Coches chinos: noticias y artículos sobre la llegada al mercado español y su impacto en la industria automotriz

El precio del Omoda 5 SHS-H que rompe el mercado

Omoda 5 SHS: este SUV híbrido prometía sacudir el mercado con su precio, y así ha sido

Javier Pazos

La firma china ha anunciado el coste de esta nueva versión y ha sorprendido a más de uno para bien

Así es el SUV PHEV BYD Atto 2 DM-i, con más de 1.000 km de autonomía y 25.000 euros antes de ayudas

Javier Pazos

La firma china quiere seguir creciendo y ahora lo hace con un nuevo híbrido que llegará al mercado

Leapmotor presenta su nuevo C10 AWD y deja a todos con la boca abierta por su cifra de potencia combinada

Javier Pazos

El fabricante chino sorprende a sus competidores con un SUV que presenta unas cifras al alcance de muy pocos

Así son los alucinantes barcos ro-ro de BYD, con los que nadie puede competir a la hora de transportar coches

Álvaro Escobar

En dos años, la marca china ha construido una flota de ocho cargueros ro-ro (Roll On-Roll Off) con capacidad para unos 65.000 coches. El objetivo es transportar más de un millón en 2026.

Mark Reuss habla sobre las marcas chinas

Mark Reuss (60), presidente de General Motors, reconoce que necesitan copiar a los chinos: "Podemos aprender mucho"

Javier Pazos

El directivo quiere sacar mejores coches eléctricos que las firmas asiáticas y para ello tiene que fijarse en algunos aspectos de su forma de trabajar

El vehículo se ha puesto a prueba cruzando uno de los ríos más importantes de China

En China han creado un coche capaz de vadeos extremos: es el Jetour G700, primo de Omoda o Ebro, que tiene helices y cabina presurizada

Alicia Pérez

Llega al panorama chino uno de los coches más completos del mercado. Este vehículo promete adaptarse a cualquier tipo de circunstancias y estas son sus características.

BYD se alía con el fabricante de móviles chino Honor para ayudarse mutuamente. Entre otras cosas, podría suponer un golpe para Android Auto

Alicia Pérez

Las dos compañías chinas han firmado una potente alianza que fusiona la conectividad constante con una experiencia de conducción completa.

Los problemas en los tiempo de carga de los eléctricos

Los tiempos de carga son un inconveniente para los eléctricos. Hasta que llegó este modelo, hermano de Volvo, que llega al 80% en siete minutos

Javier Pazos

Este coche chino se ha convertido en un referente en cuanto a arquitectura eléctrica se refiere, pues su carga rápida está al alcance de muy pocos

Comparamos el BYD Seal U y el Omoda 5 EV.

BYD Seal U u Omoda 5, hora de escoger la mejor propuesta china para tener un SUV con Etiqueta CERO

Álvaro Escobar

Desde China, llegan estos dos todocaminos 100% eléctricos que destacan por su buena relación entre precio y producto. Enfrentamos al BYD Seal U y al Omoda 5 EV.

Carlos Tavares, ex CEO de Stellantis, habla sin filtro sobre las restricciones medioambientales de la Unión Europea

¿Es el fin de la industria europea? El ex de Stellantis, Carlos Tavares lo tiene claro: "La UE se volvió dogmática y no escuchó en absoluto a los fabricantes"

Alicia Pérez

El ex directivo no se corta y comparte su postura con el futuro de la industria automovilística en Europa como respuesta a las medidas medioambientales.

Este SUV PHEV con 210 km en modo eléctrico llegará a España como Denza, la marca de lujo de BYD, aunque en China tiene un nombre impronunciable

Álvaro Escobar

Denza, la marca premium de BYD, introducirá en España el Fang Cheng Bao 5, un vehículo todoterreno híbrido enchufable que anuncia una elevada autonomía eléctrica.

Chery trae a España los SUV Ebro, Jaecoo y Omoda. Pero sus inicios fueron humildes: una vesión china del primer Seat Toledo con motor Ford

Sergio Ríos

El Seat Toledo de primera generación se dejó de fabricar a finales de los 90, pero en China vivió una segunda vida de la mano de Chery. Se trataba del Chery A11 o Fulwin y fue el primer coche de la firma asiática.

He probado el barato Leapmotor B10: "El Omoda 5 tiene en este SUV casi hecho en España un rival de su talla"

Lidia Vega

Ya he conducido el Leapmotor B10, un SUV eléctrico compacto que se va a hacer en España casi seguro y que parte de un precio de 27.900 euros: será un jugador importante en el segmento.

Ebro ya no solo venderá coches en España. Ya ha elegido el primer país europeo para su expansión

Mario Herráez

Tras establecer una cabeza de playa en España, Ebro está preparada para expandirse en Europa y ya ha decidido dónde empezará en 2026.

Imagen promocional del anuncio del Omoda 4

Aunque el Omoda 3 se presentó hace seis meses, la marca ha movido ficha rápido: cambia de nombre y cuando llegue a Europa lo hará como Omoda 4

Alicia Pérez

La compañía china no pierde el tiempo y anuncia la nueva versión de uno de sus vehículos más exitosos, que apuesta por la innovación y madurez.

Cuando salió a la venta en China desató una tormenta de pedidos. Su versión europea debía de ser secreto... hasta que se le escapó a EuroNCAP

Alicia Pérez

La institución europea desvela las claves del nuevo MG S6 EV que comenzará en Europa una nueva travesía en el mercado de los coches eléctricos.

BYD no se conforma con conquitar Europa, ahora ha puesto su mira en el continente africano

Álvaro Escobar

BYD planea instalar las primeras estaciones de carga ultrarrápida en Suráfrica en abril o mayo de 2026 y se espera que casi se tripliquen a finales de ese año.

Es uno de los mayores miedos a la hora de comprar un coche chino, pero los Ebro S700 y S800 han conseguido pasarlos con nota

Aarón Pérez

Ebro ha sometido a sus dos modelos, el S700 y el S800, a las pruebas de seguridad más exigentes de Europa y ambos modelos las han superado con la máxima puntuación.

Es el rival chino del Renault 5, pero este utilitario ha tenido unos resultados desastrosos en los test de coche europeos

Aarón Pérez

Los coches chinos también se someten a las pruebas de choque de Euro NCAP, aunque no todos obtienen la máxima puntuación como le ha pasado a este eléctrico urbano.

Fachada de la nueva oficina de BYD en Las Tablas (Madrid)

BYD piensa en España para fabricar sus coches: suenan Valencia y Asturias como favoritas

Alicia Pérez

La compañía del gigante asiático ve en nuestro país grandes oportunidades de expansión y diversifica sus fábricas en el territorio

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