Esta vez no ha sido en un parque de caravanas, sino en un hotel abandonado en China. Unos youtubers en su último vídeo explorando este lugar situado en la ciudad de Macao encontraron el 'premio gordo', pues no se esperaban encontrarse con una colección llena de coches de lujo. La procedencia de estos automóviles puede que no sea limpia del todo, pues esconde ciertos vínculos oscuros.

Una exploración con premio

Cada vez hay más canales en YouTube que se dedican a la exploración de lugares abandonados. Hoy vamos a hablar concretamente del que se llama 'Exploring the Unbeaten Path', que traducido significa 'Explorando el camino intransitado'. Su contenido se basa en visitar este tipo de sitios, y el vídeo que vamos a comentar tenía lugar en un hotel en China.

Concretamente se trataba de un hotel casino situado en la región de Macao, al sur de la China occidental. Este lugar era conocido como 'La cafetería de los ricos', abrió sus puertas en 1992 y contaba con más de 550 habitaciones. Era un lugar con mucho que explorar. En 2016 tuvieron que cerrar y hasta ahora este lugar ha estado totalmente abandonado.

El Gobierno chino fue quien tomó la decisión de cerrar este sitio, debido a una serie de reconstrucciones ilegales y una nula seguridad del lugar ante posibles incendios. Además, hay ciertos rumores sobre este sitio que lo vinculan con episodios de violencia armada, tráfico de estupefacientes y delitos de otro tipo, tal y como cuenta el creador de contenido en su vídeo.

Estos investigadores dedican días a los distintos lugares que visitan, y este hotel no iba a ser menos. Tras dos días revisando las zonas interiores del hotel, dejaron para el tercer y último día las zonas que les faltaban por inspeccionar del exterior. Ahí es donde encontraron algo que no esperaban como es una gran colección de coches de lujos.

La colección de coches

Estos youtubers tuvieron mucha suerte, pues no todos los días uno se encuentra una colección con tantos coches de lujo. Entre todos los que había cabe destacar algunos de ellos. Había modelos de grandes marcas como Audi, Mercedes, Hummer o Rolls Royce.

Por orden de aparición, el primero que encontraron fue ni más ni menos que un Hummer H2 Strecht Limo. Se trata de una versión limusina del todoterreno que la marca estadounidense fabricó entre al año 2002 y 2009. Este coche lo abandonaron con la puerta trasera abierta y así pudieron entrar en su interior, que aunque deteriorado por el paso del tiempo era muy amplío y lujoso.

Tras este, el nivel no bajó y encontraron un Rolls Royce Phantom. Este coche, al igual que otros que encontraron, tenía un estado muy mejorable, ya que alguien se había dedicado a vandalizarlo rompiendo cristales y haciendo grafitis sobre él. Este es uno de los coches más lujosos que se encontraba en este lugar, y había más de uno.

Muy cerca de estos modelos de la firma británica se encontraban otros vehículos de lujo como un Mercedes Clase S. Lleno de polvo casi no se podía ver el interior por alguno de sus cirstales. Aún así este es otro ejemplo del lujo que había en este lugar.

En otra zona de este hotel, había una gran cantidad de vans de pequeño tamaño. Entre estas había algunas que se notaba que estaban peor tratadas y otras que presentaban mejor estado. La gran mayoría de estas eran de la firma Toyota.

Tras esta exploración del exterior, encontraron un parking donde había más coches abandonados. Entre estos encontraban nuevas limusinas y coches como un Audi A5 o un Dodge Charger. En definitiva, mirases por donde mirases este hotel abandonado, a pesar de tener esas vinculaciones criminales, era un auténtico paraíso para todo amante de coches de lujo.

Pablo Sibila, CEO de Renault Argentina, ha revelado uno de los diseños más curiosos: el Renault Kangoo Express, una limusina descapotable diseñada a medida e inspirada en los colores del país.

Un Dacia Dokker convertido en limusina

Renault ha transformado un Dacia Dokker, más asequible que modificar la tercera generación del Kangoo. La furgoneta del fabricante rumano está disponible en Argentina con dos opciones de motorización: motor de gasolina de 1.6 litros que genera 112 CV (84 kW) y 156 Nm, y un diésel de 1.5 litros que ofrece 88 CV (66 kW) y 220 Nm.

