Baratos para comprar este verano en España, estos son los diez coches más recomendados
Si estás pensando renovar el garaje este verano, aquí tienes los diez coches más baratos que te recomendamos para facilitarte un poco la decisión final.
Lo sabemos, comprar un coche es cada vez más difícil. No sólo porque hay que elegir entre muchos sistemas de propulsión con sus respectivas etiquetas, sino también porque los precios no paran subir. Aun así, nosotros hemos elaborado esta lista con los diez coches baratos más recomendados.
¡Qué tiempos aquellos en los que te podías comprar un coche más que decente por menos de 14.000 euros!, lamentarán algunos. Por desgracia, aquel tiempo pasó y hoy es necesario contar con un presupuesto mayor para acceder a un automóvil barato.
La culpa la tienen, por un lado, la normativa europea de seguridad, que obliga a los fabricantes a incluir nuevas ayudas a la conducción de forma obligatoria, esos sistemas que no se pueden desactivar y en muchos casos resultan molestos; y por otro, equipamientos que, en realidad, son innecesarios.
Todo esto encarece el producto y, cuando llega al concesionario, el precio que marca el cartel es más alto de lo que esperabas. Pero, a pesar de todo, no pierdas el ánimo. Nosotros vamos a echarte una mano, seleccionando los coches más baratos que puedes comprar este verano.
Para ello, nos hemos basado en los precios publicados en el configurador oficial de cada marca, que es el sitio donde vas a ir en un primer momento para buscar información. Luego podrás conseguir descuentos adicionales, pero el punto de partida para tener una referencia es el precio indicado en la web.
Hyundai i20
Comenzamos por el Hyundai i20, un vehículo bastante “molón”, como dirían los modernos, por su estética y su comportamiento. Mide 4,04 metros de largo y tiene un maletero de algo más de 350 litros de capacidad, una cifra bastante buena.
La versión de acceso a gama se denomina Essence y cuenta con un motor de cuatro cilindros 1.2 MPi, de aspiración natural y 84 CV, junto a un cambio manual de cinco marchas. Cuesta a partir 16.410 euros.
Citroën C3
Seguimos con el Citroën C3, un modelo que está funcionando muy bien y es el segundo modelo más vendido del doble chevrón, con 6.993 unidades en el primer semestre. En esta nueva generación, ha crecido bastante y prácticamente es un crossover.
Es amplio por dentro, tiene un buen maletero y está disponible con dos motores, uno microhíbrido de 101 CV y otro híbrido con 110 CV, este último unido a una transmisión automática de doble embrague y seis marchas.
Ambas tienen etiqueta ECO de la DGT. También hay una variante eléctrica con 113 CV y 324 kilómetros de autonomía. Su precio arranca en 15.940 euros.
Kia Picanto
Otro coche barato que te recomendamos es el Kia Picanto. Es un automóvil sencillo y económico, con clara vocación urbana, cuyo precio arranca en 14.200 euros. Mide 3,59 metros de largo y tiene un maletero de 255 litros.
Está a la venta a partir de 15.880 euros, precio que se corresponde a la versión Concept con motor 1.0 DPi de tres cilindros y 67 CV de potencia junto a un cambio manual de cinco velocidades.
Toyota Aygo X Cross
Aunque Toyota destaca en el segmento B y C, con el Yaris y el Corolla (en sus respectivas carrocerías), así como entre los SUV y todoterrenos con el RAV4, también aporta su granito de arena en la categoría de los utilitarios.
Aquí encontramos al Aygo X, un pequeño crossover urbanita de 3,7 metros de largo, un maletero de 230 litros y un motor de gasolina de 1.0 litro y tres cilindros que desarrolla 72 CV. Con el acabado Play, cuesta 15.500 euros.
Seat Ibiza
Otre los coches baratos más recomendados nunca puede faltar el Seat Ibiza. Es verdad que es ya un veterano, pero eso no le impide seguir acumulando ventas. En el primer semestre de este año, suma 12.260 entregas y es el cuarto modelo más vendido en España.
La culpa la tiene su excelente relación calidad-precio. Desde 14.990 euros, tiene un coche suficientemente equipado, con un motor 1.0 MPi de 80 CV unido a un cambio manual de cinco velocidades, suficiente para mover sus 4,05 metros de longitud de carrocería. Además, tiene un maletero de 355 litros.
MG ZS
El MG ZS se puede considerar uno de los grandes chollos del mercado actualmente. El SUV chino no para de sumar ventas y, hasta junio de este año, es el segundo más vendido en España, con 15.014 matriculaciones.
Tenemos un todocamino de 4,32 metros de largo y un maletero de 450 litros. Está disponible en dos acabados, Comfort y Luxury. Con el primero, tiene un precio de 14.890 euros y va asociado a un motor de gasolina de 1.5 litros atmosférico con 106 CV y cambio manual de cinco marchas.
Hyundai i10
Si el i20 se pasa de precio, tienes la opción del Hyundai i10. Con sólo 3,67 metros de longitud, tiene un habitáculo bastante aprovechable y un maletero de 250 litros.
El motor es un 1.0 MPi de tres cilindros y aspiración natural, que produce 67 CV y va conectado a un cambio manual de cinco velocidades. Con el acabado Essence, este modelo sale por 14.690 euros.
Livan X3 Pro
El Livan X3 Pro es el primer modelo de la marca china, perteneciente al gigante Geely, que acaba de aterrizar en España. Es un vehículo de 4 metros de largo, con un diseño tipo crossover, acabados sencillos y un equipamiento suficiente.
Mecánicamente, recurre a un motor de cuatro cilindros atmosférico de 1.5 litros, con 103 CV y un cambio manual de cinco velocidades. Desde 14.995 euros.
MG3
Sin duda, uno de los coches baratos más recomendables actualmente es el MG3. Este modelo llegó al mercado con un motor híbrido de casi 200 CV, pero ahora también hay otro de gasolina, sin electrificación, con 114 CV de potencia.
Como suele ser habitual en los modelos chinos, presume de un generoso equipamiento y en su interior, viajarán cómodamente cuatro adultos. Y todo ello, con un precio de partida de 13.990 euros.
Dacia Sandero
Terminamos con el rey. Porque el Dacia Sandero se come a todos sus rivales. En lo que va de año, acumula más de 20.000 unidades vendidas y, salvo sorpresa, cerrará el 2025 como el coche más vendido en España, por tercer año seguido.
¿Y por qué? Pues porque cuesta 13.940 euros y, por este precio, tienes un utilitario bien terminado, con acabados sencillos y sin lujos, pero al que tampoco le faltan elementos prescindibles.
Además, tiene un motor de gasolina con 100 CV que puede funcionar con GLP, lo que le permite obtener la etiqueta ECO. Por el mismo precio también hay un motor de 90 CV,