Todos pensábamos que Leapmotor se quedaría conforme con sus tres modelos. Pero ha anunciado el nuevo B5 y algunos se han puesto a temblar
El nuevo Leapmotor B05 2026 es un compacto deportivo eléctrico que va a aterrizar pronto en el mercado europeo. Esto es todo lo que sabemos por ahora.
Leapmotor, la marca de coches chinos que en Europa comercializa Stellantis, está presionando con fuerza para tartar de ganar cuota de mercado. Su gama de productos está aumentando en número con la incorporación de nuevos modelos que se unen a los ya conocidos Leapmotor T03 y C10, este último con una nueva variante de autonomía extendida.
En el marco del Salón del Automóvil de Múnich 2025, el IAA Mobility que abrió sus puertas al público la semana pasada, la compañía presentó un nuevo vehículo con el que aspira a llegar a un público más amplio, un coche eléctrico compacto que tiene todo lo necesario para llegar a convertirse en un superventas. Es el nuevo Leapmotor B05 2026 y acaba de debutar en suelo europeo.
Por ahora, la marca no ha revelado todos los detalles de su nuevo compacto deportivo eléctrico, especialmente en lo que a especificaciones técnicas se refiere, pero ya tenemos un primer acercamiento de un vehículo que llegará al mercado más pronto que tarde y del que Leapmotor asegura que es un coche “que combina innovación, asequibilidad y un estilo audaz”.
Todo lo que sabemos del nuevo Leapmotor B05 2026
El nuevo compacto eléctrico chino tiene un diseño moderno, llamativo y con un toque agresivo que lo hace perfecto para el mercado del Viejo Continente.
Si empezamos por el frontal del nuevo B05 2026 nos encontramos unos afilados faros LED unidos por una moldura que emula una parrilla y que sirve para separar el capó del parachoques, el cual cuenta con dos tomas de aire laterales y una parrilla inferior con detalles en negro brillante.
Pasando al lateral, la cosa se pone aún más interesante. El nuevo Leapmotor B05 2026 presenta un capó bajo en la parte delantera, aletas con marcados pasos de rueda, tiradores de puerta enrasados, retrovisores montados sobre las puertas delanteras, un parabrisas muy inclinado que favorece la aerodinámica y unas llantas multirradio terminadas en negro que le da un estilo muy deportivo.
Y en cuanto a la parte trasera, el nuevo compacto deportivo eléctrico de Leapmotor luce un spoiler que da continuidad a la línea del techo, una luneta trasera más bien pequeña y un portón del maletero que integra un grupo óptico de LED que recorre todo el ancho del vehículo. Debajo hay un parachoques con un difusor que le agrega otra nota de deportividad.
Como decíamos, la firma china comercializada por Stellantis en Europa no ha entrado en demasiados detalles técnicos con su nuevo coche eléctrico. Esto incluye el interior, del que todavía no ha revelado imágenes. De hecho, la unidad expuesta la semana pasada en Múnich tenía los cristales oscurecidos, lo que podría indicar que el interior no está listo para ser revelado por el momento.
A pesar de ello, y teniendo en cuenta lo que ofrece la marca en otros modelos como el Leapmotor C10, podríamos esperar un habitáculo con un diseño minimalista donde la mayoría de funciones se integren en una pareja de pantallas, un apara el cuadro de instrumentos digital y otra para el sistema de infoentretenimiento que tendrá un buen tamaño.
Habrá otros detalles como tapicería de cuero, un sistema de iluminación ambiental o un punto de carga inalámbrico para dispositivos móviles integrado en la propia consola. Además, debería contar con lo último en términos de seguridad y sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), así como avances en materia de conectividad e integración móvil.
Un compacto deportivo eléctrico del que todavía no se conocen todas sus especificaciones
Lo que sí ha confirmado la marca son las medidas del Leapmotor B05 2026. Su carrocería tiene una longitud de 4.430 mm, con una anchura de 1.880 mm y una altura de 1.520 mm, todo ello basado en una plataforma, la LEAP 3.5 que comparte con el B01 y el B10, que ofrece 2.735 mm de distancia entre ejes.
Estas cotas lo sitúan en la parte alta del segmento C de compactos, con modelos como el Kia EV4, el Opel Astra Electric, el Peugeot e-308, el Cupra Born o el DS Nº4 E-Tense.
En lo que respecta a prestaciones y especificaciones técnicas, de momento Leapmotor no ha dado detalles de su nuevo modelo compacto más allá de que es un coche 100% eléctrico.
Sin embargo, no nos sorprendería si estuviera equipado con el mismo tren motriz del C10 y el B10, dos SUV eléctricos que cuentan con una potencia de 218 CV y una batería de 70 kWh, aunque tendría más sentido si esa potencia fuese algo inferior por cuestiones de tamaño y precio de venta.
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