Tiene un consumo ridículo y etiqueta ECO gracias a robarle el motor híbrido de 116 CV al Toyota Yaris, que vale solo 1.000 euros más
Toyota acaba de lanzar un nuevo modelo urbano que amenaza al Toyota Yaris. Es totalmente híbrido y está a la venta en España por menos de 20.000 euros.
Toyota es el referente en tecnología híbrida. Su gama de modelos está electrificada casi en su totalidad, aunque todavía hay algunos coches que ofrecen sistemas de propulsión tradicionales, como puede ser su oferta de vehículos comerciales o la familia GR de coches deportivos. Uno de los que estaba esperando su turno finalmente ha obtenido un motor híbrido y amenaza con su mera presencia al Toyota Yaris.
Y es que el fabricante japonés ha puesto el foco de atención en el segmento A de vehículos urbanos. Este mercado es el que más sentido tiene, si cabe, que sea 100% eléctrico o que al menos los modelos que en él compiten sean coches híbridos. De momento, ninguna marca se había atrevido a lanzar un urbanita híbrido y ha tenido que ser Toyota la que abra esta puerta.
Así es el nuevo y esperado Toyota Aygo X Cross Hybrid
Lo ha hecho con el nuevo Toyota Aygo X Cross Hybrid, un modelo que, según explica l marca, es “el primer vehículo 100% híbrido de su categoría”. El nuevo Aygo X Cross Hybrid reemplaza al anterior Aygo X Cross con un diseño renovado, más tecnología y, lo que es más importante, un sistema de propulsión híbrido no enchufable (HEV) que le otorga acceso directo a la etiqueta medioambiental ECO de la DGT.
Empezando por el apartado estético, el nuevo urbanita destaca por estrenar un frontal que ahora se adapta a los últimos lanzamientos de Toyota. Luce una imagen mucho más agresiva e imponente, con unos faros alargados que abrazan las esquinas de la carrocería, una delgada parrilla superior y una calandra inferior más grande que ocupa casi todo el parachoques.
Este parachoques de nuevo diseño va acompañado de revestimiento plástico en los pasos de rueda que le dan un toque crossover y unas líneas laterales muy llamativas, especialmente en la forma de las puertas traseras. La zaga cambia menos, con unos pilotos verticales, un pequeño portón de maletero y un paragolpes voluminoso que le aporta presencia en la carretera.
En lo que respecta al interior del Toyota Aygo X Cross Hybrid, encontramos un volante de tres radios multifunción, una instrumentación nueva y una pantalla táctil central integrada en la consola que incorpora todas las funciones del sistema de información y entretenimiento. En la parte inferior ahora hay una palanca de cambios para una transmisión automática.
Nueva plataforma y un sistema de propulsión híbrido que comparte con el Yaris
Basado en la plataforma GA-B de la arquitectura TNGA de Toyota, que ha sido modificada para ofrecer un centro de gravedad bajo, mayor estabilidad y un tacto de conducción más ágil, según explica Toyota, permite al Aygo X Cross incorporar un sistema de propulsión híbrido no enchufable.
La base de este tren motriz electrificado es un motor de gasolina tricilíndrico de 1.5 litros, el cual va acompañado de un motor eléctrico y de una batería. El resultado son 116 CV de potencia, o lo que es lo mismo, 44 CV más que la generación pasada del Aygo X Cross, que equipaba un motor de gasolina tradicional.
Además de etiqueta ambiental ECO, el nuevo Aygo X Cross Hybrid se beneficia de una caja de cambios automática CVT que le ayuda a alcanzar los 100 km/h desde parado en 9,2 segundos y a homologar un consumo combinado de 3,8 l/100 km. Este mismo sistema de propulsión está disponible en el Toyota Yaris Hybrid, que homologa 3,9 l/100 km de consumo medio.
Tal y como explica el fabricante, la batería híbrida se ha dispuesto en dos grupos de celdas ubicadas en paralelo bajo los asientos traseros, algo que es una novedad en Toyota, ocupando así toda la anchura del vehículo. Según la marca, esto mejora el reparto de pesos y libera espacio en el habitáculo.
Equipamiento y precios para España
Toyota también ha mejorado el sistema de refrigeración y en determinados acabados hay un climatizador bi-zona de serie. También ofrece ahora una mayor dotación tecnológica en materia de seguridad y asistentes a la conducción como parte de la última generación del sistema Toyota Safety Sense, destacando tecnologías como el sistema de precolisión, dirección asistida de emergencia, control de crucero adaptativo o asistente de frenado precolisión.
El nuevo Toyota Aygo X Cross Hybrid está disponible en España en cuatro niveles de acabado: Play, Like, Chic y GR Sport. De momento no se han anunciado los precios de todas las versiones, pero ya sabemos que el urbanita híbrido de Toyota parte desde los 19.100 euros, o 99 euros al mes financiando con Toyota Easy.
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