Sin miedo a Europa, cinco marcas chinas que ya están entre los 20 más vendidos
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Las compañías automovilísticas chinas empiezan a tener un protagonismo importante en las matriculaciones en la Unión Europea, superando a firmas con mucha tradición en el continente.
Ya hay marcas de coches chinas que figuran entre las más vendidas en España. Pero esto no es un fenómeno que se dé únicamente en nuestro país. En Europa, cinco fabricantes de automóviles procedentes de China ya figuran entre los 20 más vendidos.
La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) ha elaborado un informe sobre el mercado automotriz en la Unión Europea desde enero hasta septiembre (próximamente conoceremos los datos de octubre).
En el periodo analizado, se ha producido un crecimiento del 5,7% del mercado, en buena medida gracias a los vehículos híbridos, que lideraron las preferencias de los compradores con el 36,3% de las ventas. Y, en este sentido, los modelos chinos tienen gran parte de culpa.
Por su parte, los automóviles completamente eléctricos experimentaron un notable incremento, alcanzando una cuota del 22,7%. En contraste, la demanda de modelos impulsados por gasolina y diésel continuó cayendo de forma pronunciada en todo el continente.
Las marcas de coches chinas ya aparecen en las 20 más vendidas
El informe de ACEA analiza un total de 20 grupos y fabricantes automovilísticos principales. Dentro de estos 20 actores, el documento desglosa 25 marcas y divisiones individuales pertenecientes a los grandes grupos.
Según los datos del estudio, el posicionamiento de las marcas y grupos chinos varía según si se comparan frente a los grandes grupos automovilísticos europeos o frente a marcas tradicionales específicas.
El grupo que más ha vendido en los primeros nueve meses del año es Volkswagen, con un total de 2.230.190 unidades y una cuota del 26,2% de mercado. Le sigue Stellantis, con 1.342.159 unidades y una cuota del 15,8%. El tercer lugar es para el Grupo Renault, con 882.788 unidades y un 10,4% del mercado.
Sin embargo, el informe revela que las compañías automovilísticas chinas ya empiezan a tener un protagonismo importante en las matriculaciones europeas. La empresa de coches china más vendida es Geely, que engloba marcas como Volvo, Polestar, Lynk & Co, Smart, Zeekr y Lotus. En el periodo analizado, alcanza las 236.214 unidades y una cuota del 2,8%.
Sin embargo, uno de los datos más destacados lo protagoniza BYD, que se ha colocado por delante de compañías como Ford. La china acumula 206.002 entregas (un 2,4% de cuota), frente a las 191.896 de la marca del óvalo azul. Además, la firma asiática ha experimentado un crecimiento del +154,4% en sus ventas en Europa, con respecto al mismo periodo de 2025.
Los cinco fabricantes de automóviles chinos más vendidos en la UE
Según el estudio de la patronal europea de fabricantes, los cinco grupos y fabricantes automovilísticos de origen chino más vendidos en la Unión Europea son los siguientes, ordenados de mayor a menor volumen de matriculaciones:
- Geely: suma un total de 236.214 unidades vendidas, con una cuota de mercado del 2,8%, lo que supone un incremento del 10,6% con respecto al mismo periodo de 2025.
- BYD: acumula 206.002 entregas, representando el 2,4% del mercado UE, y ha registrado un sólido aumento del 154,4% interanual.
- SAIC Motor: la compañía donde se integra MG, otra de las marcas de coches chinas con más éxito en el Viejo Continente, registra 186.650 matriculaciones, un 2,2% de cuota de mercado, lo que representa un crecimiento del 20,4% en comparación con el año pasado.
- Grupo Chery: es uno de los constructores más activos en España y también en Europa. Acumula 137.003 vehículos vendidos, lo que representa el 1,6% de cuota de mercado UE, con un crecimiento sobresaliente del 246,5% comparado con 2025.
- Leapmotor: esta marca china comercializa sus modelos en Europa a través de una empresa conjunta con Stellantis, lo que le permite utilizar la red de concesionarios del gigante automovilístico. Este año registra un total de 72.760 ventas, un 0,9% de cuota de mercado, marcando el mayor crecimiento porcentual del informe con un +393,6% interanual.
