A subasta un coche-patrulla de la Ertzaintza con un precio de partida de tan solo un euro
El vehículo, un Seat León de 1018, perteneció a las fuerzas del Estado del País Vasco y ahora está en busca de un nuevo conductor.
Una casa de subastas internacional, con delegación en Zaragoza, ha puesto a la venta un Seat León de 2018 que, hasta hace apenas unas semanas, servía como coche-patrulla de la Ertzaintza, la policía autónoma vasca.
El vehículo, que comenzó su andadura en la puja con un precio simbólico de 1 euro, ya atrae las primeras ofertas y se perfila como una pieza codiciada por su curiosa procedencia.
El Seat León en cuestión es un modelo familiar automático, de cinco plazas, equipado con sensores de aparcamiento y aire acondicionado. Además, presenta su Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en regla hasta el próximo año.
Sin embargo, lo que realmente lo distingue son las sutiles huellas de su "vida anterior": el capó azul y los rastros de las pegatinas policiales que una vez lucieron en su carrocería. Aunque la empresa subastadora no lo publicita abiertamente, fuentes de la compañía confirman que se trata de una unidad retirada del servicio de la Ertzaintza.
Con sede principal en Irlanda del Norte y delegaciones en varios continentes, Euro Auctions, es la empresa encargada de esta curiosa subasta. Especializada en la gestión de grandes flotas, la subasta de vehículos de servicio público es, aunque no habitual, un hecho que ocurre "de vez en cuando".
La única condición, que se ha cumplido rigurosamente, es que el vehículo esté "completamente descatalogado" y se le hayan retirado todos los elementos policiales como radio, sirenas o cualquier otro material.
El automóvil, que luce una matrícula 'civil' (de la serie KMD) en lugar de la 'E' gótica de las placas policiales vascas, no ha sido rematriculado. Este hecho se explica porque todos los vehículos de la Ertzaintza mantienen una doble numeración, una interna para el cuerpo y otra equivalente en el sistema de matriculación ordinario.
Asimismo, este Seat León forma parte de una flota de aproximadamente 300 unidades que la Ertzaintza adquirió en 2018, en modalidad de 'renting', para sustituir a los antiguos Seat Altea XL.
El coste unitario de estos vehículos ascendió a unos 62.000 euros por unidad, en un contrato que abarcó un coste total de 18,6 millones de euros, con una duración prevista de siete años (60 meses más una posible prórroga de 24).
De hecho, la adquisición de estos vehículos no estuvo exenta de problemas. El proceso se vio complicado por el famoso 'dieselgate' del grupo Volkswagen, al que pertenece Seat, lo que supuso la paralización de un pedido previo y la necesidad de optar por un nuevo modelo.
Además, una vez recepcionados, muchos de los vehículos que disponían de mampara trasera para detenidos tuvieron que ser reformados de urgencia, ya que los agentes de mayor estatura no cabían cómodamente en los asientos delanteros.
La llegada de un nuevo contrato de 'renting' en 2025, esta vez para 300 unidades del BMW X1, ha significado la retirada total del modelo Seat León, según confirman fuentes policiales. Esta nueva adquisición, con un coste unitario cercano a los 70.000 euros, tampoco ha estado libre de polémica, con informes internos que han alertado de posibles irregularidades y el elevado coste por unidad.
Fuentes del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco han confirmado que el contrato de 'renting' con los Seat León ha finalizado, por lo que la propiedad de los vehículos ha revertido a la empresa proveedora original.
Al ser de su titularidad, la empresa es libre de disponer de ellos para su venta o cualquier otro fin, con la única salvedad de que "no pueden utilizar vehículos rotulados".
Aunque la subasta del Seat León arrancó con una puja mínima de 1 euro y no registró movimiento hasta el lunes, al cierre de la edición ya se ofrecían 325 euros por él, una cifra que previsiblemente aumentará de forma significativa a medida que se acerque el final del encante.
La experiencia indica que los pujadores más decididos suelen mostrar sus cartas en las últimas horas, lo que augura una intensa batalla final por este inusual trofeo.
Y es que este Seat León de 2018, con su pasado de patrulla, está a punto de comenzar su segunda vida en manos de un nuevo propietario, que se llevará consigo un pedazo de la historia reciente de la Ertzaintza.
