WRC 2018: tres pilotos, tres marcas y dos títulos en juego
¿Quién se alzará con los dos títulos en juego?
La temporada 2018 del Mundial de Rallys (WRC) ve la bandera a cuadros este fin de semana con el Rally de Australia. Hasta tres pilotos se juegan el título: Sébastien Ogier, Thierry Neuville y Ott Tänak, aunque las opciones de éste último son remotas. ¿Qué tiene que pasar para que cada uno de ellos sea el campeón de 2018?
Tres pilotos de tres marcas distintas se juegan el título del Mundial de Rallys este fin de semana en Australia. Con sede en Coffs Harbour, Nueva Gales del Sur, este rally de tierra promete ofrecer emociones fuertes para poner la guinda a la que ha sido la temporada del WRC más igualada y emocionante de los últimos tiempos.
Debido a las diferencias tan pequeñas existentes en la clasificación de pilotos, podríamos llegar al último tramo del año, la "Power Stage", con el título por decidir.
Sébastien Ogier: Es el líder, pero solo con tres puntos
Después de su segundo puesto en el Rally de Cataluña hace unas semanas, Sébastien Ogier comienza el Rally de Australia en la cabeza de la clasificación, pero con solo tres puntos de ventaja sobre su mayor perseguidor, Thierry Neuville. El piloto de M-Sport se baja de su Ford Fiesta WRC al final de la presente temporada para volver a Citroën en 2019.
Ogier ha ganado los últimos cinco títulos del Mundial de Rallys disputados (cuatro con Volkswagen y uno con Ford M-Sport) y podría lograr el sexto este fin de semana. El francés no solo necesita ganar el rally, también tiene que batir a Neuville en la "Power Stage" si éste marcha segundo en ese momento, para evitar que con su victoria en este tramo especial pueda superarle en la clasificación final.
“Tengo una pequeña ventaja, pero la presión está ahí. Solo pienso en ganar el título este fin de semana y voy a dar todo lo que tengo en mi mano para hacerlo”, ha declarado en la rueda de prensa previa al rally.
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Thierry Neuville: La victoria es su único seguro
El belga Thierry Neuville ha liderado el campeonato durante gran parte de la temporada, concretamente hasta que Ogier le adelantó en España. Ha ganado tres rallys en toda la temporada, solo uno menos que su gran rival, pero la recta final del campeonato del francés está siendo ligeramente mejor.
Neuville intentará conseguir el título después de acumular dos subcampeonatos consecutivos con Hyundai, en la que es su séptima temporada en el WRC. El año pasado consiguió enfrentarse a Ogier, pero los abandonos en los rallys de Alemania y España le dejaron sin opciones ante el francés.
Este año tiene su gran oportunidad. Por primera vez llega con opciones al último rally y hasta se puede decir que depende de sí mismo. Si gana el rally (como hizo el año pasado) y la "Power Stage", se llevará como mínimo ocho puntos más que Ogier y se proclamará campeón. Pero si gana el rally y Ogier gana la "Power Stage", empatarán en la clasificación y se proclamará campeón quien mejores resultados haya tenido durante la temporada, contando con Australia.
“Haré mi trabajo lo mejor que pueda. Los dos últimos rallys han sido un gran reto y este también lo va a ser. No nos vamos a rendir tan cerca de conseguir nuestro objetivo”, ha declarado Neuville.
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Ott Tänak: Ser el mejor y esperar el milagro
El estonio Ott Tänak también ha hecho una gran temporada al volante del Toyota Yaris WRC y la mejor prueba de ello es que llega a la última carrera del año con opciones matemáticas de ser campeón. Es el único de los tres pilotos con posibilidades que no depende de sí mismo.
No depende de sus propios resultados porque se encuentra a 23 puntos de Ogier y entre la "Power Stage" y la victoria en el rally se reparten un total de 30 puntos. Esto quiere decir que Tänak tendrá que ganarlo todo y luego esperar que sus dos rivales fracasen.
“Para nosotros es muy simple. No tenemos estrategia ninguna. Aunque acabemos por delante de Ogier y Neuville, eso no cambiará nada. El único objetivo posible es ganar el rally y la Power Stage”, asegura Tänak.
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El título de marcas también está en juego
No solo el campeonato de pilotos del WRC 2018 se decidirá en Australia, también el de marcas. Tanto el líder, Toyota, como sus perseguidores, Hyundai y Ford M-Sport, tienen opciones matemáticas de ganar el título. Toyota cuenta con una ventaja de 12 puntos sobre Hyundai y 25 sobre Ford. Con 43 puntos en juego, todo es posible.
La madrugada del sábado al domingo en España coronará al campeón del mejor Mundial de Rallys de los últimos años.
Imágenes: Twitter WRC/Sutton Motorsport