Prueba: Nissan 370Z Automático. ¿Mejor que el manual?

Zaga corta, morro largo y debajo, un motor V6 de gran volumen que propulsa las ruedas traseras. Este deportivo japonés se ha ganado hordas de fans. Nosotros probamos la versión sin cambio manual. Prueba: Nissan 370Z automático.

Lo cierto es que esta variante esconde algunas debilidades. El gran V6 de este Nissan 370Z tiene un arranque flojo para alcanzar con rapidez las 7.000 vueltas a las que es capaz de llegar la aguja del cuentarrevoluciones. Pero eso no impide que esta caja automática de siete velocidades arroje una prestaciones soberbias para este coche: solo requiere 5,3 segundos para pasar de 0 a 100 km/h, mientras que la variante Nismo manual lo hace en 5,7. Pero no nos han convencido el largo deslizamiento y las inserciones bruscas de esta transmisión. Y la respuesta manejándolo en manual con las levas del volante, nos ha parecido algo lenta y reducen la diversión de conducción.