Economía - Últimas noticias de Economía en Auto Bild España

Esta famosa marca de coches eléctricos se encuentra en una situación crítica. Podría haberse quedado sin liquidez

Lidia Vega

La marca camiones eléctricos más famosa de EEUU está al borde de la quiebra. Sus empleados llevan más de seis semanas sin cobrar y un juez ha ordenado la suspensión de pagos.

Este economista augura el final de estas marcas

Moritz Schularick es un economista alemán y tiene muy claro que "BMW, Mercedes-Benz y Volkswagen dejarán de existir en su forma actual antes de 2030"

Javier Pazos

El experto alemán en economía augura un futuro a corto plazo negativo para el modelo industrial de estas tres firmas germanas.

Batacazo del Tesla Model 3 en España. De batir récord en septiembre a no llegar al centenar en octubre

Lidia Vega

Después de un fructífero mes de septiembre, Tesla vuelve al pozo en octubre: solo se han vendido 55 unidades de su Model 3 en España y las soluciones se agotan.

El dinero de China ha impulsado las ventas de sus coches eléctricos en el mundo. Pero ahora podrían acabar con los subsidios

Lidia Vega

El Gobierno chino ha empezado a cerrar el grifo a las marcas de coches eléctricos chinas. El objetivo es que se conozcan la realidad del mercado y consigan sobrevivir por sí solas.

Jarro de agua fría para la Tesla de Elon Musk y alegría para esta marca china que triplica sus ventas en Europa

Lidia Vega

Las ventas europeas de Tesla han caído casi un 40% en lo que va de año. Frente a este bache que está atravesando la marca de Elon Musk se alza victoriosa su principal rival china.

Los tiempos difíciles de Porsche: de ser líder en beneficios a caer un 95,7% en ingresos. Estos son sus próximos retos

Lidia Vega

Porsche se encuentra sumida en una gran crisis derivada de la escasez de ventas de coches eléctricos en los principales mercados. Sin embargo, parecer haber encontrado la solución.

Elon Musk quiere proteger a Tesla de un par de sociedades. Y para ello necesita mil millones. "Son terroristas corporativos"

Lidia Vega

Elon Musk, CEO de Tesla, se encuentra en plena campaña para conseguir que los accionistas aprueben su paquete salarial de casi mil millones de euros. Pero dos empresas frustran sus planes.

Aunque les duela, si Tesla estornuda... Las chinas también caen en bolsa arrastrados por la caída de la marca de Elon Musk

Lidia Vega

Después de que las acciones de Tesla hayan caído a causa de un tercer trimestre complicado, las marcas de coches chinos se han contagiado de este efecto mariposa.

Volkswagen para la producción del Golf en Wolfsburgo por falta de chips.

El problema de los chips parecía resuelto, pero parece que vuelve. Ahora Volkswagen para la producción del Golf en Wolfsburgo

Álvaro Escobar

La expropiación de la empresa china Nexperia por parte del gobierno neerlandés ha provocado una interrupción del suministro de semiconductores que afecta a la producción de Volkswagen.

JB Capital lo confirma. Recomendación de compra a Ebro Motors: "Todo sugiere que la compañía está preparada para superar a sus pares"

Lidia Vega

Desde su salida a Bolsa, Ebro Motors no deja de seducir a firmas de inversión, como JB Capital, que recomienda comprar acciones de la compañía.

Jean-Philippe Imparato, nuevo CEO de Maserati.

Se ha encargado de los momentos más complicados de Stellantis. Y ahora, Jean-Philippe Imparato recibe otra misión complicada: resucitar Maserati

Álvaro Escobar

Continúan los movimientos de piezas en el Grupo Stellantis. Jean-Philippe Imparato se convierte en nuevo CEO de Maserati con el objetivo de repetir lo que hizo en Alfa Romeo.

Se confirma la lluvia de millones del nuevo PERTE VEC que ha aprobado el Gobierno de España

Lidia Vega

El ministro Jordi Hereu ha anunciado una nueva convocatoria de ayudas a la cadena de valor de los coches eléctricos (PERTE VEC), donde Puertollano y Guadalajara han salido beneficiadas con parte de los 400 millones de dotación.

Ebro EV Motors pierde 18 millones en el primer semestre del año, pero factura 105 millones

Lidia Vega

Ebro ha registrado una facturación récord, con un incremento de más del 800% respecto al año anterior, aunque sus pérdidas también se han disparado.

Jim Farley, CEO de Ford, dice lo que la gran mayoría piensa: "A los clientes no les interesa el vehículo eléctrico de 64.000 euros"

Lidia Vega

El CEO de Ford afirma que la eliminación de los incentivos fiscales va a disparar el precio de los coches, lo que haría caer la demanda general de eléctricos.

Coches chinos en China, así es en su país la industria más competitiva que pocos conocen

Álvaro Escobar

El sector de la automoción chino se ha convertido en el más competitivo actualmente. Hay más de 100 marcas de coches, aunque la mayor parte de las ventas se concentra en las cuatro ‘Big’.

Cuatro nuevos coches eléctricos para fabricarse en España, estos son todos los que ya se hacen en nuestras fábricas

Álvaro Escobar

A partir de 2026, se fabricarán en España cuatro nuevos coches eléctricos: el Cupra Raval, el Volkswagen ID. Polo, el Volkswagen Polo GTI y el Skoda Epiq.

En qué puede afectar al automóvil un supuesto fin de la guerra entre Rusia y Ucrania

Álvaro Escobar

El fin de la guerra entre Rusia y Ucrania podría tener consecuencias positivas para la industria del automóvil, aunque, en realidad, estamos lejos de ese escenario.

Ola Källenius, CEO de Mercedes, fue el primero en anunciar el cambio de rumbo.

Ola Källenius (56 años), director general de Mercedes-Benz: "Tenemos que hacer una revisión de la realidad. De lo contrario, nos estrellaremos a toda velocidad contra la pared"

Álvaro Escobar

Nuestra industria está experimentando fuertes lluvias, granizo, tormentas y nieve simultáneamente”, advierte Ola Källenius sobre el sector de la automoción.

Nissan se encuentra en mitad de un tsunami creado por el terremoto de los aranceles y la pesadilla de la caída de las ventas

Álvaro Escobar

Nissan se desploma en su primer trimestre fiscal de 2025 (abril-junio): caída de las ventas un 9,7%, pérdidas netas de 677 millones y pérdidas operativas de 462 millones.

Iveco es el líder de ventas en camiones en lo que va de año. Ahora un gigante asiático se ha hecho con la marca... Y no son los chinos

Álvaro Escobar

La india Tata Motors ha comprado el negocio de vehículos industriales de Iveco por 3.800 millones de euros. Ambas compañías estiman alcanzar unos ingresos de 22.000 millones.

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