VÍDEO: Más imágenes del nuevo DS N.4, un coche que sabe cómo llamar la atención
El modelo de la marca francesa se estrena con versión E-TENSE 100% eléctrica con 213 CV y una autonomía de 450 km en ciclo combinado WLTP, además de otras dos versiones con asistencia eléctrica.
Más imágenes del nuevo DS N.4, un coche que sabe cómo llamar la atención. El modelo de la marca francesa se estrena con versión E-TENSE 100% eléctrica con 213 CV y una autonomía de 450 km en ciclo combinado WLTP, además de otras dos versiones con asistencia eléctrica.
Se trata de la PLUG-IN HYBRID de 225 CV con una autonomía eléctrica aumentada a 81 km y un HYBRID de 145 CV con autocarga. Y es que con ello se estrena con todas las etiquetas y motores que se necesitan hoy. Un coche que quiere conquistar el mercado atacando con todas las armas.
La marca habla de un equilibrio único entre manejabilidad y confort combinado con una conectividad de referencia. DS quiere recuperar ventas tras una caída del 25% en 2024, pues se quedaron con solo 35.000 unidades vendidas en Europa. Y esto no puede seguir así.

De seguir así, hay riesgos de que pueda ser una marca eliminada del grupo Stellantis. Deben alcanzar objetivos clave de rentabilidad antes de 2031, y para ello han creado el N.8 y este N.4. El primero mencionado se arriesga y será exclusivamente eléctrico, al margen de los otros modelos basados en la plataforma STLA. Este DS N.4 no lo hace.
El DS N.8 está inspirado en el concepto Aero Sport Lounge de 2020. La versión final está adaptada para producción, siendo el N.8 el primer modelo que adopta la nueva estrategia de nombres de DS. Como puedes leer, han cambiado por completo, pues ahora se denominan Número…
El DS N.4 llega con motores de combustión, y eso que la marca tiene plan de eliminar los motores de combustión interna en su próxima generación. Eso sí, es el único utilitario multienergía de su segmento que ofrece una gama completa de cadenas cinemáticas electrificadas.
Este modelo N°4 cuenta con una versión 100% eléctrica, una híbrida y otra híbrida enchufable para captar todo tipo de clientes. Con un diseño en el que destaca el nuevo frontal, con su espectacular firma luminosa. La misma estará presente en toda la gama, independientemente de la transmisión o la especificación.
La combinación se completa con la especificación ÉTOILE, los faros DS Matrix LED Vision, que combinan luces matriciales y direccionales. El N°4 ofrecerá una nueva gama totalmente electrificada, siendo el único hatchback multienergía de su segmento que ofrece una gama completa de motores electrificados.
Estará disponible con tres tecnologías para todos los usos. Contaremos con el híbrido autorrecargable, híbrido enchufable y la nueva versión 100% eléctrica. En este último, la nueva arquitectura de la bomba de calor y el mayor tamaño de los componentes de refrigeración y calefacción se han diseñado para ofrecer una mayor eficiencia, disponiendo de tres modos de deceleración mediante levas situadas detrás del volante.

El N°4 E-TENSE, viene con una batería que tiene una capacidad neta de 58,3 kWh, incorporando una química enriquecida con níquel. Cuenta con la opción D para una baja recuperación de energía, B para una recuperación de energía moderada y B+ para una mayor recuperación de energía.
El modelo está equipado de serie con un cargador de a bordo de 11 kW y puede aceptar una potencia de carga de CC de hasta 120 kW. En un punto de carga rápida, puede pasar del 20 al 80% de carga en unos 30 minutos, o recuperar una autonomía de 100 km en 11 min.
El PHEV utiliza un tren motriz que combina un motor de gasolina de 4 cilindros turboalimentado de 180 CV y un motor eléctrico de 125 CV. Estos motores están integrados en una nueva caja de cambios automática de doble embrague eDCT7. En total está desarrollando más de 200 CV.

Por su parte, el híbrido combina un motor de gasolina de tres cilindros turboalimentado de 1,2 litros con un motor eléctrico de 21 kW, que está integrado directamente en la transmisión automática de doble embrague y seis velocidades.
“Partiendo de su diseño elegante, atlético y musculoso, el N°4 se distingue por un nuevo frontal que incluye una firma luminosa expresiva e identificativa. El N°4 mejora la experiencia de viaje con una ergonomía rediseñada, cada vez más fluida y envolvente, así como una nueva gama de servicios conectados para una serenidad total”, decía la marca.
“En el N°4 estamos reuniendo la firma vertical y muy delgada en forma de V de los DRL de nuestro concept car DS E-TENSE PERFORMANCE. También nos inspiramos en nuestro nuevo buque insignia, el Nº8, para crear esta línea luminosa horizontal que conecta la parrilla iluminada con el distintivo DS iluminado. La combinación da un resultado espectacular y fácilmente reconocible”, decía Thierry Metro, Director de Diseño de DS Automobiles.