El CEO de la división de Renault en Argentina ha compartido unas imágenes de este curioso vehículo en sus redes sociales. El Dacia reconvertido conserva la parte delantera y trasera de la Kangoo Express, los guardabarros y las puertas originales.

La marca ha realizado unas modificaciones valoradas en miles de euros desmontando el techo, también han alargado al máximo la distancia entre ejes. La nueva Kangoo Limo puede transportar nueve pasajeros además del conductor. 

La marca ha conseguido llevar al siguiente nivel el aprovechamiento del espacio. Tras retirar el asiento del copiloto, han creado un pasillo con el que acceder a la segunda fila. Si quieres acceder a la tercera y cuarta, tendrás que utilizar la puerta corredera.

La Renault Kangoo Limo está inspirada en los colores de la bandera de Argentina, que se combinan con gráficos inspirados en el logotipo de Renault en la parte trasera. El azul celeste y el blanco son los protagonistas.

Una limusina para realizar visitas guiadas

La Kangoo Limo es uno de los modelos más extraños de la marca y, como era de esperar, no entrará en producción. El CEO de Renault en Argentina ha confirmado que esta curiosa limusina se utiliza para ofrecer visitas guiadas a la fábrica a los visitantes, incluyendo a excursiones escolares. 

La planta de Santa Isabel, donde se supone que empezará a operar la limusina de Renault, ofrecerá visitas guiadas, aunque por el momento está cerrada al público. El fabricante francés trabaja en un proyecto confidencial.

La fábrica de Argentina se prepara para la producción en cadena de una nueva camioneta de media tonelada conocida como Niagara Concept. Tras el inminente debut del nuevo modelo, la Kangoo Limo podría entrar en acción muy pronto.

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No te pierdas: El supertanque de Putin, T-14 Armata

Uno de los detalles más sorprendentes que hemos conocido con motivo de la presentación de la nueva limusina de Putin es que, a diferencia de lo que sucede con los automóviles de otros mandatarios, como por ejemplo, con el coche de Barack Obama, este vehículo sí que estará disponible para compradores particulares. Según indican, pretenden fabricar un total de 5.000 ejemplares sumando las cuatro carrocerías diferentes con las que se ofrecerá.

La producción de la superlimusina de Vladimir Putin dará comienzo por fases, empezando el próximo año con 200 ejemplares que estarán listos para su entrega a finales de 2017 y culminando la fabricación en el año 2020, tal y como indican medios locales. El ministro de Industria y Comercio ruso, Denís Mánturov, ha revelado que han acudido a Porsche Engineering para que les ayuden a desarrollar la mecánica que impulsará al proyecto Kortezh.

Lo que sabíamos hasta ahora

Para que conozcas todos los detalles que habíamos publicado sobre la nueva limusina del presidente ruso con anterioridad a su debut, te contamos cómo ha ido evolucionando el proyecto durante los últimos años. Originalmente surgió como un trabajo que englobaba a diversos fabricantes rusos para crear una supermilusina con la que rivalizar con los todopoderosos modelos alemanes de representación. Aquí puedes echar un vistazo a los prototipos que fueron descartados por Putin.

Lo más sorprendente del proyecto Kortezh es que todo apunta a que Porsche Engineering pondría el motor a la limusina de Vladimir Putin. De hecho, la compañía ya figuraba como 'consultor' en el proyecto desde 2013. En principio se habla de un V12 biturbo con unos 800 CV de potencia y una cilindrada de entre 6,0 y 6,6 litros, aunque todos los datos continúan estando en el aire incluso después de su primera presentación.

Apto en las pruebas de choque

El ministro de Industria y Comercio de Rusia, Denís Mantúrov, en una entrevista con el diario Izvestiya, ha afirmado que la limusina ha pasado las pruebas de impacto y que pronto será el transporte de Putin. Este vehículo, que utilizará el presidente de forma habitual, forma parte del conjunto de vehículos que darán servicio en diferentes apartados. Además de esta limusina, estará disponible una berlina para empresarios, un todoterreno para labores de protección de personalidades y un minibús.

El mismo ministro ha afirmado que "los especialistas podrán verla en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú en otoño". De la misma manera, se sabe que las ventas de este vehículo comenzarán el próximo año. No sabemos cuando utilizará este transporte Valdimir Putin, pues de momento Mantúrov solo ha dicho que espera "que comience a usar este vehículo muy pronto".

Fuente: Autoblog, Motor.es

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