Todos los Renault nuevos que llegan en 2024, el 5 es la estrella
Iniciamos un año muy especial para la marca francesa, que tiene previsto presentar varias novedades, entre las cuales destaca un número: el 5. El Renault 5 eléctrico es el coche más esperado y lo veremos en el Salón de Ginebra.
Encaramos la segunda quincena de febrero de un año que se prevé interesante y muy emocionante para Renault. Un año que debe ser clave en la estrategia ‘Renaulution’ presentada a principios de 2021. A continuación, te mostramos todos los Renault nuevos que llegan en 2024
A comienzos de 2021, con la llegada de Luca de Meo a la dirección, la marca francesa fijó una hoja de ruta basada, principalmente, en la electrificación. Esa estrategia comprendía el lanzamiento de numerosos modelos nuevos y 2024 representa un momento fundamental.
En los próximos meses, Renault presentará varias novedades, entre modelos totalmente nuevos y actualizaciones de algunos ya existentes. A esto hay que sumar un final de 2023 también intenso, con la llegada del nuevo Renault Scenic E-Tech, presentado en el IAA Múnich en septiembre, ya como modelo 2024.
Todos los Renault nuevos que llegan en 2024
La novedad más esperada de Renault para este 2024 es el regreso del popular 5, aunque no será el único.
Actualización del Renault Captur
Este año llega al mercado la esperada actualización de uno de los productos más importante de la marca del rombo, el Renault Captur. El superventas del segmento B-SUV (uno de los más competitivos del mercado) recibirá un restyling en el ecuador de su ciclo de vida con mejoras estéticas y, sobre todo, en equipamiento tecnológico y motores.
El Captur 2024 seguirá siendo un coche ‘Made in Spain’, pues que el actual modelo se ensambla en la factoría del Grupo Renault en Valladolid y así seguirá ocurriendo con el nuevo.
Versión PHEV del Renault Rafale
En 2024 se inicia la comercialización en España de una de las grandes novedades del año pasado, el Renault Rafale. Pero, al mismo tiempo, la marca gala introducirá este año una nueva variante mecánica híbrida enchufable.
El sistema de propulsión PHEV está compuesto por un motor de gasolina y otro eléctrico que desarrolla una potencia de 300 CV, ligado a un cambio automático y tracción total. Será la única versión con tracción a las cuatro ruedas en la gama y lucirá la etiqueta CERO de la DGT.
Nuevo SUV
Otra de las novedades de Renault para 2024 es un modelo completamente nuevo, cuyo nombre todavía se desconoce. Sabemos que tendrá formato SUV y estará ubicado en la gama entre el Captur y el Austral.
Se trata de un crossover compacto desarrollado sobre la conocida plataforma CMF-B, la misma que emplea el Captur, y estará disponible con motores de gasolina, bifuel e híbrido. Su aspecto es una incógnita todavía.
Renault 4 E-Tech Electric
Hace tiempo, Renault anunció su intención de recuperar uno de sus modelos más icónicos de la historia, el popular ‘4 latas’, que cumplió 60 años en 2021 y la marca lo celebró por todo lo alto, con numerosos eventos y la creación de todo tipo de prototipos, a cada cual más inusuales.
El Renault 4 está previsto para 2025, por lo cual todavía le queda desarrollo. Sin embargo, se espera que este año conozcamos su aspecto y características definitivos. Tendrá un tamaño en torno a los cuatro metros de largo y un diseño musculoso.
De momento, lo que se sabe de este modelo es que será un pequeño crossover eléctrico que compartirá elementos con el Renault 5, pero tendrá un enfoque más práctico y polivalente que éste.
Renault 5, la estrella de 2024
Mención aparte merece el Renault 5 que, sin duda, será la estrella entre las novedades de Renault este 2024. Lo veremos dentro de poco, el 26 de febrero, en el Salón del Automóvil de Ginebra.
El Renault 5 será el nuevo utilitario de la marca francesa y tratará de recoger el espíritu del R5 original, lanzado en 1972. Sustituirá al Zoe y será el representante de la firma en el segmento B eléctrico.
Construido sobre la nueva plataforma AmpR Small, tendrá un tamaño ligeramente inferior al Renault Clio (3,92 metros), por lo que medirá poco más de cuatro metros de longitud, con una práctica carrocería de cinco puertas.
Por las imágenes que hemos visto hasta ahora, el Renault 5 2024 está claramente inspirado en el R5 original, especialmente, en la segunda generación (o Fase 2) de mediados de los 80. Esos rasgos se ven en el frontal, en los faros cuadrados y en la forma de la zaga con los pilotos verticales.
No obstante, el coche tendrá una apariencia más musculosa, gracias a unos pasos de rueda abombados y unos faldones pintados en contraste. Un elemento llamativo será el número ‘5’ en el capó, que no cumple sólo una función decorativa, sino también de indicador luminoso del estado de la batería.
En cuanto al sistema de propulsión, aún no se conocen detalles sobre la potencia y prestaciones, pero la marca sí ha confirmado que tendrá una batería de 52 kWh en el momento de lanzamiento que ofrecerá una autonomía de unos 400 kilómetros. Más adelante, llegará una versión de acceso con una batería más pequeña, de 40 kWh, y unos 300 kilómetros de autonomía.
En el plano tecnológico, el Renault 5 eléctrico contará con una amplia dotación, pero destacará el avatar Reno, que ayudará al conductor a interactuar con el sistema de infoentretenimiento del coche.
A finales de diciembre, Renault inició una campaña de reserva anticipada del Renault 5 denominada ‘R5 R Pass’ en siete países: Francia, Alemania, Italia, España, Bélgica, Países Bajos y Reino Unido. Cuesta 150 euros y está disponible en este enlace.
Los interesados que se inscriban pueden solicitar el nuevo modelo en la red Renault diez días antes de que se abra la venta al público. Se espera que el precio del coche eléctrico francés ronde los 25.000 euros.
Etiquetas: SUV
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