Cuando sustituyes personas por robots: en Madrid, los autobuses tendrán cámaras con IA para denunciar a los que ocupen sus carriles
Madrid pretende poner fin a los conductores que obstaculizan las paradas de los autobuses, empezarán a multar con cámaras con IA. El proyecto piloto se iniciará después del verano.
El Ayuntamiento de Madrid tiene un problema con los conductores que estacionan en los carriles para buses, pero han encontrado una solución: instalar cámaras con inteligencia artificial en los propios autobuses.
Los conductores obstruyen las paradas a menudo, pero la Empresa Municipal de Transportes (EMT) asegura que serán contundentes con esta práctica. La primera medida que van a tomar es un proyecto piloto de vigilancia automatizada en los autobuses madrileños que se probará después de verano.
"La reducción del tiempo de espera en las paradas es un reto diario que se ve dificultado por diversos factores, como el estacionamiento indebido, que afectan al tráfico de la ciudad", aseguran desde la EMT.
Cámaras con inteligencia artificial en los autobuses
El sistema de cámaras con IA se instalarán en las lunas delanteras de algunos autobuses para recopilar todos los datos que recoge el autobús en movimiento. Si detectan que un vehículo bloquea una de las paradas, guardarán el número de la matrícula.
Una vez registradas las infracciones, entregarán un informe con los datos recogidos durante la prueba. Si los resultados son los esperados, este sistema sustituirá a las multas de tráfico tradicionales agilizando todo el proceso.
El Ayuntamiento de Madrid pretende también marcar en el mapa las áreas más problemáticas de la ciudad. Los agentes podrán priorizar estas zonas y mejorar la vigilancia durante las horas de mayores desplazamientos.
La ciudad de Madrid tiene 197,7 kilómetros de carriles bus con 14 líneas. La EMT denunció a 17.963 vehículos en un total de 27.913 horas recorridas por las calles durante el año pasado, lo que se traduce en 49 multas al día por ocupar indebidamente los carriles para autobuses o sus paradas.
Los taxis y VTC están en el punto de mira
Los coches más multados en la capital española suelen ser taxis o VTC. El partido Más Madrid ha denunciado "un grave problema de accidentes por parte de VTC" y piden al ayuntamiento que trabaje en "una regulación más estricta", aseguran que es un "trato de favor".
Borja Carabante, delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, ha respondido a las acusaciones. El político asegura que realizan "la vigilancia que les permite la normativa de la mano del SACE, Policía Municipal y Agentes de Movilidad".
"Hay el doble de taxis. Esto no es un trato de favor. Vamos a seguir cumpliendo la ordenanza y sancionando de forma implacable con este tipo de iniciativas", ha aclarado Carabante.