Porsche Cayman 2013: (más) esencia deportiva
A imagen y semejanza del Porsche Boxster, el Porsche Cayman 2013 es 33 mm más largo que el anterior, pero quizá la medida más importante sea su batalla, que crece 60 mm o el aumento de sus vías. Gana milímetro a milímetro para superarse a sí mismo en dinámica y aplomo de conducción.
Con un reparto de pesos ideal y el motor en posición central, la pisada de este Porsche es todo precisión y finura. El bóxer de seis cilindros gana 10 CV en la versión 'normal' y 5 en su variante 'S'. Combinado con el cambio automático PDK con función Start-Stop y modo 'a vela' que deja el propulsor al ralentí cuando no se demanda aceleración, la deportividad gana muchos enteros. Con esos pequeños 'trucos', el nuevo Porsche Cayman gana caballos pero reduce su consumo. También añade más equipamiento.
Precios, 57.461 euros el Porsche Cayman y 74.388 el Cayman S.
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