Cada vez más ayuntamientos se suman a las prohibiciones a los coches eléctricos. Y es que, cada vez, los incendios son más habituales. Los coches de gasolina se convierten en la opción más segura.

Los propietarios de coches eléctricos tienen un grave problema: no podrán aparcar en algunos parking de la ciudad debido al aumento de los incendios en los últimos meses. El Ayuntamiento de Madrid trabaja en un nuevo protocolo para los bomberos.

Madrid pretende poner fin a los conductores que obstaculizan las paradas de los autobuses, empezarán a multar con cámaras con IA. El proyecto piloto se iniciará después del verano.

Unos turistas han pagado 1.200 euros por cargar un coche eléctrico en una gasolinera de Madrid, lo equivalente a 12 días de carga ininterrumpida. La pareja pide que le devuelvan el dinero.

La final de la Copa del Rey te podría salir muy cara si pretendes desplazarte a Sevilla con tu coche, hay cerca de 20 radares durante la ruta. La provincia de Madrid es el punto más conflictivo.

Madrid estudia prohibir a los conductores que aparquen en un parking público con sus coches eléctricos para acabar de una vez por todas con los incendios. La capital española suma cuatro incidentes en apenas unos meses.

Madrid ha empezado a prohibir que los propietarios de coches eléctricos aparquen en parkings de toda la ciudad tras los últimos incidentes en Alcorcón. No quieren correr el riesgo de sufrir otro incendio.

El nuevo sistema de alertas que ha diseñado Ayuntamiento de Madrid permitirá recibir las notificaciones multas de tráfico en el móvil casi al instante. Tiene más de 1.000 registros en 24 horas.

Cansados de que generen problemas, los vecinos del centro de Madrid piden que se regularice el uso de los tuk-tuk como medio de transporte, especialmente para turistas, pero ¿qué pensarán los taxistas?

El Ayuntamiento de Madrid activa el Sistema de Alerta de Denuncias de Tráfico (SADT) por SMS que notifica casi al instante sobre denuncias de tráfico.

Este es el listado completo con la ubicación de los radares fijos y móviles de la DGT instalados en las carreteras de la Comunidad de Madrid en 2025. 

El Ayuntamiento de Madrid pondrá a subasta 248 vehículos municipales, entre ellos coches de Policía, ambulancias y motocicletas eléctricas, el próximo 27 de marzo.

Debido a las obras de soterramiento de la A-5, el tráfico desviado lleva semanas circulando por una carretera repleta de baches. El Ayuntamiento ya ha actuado.

El Ayuntamiento de Madrid tendrá que devolver 3.000 euros en multas cobradas ilegalmente a una conductora por acceder a la ZBEDEP de Plaza Elíptica.

Los conductores de la EMT trabajan 35 horas a la semana, con la estabilidad que proporciona ser funcionarios y un sueldo que ronda los 3.000 euros brutos al mes

El Ayuntamiento de Madrid permitirá a los conductores que han aparcado en la Zona SER recibir el importe del tiempo que no ha gastado a través de la app oficial. 

El Gobierno de Madrid ha diseñado un proyecto de ley con el que pretende llevar los coches de conducción autónoma a las calles de la capital española. La ciudad podría ser un centro de pruebas para los fabricantes de vehículos sin conductor en Europa.

Finalmente el ejecutivo de la capital ha concedido una prórroga de un año a los coches sin etiqueta y también les permitirá aparcar en las Zonas SER.

Las restricciones de algunas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de Madrid llegarán a los vehículos con etiqueta B a partir del próximo 1 de enero de 2025. Los coches más contaminantes no podrán entrar a una de las ZBEDEP.

Las ZBE de Madrid se mantienen el próximo año, pero la capital española aumentará las restricciones a la movilidad en la ZBEDEP de Distrito Centro. Los coches sin etiqueta medioambiental no podrán circular a no ser que cumplan unos requisitos.