Volvo XC60 híbrido, todos los secretos y 30 fotos

El Volvo XC60 híbrido, o híbrido enchufable mejor dicho, es uno de los SUV premium más interesantes del momento. Ofrece todo lo que ya se conoce de las variantes de combustión con el añadido de poder circular en modo eléctrico, de limitar el gasto de carburante y de emitir menos sustancias nocivas. A continuación te vamos a contar todos los secretos que encierra el coche, además de mostrar una buena galería de fotos tanto de esta versión como de las convencionales, respecto a las cuales apenas se diferencia en algunos detalles. Motor aparte, claro.

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1. Exterior

El Volvo XC60 es un todocamino de grandes dimensiones, puesto que anuncia una longitud de 4,69 metros además de una anchura de 1,9. En cuanto a su estética pura y dura, ofrece las soluciones típicas de los modelos actuales de Volvo, con su elegante sobriedad. Además, y aunque no está pensado para ello, permite ciertas licencias off-road gracias a una altura libre respecto al suelo de 21,6 centímetros.

2. Interior

Tal y como sucede con el exterior, el interior del Volvo XC60 híbrido es muy similar a lo que puede ofrecer su hermano mayor, el Volvo XC90. Materiales de calidad y plásticos blandos son una constante en el habitáculo. Además, el cuadro de instrumentos ofrece diferentes opciones de configuración.

Respecto al maletero, la variante híbrida enchufable del todocamino pierde algo de capacidad. Tiene 468 litros, mientras que las versiones de combustión se van hasta 505.

3. Motor

El motor del Volvo XC60 híbrido enchufable es el T8 Twin Engine, que desde su última actualización entrega una potencia de 420 caballos. La parte térmica es para un propulsor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros. Gracias a su autonomía en modo eléctrico tiene derecho a lucir la etiqueta CERO de la DGT. Además, cuando circula en eléctrico destaca por su silencioso avanzar, una ventaja respecto a las versiones de combustión. Además, Volvo ha incluido en la oferta motores microhíbridos recientemente.

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4. Equipamiento

Todas las versiones del Volvo XC60 destacan por una importante dotación tecnológica y de equipamiento. Por ejemplo disfrutamos de la última actualización del sistema 'City Safety', que incluye elementos como el renovado sistema de alerta de colisión frontal con asistencia de dirección y que funciona entre 50 y 100 km/h. También tenemos el control de crucero, el asistente de frenada de emergencia y el asistente de salida involuntaria de carril. Este último sistema actúa entre los 60 y los 140 km/h y puede corregir la trayectoria y devolver el coche al carril correcto. Además está la tecnología 'Oncoming Lane Mitigation' destinada a evitar colisiones frontales.

5. Precio

El Volvo XC60 híbrido es la más cara de todas las versiones que tiene el fabricante sueco a la venta. En España parte de 69.700 euros.

Ya que hemos llegado hasta aquí, ¿quieres saber cuál es tu coche ideal?