El Toyota que podrá llevar la nueva y exclusiva pegatina roja de la DGT hace su aparición
El nuevo Toyota e-Palette es un coche eléctrico versátil y multiusos que podrá lucir la nueva pegatina roja de la DGT que identifica a los vehículos automatizados en pruebas.
No es una etiqueta medioambiental, pero la DGT ha lanzado un distintivo rojo igual a los que ya conocemos para unos coches muy específicos. Y ahora acabamos de conocer el Toyota que podrá llevar la nueva y exclusiva pegatina roja de la DGT: el e-Palette.
El fabricante japonés ha comenzado la comercialización de este nuevo y peculiar coche eléctrico, diseñado para la próxima generación de movilidad, que no se conforma con ser un simple medio de transporte.
Antes de continuar con el vehículo, conviene recordar qué es eso de la nueva pegatina roja que ha creado la Dirección General de Tráfico. Se trata de una etiqueta que identifica a “los vehículos automatizados que están realizando ensayos en vías abiertas al tráfico en España”, como explica el propio organismo.
Este distintivo rojo sirve para diferenciar “de manera clara y segura a los coches que participan en proyectos de investigación y desarrollo de tecnologías de conducción autónoma”.
No identifica a vehículos sin conductor, sino que certifica de manera visual que el vehículo en cuestión forma parte del Programa Marco para Pruebas de Vehículos Automatizados (ES-AV).
Toyota e-Palette, un coche eléctrico versátil y multiusos
El nuevo Toyota e-Palette se concibe como una plataforma versátil para diferentes usos, capaz de transformar la forma en que las personas se mueven en el entorno urbano.
El nuevo vehículo eléctrico de Toyota luce un diseño modular y un interior espacioso con unas grandes ventanas que crean una sensación de amplitud.
Como hemos señalado al principio, no se ha diseñado únicamente como medio de transporte, sino también como soporte para diversos servicios de movilidad a partir de un mismo vehículo, ya sea como una tienda móvil o como espacio de servicio.
Ofrece nuevas experiencias de movilidad a través de aplicaciones multiuso inspiradas por las ideas creativas de los clientes, al tiempo que transforma el paisaje urbano con un diseño exterior refinado.
Por ejemplo, por la mañana puede funcionar como un minibús lanzadera para el transporte de pasajeros, mientras que por la noche puede funcionar como tienda, mientras se carga.
Asimismo, el espacioso interior del e-Palette permite muchas opciones de personalización, favoreciendo aplicaciones cada vez más diversas. Por ejemplo, mediante la instalación de equipos de comunicación remota o audio, se puede utilizar como vehículo de entretenimiento donde los pasajeros pueden disfrutar de una visualización deportiva realista o experiencias turísticas inmersivas.
Centrado en la accesibilidad, el e-Palette cuenta con un suelo bajo y amplias puertas correderas que facilitan la entrada y salida. Igualmente, Toyota ha pensado en las personas con movilidad reducida y ofrece la posibilidad de instalar una rampa eléctrica para las sillas de ruedas.
Además, el vehículo incluye un sistema para ajustar la altura y superar bordillos de hasta 15 centímetros sin esfuerzo.
Equipamiento avanzado
El Toyota e-Palette es compatible con un sistema de conducción automatizada conforme a las especificaciones de conducción automatizada de nivel 2 y, de cara a 2027, la marca japonesa espera alcanzar el nivel 4.
El vehículo incorproa un Sistema de Dirección por Cable que proporciona una nueva sensación al volante, al tiempo que reduce las acciones que tiene que realizar el conductor aliviando así su carga durante la conducción.
Por otro lado, el e-Palette está equipado con sistemas de señalización digital tanto dentro como fuera, que pueden mostrar información al instante según el uso que se le dé. Los clientes pueden editar el software de señalización para compartir la información que deseen.
Además de disponer de asistencia para una salida segura del vehículo, un sistema de monitorización del habitáculo controla los alrededores y permite, así, abrir las puertas con total seguridad.
Acerca del Programa (ES-AV)
El Programa Marco para Pruebas de Vehículos Automatizados (ES-AV) que mencionábamos al inicio posiciona a España como país pionero en la integración segura de vehículos con sistemas de conducción autónoma, fomentando la innovación tecnológica y la mejora de la movilidad.
Este programa tiene como objetivo autorizar y supervisar las pruebas de coches autónomos y de conducción remota en carreteras abiertas al tráfico general en España. Asimismo, apuesta por la transparencia de los resultados de las pruebas como medio para fomentar el despliegue de los vehículos automatizados y apoya la innovación mediante un marco más abierto y flexible.
A su vez, según explican desde Tráfico, este nuevo marco regulatorio establece la entrega obligatoria de informes, tanto periódicos y finales como en caso de incidentes, que permitirán a la DGT evaluar la seguridad de las pruebas y publicar información básica en su sitio web, garantizando la transparencia y la confianza pública.
Para conocer más sobre el Programa Marco para Pruebas de Vehículos Automatizados (ES-AV), te recomendamos este artículo.
