Confirmado: Exlantix es la nueva marca del Grupo Chery (Omoda, Jaecoo, Lepas y Ebro) que llegará a España
El grupo chino comercializará por primera vez con su firma Exlantix en territorio nacional a partir del primer semestre de 2027.
El Grupo Chery ha confirmado oficialmente el desembarco de Exlantix en el mercado español, consolidándola como su quinta firma estratégica en el país tras el éxito de Omoda, Jaecoo, la reciente incorporación de Lepas y su alianza industrial con Ebro.
Este movimiento comercial, que representa el máximo escalón de lujo y sofisticación tecnológica del gigante chino, llegará a nuestras carreteras durante el primer semestre de 2027 para competir directamente en el segmento premium.
Con una propuesta centrada exclusivamente en la movilidad eléctrica de alto rendimiento y soluciones de autonomía extendida, Exlantix busca posicionarse como el estandarte de la innovación del grupo, aprovechando la infraestructura logística y comercial que Chery ya ha desplegado con éxito en la península.
La llegada de Exlantix no es un movimiento aislado, sino la culminación de una ofensiva sin precedentes en la industria automotriz europea. Mientras otras marcas tradicionales todavía ajustan sus planes de electrificación, Chery ha demostrado una velocidad de ejecución asombrosa al establecer una familia de marcas con personalidades muy diferenciadas.
Si Omoda se centra en el estilo de vida y el diseño vanguardista para un público joven, y Jaecoo apuesta por el lujo aventurero con capacidades fuera del asfalto, Exlantix nace para satisfacer a los conductores más exigentes que buscan prestaciones de infarto, materiales nobles y una carga tecnológica que hasta ahora parecía reservada a las firmas alemanas de mayor solera.
Además, la estructura del Grupo Chery en España se ha vuelto especialmente robusta gracias a su diversificación. Al ya conocido éxito de ventas del Omoda 5, se suma ahora la marca Lepas, que llega para cubrir un espacio de innovación sostenible y frescura visual, y por supuesto Ebro, la mítica firma española que ha renacido gracias a la transferencia tecnológica del grupo asiático y a la reactivación de la planta de la Zona Franca en Barcelona.
En este complejo tablero, Exlantix se sitúa en la cúspide, utilizando la plataforma avanzada E0X, diseñada específicamente para vehículos eléctricos de baterías y eléctricos de autonomía extendida. Esta arquitectura permite integrar sistemas de propulsión de alta eficiencia y una gestión térmica inteligente que garantiza un rendimiento óptimo incluso en las condiciones más extremas.
Lo que realmente separa a Exlantix de sus hermanas de grupo es el despliegue técnico de sus modelos estrella, el Exlantix ES y el Exlantix ET. El primero, una berlina de líneas fluidas y aerodinámica impecable, promete aceleraciones de cero a cien kilómetros por hora en apenas tres segundos en sus versiones más potentes, rivalizando con deportivos de renombre.
Por su parte, el ET se presenta como un SUV de grandes dimensiones que no solo destaca por su espacio interior y confort de marcha, sino por una autonomía que, en sus versiones de rango extendido, puede superar con creces los mil kilómetros gracias a la combinación de una batería de generosas dimensiones y un motor de combustión que actúa únicamente como generador de energía.
El desembarco de esta nueva marca premium supone también un desafío para la red comercial en España. A diferencia de las firmas de volumen, Exlantix exigirá espacios de exposición y servicios de posventa a la altura de su posicionamiento. Sin embargo, la ventaja competitiva de Chery radica en que ya cuenta con una red de concesionarios consolidada y un centro logístico en Barcelona que facilita enormemente la distribución y el mantenimiento de los vehículos.
De hecho, los futuros propietarios de un Exlantix no solo comprarán un coche con tecnología de 800 voltios capaz de recuperar gran parte de su carga en menos de quince minutos, sino que entrarán en un ecosistema que garantiza la disponibilidad de recambios y asistencia técnica inmediata.
La propuesta de valor de Exlantix se apoya además en una dotación de seguridad y asistencia a la conducción que roza la autonomía total en ciertos escenarios. Con un arsenal de sensores, cámaras de alta definición y radares láser, los modelos que llegarán a España estarán preparados para gestionar de forma inteligente el tráfico urbano y los trayectos por autopista, minimizando el estrés del conductor y maximizando la protección de todos los ocupantes.
Esta apuesta por la "inteligencia sobre ruedas" es lo que Chery espera que convenza al comprador español, tradicionalmente fiel a las marcas europeas, de dar el salto hacia una nueva forma de entender el automóvil de lujo.
