Este Porsche es único en el mundo, tiene tres asientos y ha estado oculto ocho años
La emblemática marca alemana ha desvelado uno de sus secretos mejor guardados, un vehículo con una disposición de asientos nunca vista.
Porsche ha sacado a la luz una joya oculta en su Centro de Experiencias de Leipzig: un Porsche Boxster único en el mundo que fue transformado hace ocho años en un vehículo especializado, conocido como 'Camera Car' o coche cámara.
Este ejemplar, cuya característica más llamativa es su singular configuración de tres asientos, había permanecido casi en el anonimato, sirviendo discretamente para la realización de grabaciones dinámicas en el circuito. Ahora, la marca alemana comparte la fascinante historia de su creación.
El protagonista de esta singularidad es un Boxster de la generación anterior (987) que, en 2017, cuando fue necesario actualizar el vehículo de grabación en pista, fue sustituido por un modelo más moderno y potente. Sin embargo, en lugar de jubilar al 987, Porsche decidió mantener su existencia en un segundo plano.
Este coche, meticulosamente modificado para la alta exigencia de filmación profesional, fue diseñado para capturar la esencia y la velocidad de los deportivos Porsche en movimiento, convirtiéndose en una herramienta invaluable para los equipos de marketing y comunicación.
La transformación del Boxster 987 en un 'Camera Car' requirió de una ingeniería detallada que alteró significativamente su configuración original. El objetivo principal era doble: maximizar la funcionalidad para el equipo de filmación y, crucialmente, garantizar la seguridad en un entorno de alta velocidad.
La modificación más notoria fue la adición de un tercer asiento en la parte delantera central, entre la cabina y el motor. Este asiento especial fue diseñado para el operador de cámara, quien podía viajar con el equipo de grabación sujeto de manera segura, permitiendo tomas dinámicas y de seguimiento inigualables.
Se instalaron arneses de seguridad y acolchados especiales para proteger al pasajero en esta ubicación expuesta. Además, el coche fue despojado de su capota y pintado en un negro mate antirreflectante para evitar destellos indeseados que pudieran arruinar una toma.
Para soportar los pesados y sofisticados equipos de cámara, se integraron soportes tubulares de acero robustos y versátiles en la parte delantera, trasera y lateral del vehículo.
Estos puntos de montaje estratégicos permitían fijar cámaras en diversas posiciones y ángulos, incluso por encima del coche, utilizando una estructura antivuelco reforzada que también servía como superficie de montaje elevada.
De hecho, se implementó también un cableado interno y sistemas de alimentación específicos para conectar y alimentar cámaras, monitores y ordenadores portátiles de manera eficiente y segura.
Además, el hecho de que este Boxster 'Camera Car' haya permanecido oculto de la atención pública durante ocho años subraya la naturaleza especializada y utilitaria de su función.
No era un modelo de exhibición, sino un "caballo de batalla" dedicado a hacer brillar a otros modelos Porsche. El Boxster 987 demostró ser la plataforma ideal gracias a su manejo ágil, bajo centro de gravedad y la disposición del motor central, que ofrecía estabilidad y un espacio de carga delantero y trasero que podía ser reconfigurado para el uso fotográfico.
La revelación de este Porsche Boxster único, con su ingeniosa solución de tres asientos y su pasado de servicio 'secreto', añade un capítulo fascinante a la historia de la marca. Es un testimonio de cómo la innovación puede tomar formas inesperadas para resolver problemas prácticos con elegancia y rendimiento.
Y es que este vehículo no solo ayudó a crear algunas de las imágenes más espectaculares de Porsche en la última década, sino que también representa la dedicación de la compañía a la excelencia, tanto en sus coches de producción como en las herramientas que utiliza para presentarlos al mundo.
Ahora que ha sido descubierto y su historia contada, este Boxster 'Camera Car' pasa de ser una herramienta de trabajo anónima a convertirse en una pieza de colección con un relato único. Es más, este ejemplar subraya la creatividad y la versatilidad de la ingeniería de Porsche más allá de los modelos de serie. Su singularidad lo convierte, verdaderamente, en un Porsche único en el mundo.
