Es el SUV PHEV más vendido de España, pero pronto dará un paso más y se hará eléctrico
En Mercedes van con todo hacia la electrificación con una nueva generación de vehículos eléctricos. En 2026 llegará al mercado el primer Mercedes GLC eléctrico.
Ser el SUV híbrido enchufable más vendido de España y, al mismo tiempo, el coche más vendido de Mercedes en nuestro país no es para tomárselo a la ligera. Lo que la firma de la estrella ha conseguido con la segunda generación del Mercedes GLC es digno de mención, por lo que no nos extraña que sea el modelo elegido para tener una versión 100% eléctrica el año que viene.
Este 2025 apunta a ser clave en los planes de futuro de Mercedes. La compañía alemana está ultimando el lanzamiento de uno de los vehículos que, esperan, cambiará su delicada situación actual y, sobre todo, su relación con el coche eléctrico. Se trata de la nueva generación del Mercedes CLA, un coche que debuta en apenas dos semanas y que promete grandes novedades.
Especialmente en el apartado mecánico. Y es que los ingenieros de la firma de Stuttgart han trabajado arduamente para desarrollar un sistema de propulsión eléctrico de nueva generación que maximice la autonomía. De hecho, ya se habla de autonomías de hasta 750 kilómetros y cargas ultrarrápidas que mejorarán -aún más- la usabilidad de los vehículos eléctricos en el día a día.
Al Mercedes CLA 2025 le seguirá una versión eléctrica del Mercedes GLC
El nuevo Mercedes CLA 2025, como te decía, será el primer modelo de esta nueva generación de vehículos eléctricos de la marca. Pero no será el único. En 2026 la compañía germana tiene previsto el lanzamiento de una versión eléctrica del Mercedes GLC, el cual se unirá a una gama mecánica compuesta por motores diésel y gasolina híbridos ligeros y dos híbridos enchufables de gran autonomía.
Con el nuevo Mercedes GLC eléctrico, la compañía espera asestar un golpe sobre la mesa en el segmento de SUV premium de tamaño medio, donde su máximo rival, BMW, va a lanzar su propia ofensiva para dominar el mercado con el nuevo BMW iX3, el primer coche eléctrico de la familia Neue Klasse de la marca.
De este modo, Mercedes ya trabaja en el desarrollo de la versión eléctrica del GLC, un coche que ha sido confirmado recientemente, durante la presentación de los resultados financieros de 2024. La marca no entró en demasiados detalles, pero conocemos algunos aspectos del vehículo que está llamado a ocupar el espacio dejado por el ya extinto Mercedes EQC.
El EQC fue el primer intento de Mercedes por electrificar su gama de productos. El modelo estaba basado en la primera generación del GLC de combustión, un vehículo que no gozó de una gran aceptación en el mercado, en parte por su elevado precio de venta y, también, por todos aquellos aspectos que no lo hacía brillar frente a sus competidores.
Alrededor de este modelo se construyó toda una gama de vehículos eléctricos bajo la submarca EQ, incluyendo SUV, furgonetas y berlinas. El intento fallido de Mercedes ha servido para que la marca se siente de nuevo en la mesa de diseño y trabaje en una nueva generación de vehículos eléctricos que mejoren en todos los aspectos a los modelos ya existentes.
Nueva plataforma, nuevos sistemas de propulsión y nueva tecnología
Todo este trabajo de desarrollo ha traído consigo nuevas plataformas, tecnologías y sistemas de propulsión. Muestra de ello es la una plataforma MB.EA sobre la que estará construido el GLC eléctrico, la cual permitirá integrar una arquitectura de 800 voltios con la que será posible lograr consumos bajos, una gran autonomía y una velocidad de carga especialmente rápida.
Como en el nuevo CLA 2025, el GLC eléctrico contará con el nuevo sistema operativo MB.OS del fabricante alemán, el cual incluye el asistente virtual MBUX con Inteligencia Artificial. Esta tecnología no solo mejorará la experiencia a bordo del vehículo, sino que será responsable también de controlar la gestión eléctrica del propulsor, lo que aporta una mayor eficiencia en consumo y autonomía.
Por último, el Mercedes GLC 2026 seguirá equipando motores de combustión e híbridos enchufables. La marca ha relajado sus ambiciosos objetivos eléctricos, lo que otorga una nueva vida a los vehículos basados en motores térmicos.
A pesar de ello, Mercedes tiene la intención de ofrecer una variante 100% eléctrica de su modelo más vendido en España. Y lo hará con un nombre que mantendrá la denominación comercial GLC. Esto significa que la compañía va a abandonar la submarca EQ con el objetivo de normalizar un poco más su oferta de productos. Lo mismo ocurrirá con el CLA eléctrico que se presenta el mes que viene.
Habrá que esperar aún unos meses para conocer todo lo que nos va a ofrecer el primer Mercedes GLC eléctrico, pero la compañía parece tener depositadas muchas esperanzas en este modelo que, junto al CLA, podrían ayudar a revertir la situación en la histórica marca alemana.
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