Prueba

Primeras impresiones sobre el nuevo Mitsubishi ASX

Enrique Trillo

23/02/2017 - 10:52

El Mitsubishi ASX 2017 se renueva. Presenta el nuevo frontal con el lenguaje de diseño Dynamic Shield y cuenta con una gama de motores de 114 a 150 CV. Ya lo hemos conducido y te contamos nuestras primeras impresiones.

El Mitsubishi ASX 2017 se renueva ligeramente. Cuenta con el nuevo frontal que marca la nueva mirada de los modelos de la marca y que ya estrenó el Mitsubishi Outlander. Además, cuenta con pilotos traseros LED y antena de techo tipo aleta de tiburón.

Las mecánicas disponibles en el nuevo Mitsubishi ASX son las mismas de antes, es decir, un gasolina 160 MPI de 117 CV y dos díesel con 114 y 150 CV, respectivamente. Puedes elegirlo con tracción delantera o integral y can cambio manual de seis velocidades o automático por convertidor de par.

Su precio (campañas promocionales incluídas) parte de los 15.900 euros.

Aquí puedes leer la prueba del Mitsubishi ASX 2017.

Conclusión

Lo mejor

Precio frente a diésel. Más suave que el de gasóleo.

Lo peor

Perezoso a bajas vueltas. Falta de respuesta en vías rápidas.

Lecturas recomendadas

Imagen de perfil de Enrique Trillo

Enrique Trillo

Dame un coche, un circuito, barra libre y no necesito nada más en la vida.

Mitsubishi ASX 160 MPI 117CV 2WD Kaiteki
  • Tipo de Motor

    Normal

  • Cilindrada

    1.590 cc

  • Par motor

    154 Nm /4.000 rpm

  • Potencia

    117 cv /6.000 rpm

  • Cambio

    Manual

  • Tracción

    Delantera

  • Capacidad maletero

    1.219 L

  • Aceleración 0-100

    11,5 s

  • Velocidad máxima

    183 km/h

  • Consumo oficial

    7,4/4,9/5,8 l/100km

  • Precio

    25.500

  • Garantía

    3 Años

  • Tipo de combustible

    -

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