Los 10 mejores SUV para comprar en 2021 por menos de 30.000 euros

El mercado de los SUV es uno de los que mayor demanda están experimentando en los últimos años. A nivel europeo, casi la mitad de los coches que se venden pertenecen a este segmento, mientras que, en España, 5 de los 10 coches más vendidos en lo que va de año son todocaminos (datos a 30 de abril). Es por ese motivo que hemos preparado una completa lista con los 10 mejores SUV para comprar en 2021 por menos de 30.000 euros.

10 coches que son un chollo con el Plan Moves III

Esta lista incluye todo tipo de opciones, con sistemas de propulsión variados para adaptarse a todo tipo de conductores y necesidades. Ten en cuenta que todas estas ofertas son posibles si te acoges a la financiación que ofrece el fabricante y que en uno de los casos deberás solicitar las ayudas oficiales del Plan Moves III para no pasarte del presupuesto fijado en 30.000 euros. Conozcamos a los candidatos (ordenados alfabéticamente).

Los 10 mejores SUV para comprar en 2021 por menos de 30.000 euros

Cupra Formentor

El primero de la lista es el Cupra Formentor. El primer modelo 100% Cupra está disponible desde 29.670 euros con el motor de gasolina 1.5 TSI de 150 CV y cambio manual de seis velocidades. Ofrece un maletero de 450 litros y un completo equipamiento de serie como llantas de aleación de 18 pulgadas, cockpit digital, punto de carga inalámbrico o cámara de visión trasera, entre otros muchos.

Ford Kuga

Otra opción interesante es el Ford Kuga. En este caso, hemos seleccionado el acabado ST-Line, que incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, faros antiniebla de LED, suspensión deportiva y climatizador bizona, entre otros, y ofrece un maletero de 475 litros. El motor que hemos escogido es el 1.5 EcoBlue de 120 CV con cambio automático de ocho velocidades (también disponible con cambio manual), aunque si lo prefieres gasolina también tienes disponible el 1.5 EcoBoost de 150 CV. El primero está disponible desde 29.509 euros, y la opción de gasolina desde 26.591 euros.

Hyundai Tucson

El nuevo Hyundai Tucson es otro de los coches que más está dando de qué hablar este 2021. La nueva generación la puedes escoger con el motor 1.6 T-GDi de 150 CV disponible con cambio manual de seis velocidades y tecnología Mild Hybrid de 48V que da acceso al distintivo ambiental ECO de la DGT. En el acabado Maxx está disponible desde 28.100 euros y ofrece llantas de aleación de 17 pulgadas, punto de carga inalámbrico y sensor de lluvia, entre otros. Por 1.100 euros más te puedes llevar el techo solar panorámico gracias al acabado Maxx Sky. Ofrece un maletero de 577 litros en esta versión, o de 620 litros sin tecnología microhíbrida.

Mazda CX-30

Continuamos con los Mild Hybrid y las etiquetas ECO. El Mazda CX-30 se asocia al motor Skyactiv-G de 2.0 litros y 122 CV con tecnología microhíbrida y cambio manual de seis velocidades. Ofrece un maletero de 430 litros y, junto al acabado Origin, te llevas llantas de aleación de 16 pulgadas, pantalla de 8,8 pulgadas, navegación y una completa dotación en sistemas de seguridad. Está disponible desde 29.073 euros. Si quieres más equipamiento opta por el acabado Evolution (desde 30.580 euros).

Nissan Qashqai

Uno de los más vendidos de todos los tiempos, el Nissan Qashqai también merece su puesto en esta lista. El SUV japonés, está a punto de ser descatalogado para dar paso a la nueva generación, pero mientras tanto te lo puedes llevar con el motor 1.3 DIG-T turbo de gasolina y 160 CV con cambio automático DCT de siete velocidades. En este caso, hemos seleccionado el acabado N-Connecta, que incluye navegación, cámara 360º, llantas de 18 pulgadas y el Escudo de protección inteligente, entre otros. Lo tienes disponibles desde 27.850 euros, por lo que aún tienes margen para añadir extras. El maletero ofrece 430 litros de capacidad volumétrica.

Peugeot e-2008

El modelo del que hablábamos al principio del artículo que sobrepasa el límite de presupuesto si no te acoges al Plan Moves III. Se trata de un coche eléctrico, el nuevo Peugeot e-2008, con un motor de 136 CV, una batería de 50 kWh y una autonomía de 320 km. Su maletero de 405 litros da paso al acabado Allure, que incluye llantas de 17 pulgadas, arranque manos libres y cristales tintados, entre otros. Está disponible desde 35.750 euros, pero si achatarras un coche antiguo, recibirás una ayuda de 7.000 euros, suficiente para dejar el precio en 28.750 euros.

Seat Ateca

Renovado recientemente, el Seat Ateca es otro de los SUV que puedes comprar en 2021 por menos de 30.000 euros. El acabado X-Perience GO nos da acceso a un SUV con 510 litros de maletero y elementos de equipamiento como el sistema de navegación, el portón trasero eléctrico y manos libres, el asistente de aparcamiento o el Front Assist. El motor seleccionado en este caso es el 1.5 EcoTSI de 150 CV con cambio manual de seis velocidades. Está disponible desde 29.310 euros.

Skoda Karoq

El Skoda Karoq guarda una estrecha relación con el Ateca, pero nos permite acceder a un nivel de equipamiento superior por el mismo precio. En este caso, el maletero es de 520 litros y tienes dos opciones diferentes a las que acogerte. Por un lado, el acabado Style con climatizador bizona, cámara de marcha atrás y virtual Cockpit por 29.720 euros con el motor 2.0 TDI de 150 CV. La segunda opción sería decantarse por el motor 1.5 TSI de 150 CV pero ligado al acabado superior Sportline, con llantas de 18 pulgadas, asientos deportivos y modos de conducción, entre otros, por 28.550 euros. 

SsangYong Rexton

Aunque menos popular en el mercado, el SsangYong Rexton es otra opción interesante a tener en cuenta. Está disponible en acabado Rexton Line con pantalla táctil de 8 pulgadas, llantas de 17 pulgadas y sensores de lluvia y luces, entre otros. Este gran SUV con 784 litros de maletero está disponible junto al motor diésel de 2.2 litros y 180 CV de potencia con cambio manual de seis velocidades. Lo puedes adquirir por 30.000 euros.

Toyota C-HR

Por último, el décimo miembro de esta lista es el Toyota C-HR. En este caso nos hemos dejado llevar un poco por la emoción y hemos elegido el acabado más exclusivo de la gama, el GR Sport, con el motor híbrido no enchufable de 180 CV y cambio automático de tipo CVT. A su estética deportiva se añaden equipamiento como las llantas de aleación de 19 pulgadas, los faros de LED, el asistente de aparcamiento o el sistema de sonido JBL, así como un maletero de 358 litros. Está disponible desde 30.600 euros y, aunque supera el límite, quizá merezca la pena el desembolso adicional.