VÍDEO: he visto en vivo el Audi Concept C. Estos son sus puntos más destacados
La firma alemana me ha llevado a Múnich para conocer el Audi Concept C. Este roadster biplaza con techo duro supone más que un nuevo comienzo en lo que a diseño se refiere.
Audi ha presentado el prototipo que marcará el diseño, tanto interior como exterior, de sus coches venideros: el Audi Concept C. Se trata de un roadster biplaza ‘trazado’ por el nuevo director de Diseño de Audi AG, Massimo Frascella, e impulsado por un sistema 100% eléctrico -si quieres conocer toda la información del Audi Concept C, te la dejo por aquí-.
Este, su primer trabajo, porta un frontal totalmente nuevo e inspirado en el del Auto Union Type C de 1936 y el Audi A6 de tercera generación, la nacida en 2004. Exhibe una parrilla vertical totalmente novedosa. Adiós a la Sigleframe que tantas alegrías ha dado a la compañía alemana. También equipa unos grupos ópticos formados por cuatro elementos dispuestos horizontalmente sobre un cilindro de aluminio.
La misma disposición se ha elegido para los pilotos de la zaga, donde se hallan unas lamas horizontales donde iría situada una luneta trasera. Da igual de si se trata de las luces diurnas o las de posición, siempre hay cuatro puntos de luz.
Y el número no es casualidad, porque en la casa de Ingolstadt tiene mucha importancia: los cuatro aros del logo: Audi Quattro, tracción quattro...
Este descapotable de techo retráctil tiene unos hombros muy marcados. Asimismo, sus proporciones ‘exponen’ la disposición central de la batería. Y es que de perfil, además de enamorar con su silueta, recuerda poderosamente al Audi R8 debido a la línea vertical de su montante B. Y la nota de color la pone el denominado Titanium.
Tanto en el exterior como en el interior se ha reducido “todo a lo esencial”, como indica Massimo. Buscando la sencillez, se ha decantado por “formas geométricas que garantizan el espacio de ambos ocupantes, al tiempo que sitúan sutilmente al conductor en el centro”. Yo he podido sentarme en él y esto, precisamente, no lo he sentido.
En el puesto de mandos encontramos un volante redondo -¡por fin!- con botones físicos realizados en aluminio anodizado. Lo mismo que en la consola central, aunque también hay táctiles. Además, una pantalla escamoteable de 10,4” emerge a golpe de botón.
El Audi Concept C, un coche tremendamente importante, puesto que marca el nuevo diseño del fabricante, ha sido presentado en Milán, pero también estará expuesto en el Salón del Automóvil de Múnich.
Otros artículos interesantes:
Hugo Valverde
Web Mánager autobild.es y responsable de Audiencias
Hugo Valverde es Responsable de Audiencias y webmanager en AUTOBILD.es. Prueba coches desde 2007. 'Elige un trabajo que te guste y no tendrás que trabajar ni un día de tu vida'. Eso ha hecho.
