelos del segmento subcompacto que ofrece la opción de tracción a las cuatro ruedas, junto a modelos como el Suzuki Vitara o el Hyundai Kona.
La gama de motorizaciones en España incluye el gasolina 1.3 TCe de 130 CV y 150 CV, así como el diésel 1.5 dCi de 115 CV. También hay una versión de GLP, denominada ECO-G y basada en el 1.0 TCe de tres cilindros con 100 CV de potencia. Los cambios son manuales o automáticos EDC de seis velocidades, y existen versiones de tracción delantera o total.
Además de ser un SUV práctico y robusto, el Duster ha participado en eventos como el Rally Aïcha des Gazelles en Marruecos, el Pikes Peak Hillclimb y el Androis Trophy. Se ha convertido en pick-up, furgoneta, ambulancia, coche de policía e incluso un Papamóvil. Además, ha ganado más de 40 premios en esta última década.
Etiquetas: SUV
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