Así son todos los coches nuevos que va a vender Volkswagen en 2025
Volkswagen concentrará sus lanzamientos para este 2025 en dos modelos, un SUV de nueva generación y un coche eléctrico de precio asequible de acceso a gama.
La hoja de ruta de Volkswagen en la que se reflejan los próximos lanzamientos programados para este 2025 la ocupan principalmente dos modelos. Evidentemente, la marca alemana tiene previstas importantes novedades que llegarán en los próximos años, especialmente en el campo de la electrificación, pero este año serán dos los coches nuevos que llegarán a su gama.
2025 será un año de transición para la marca de Wolfburg, que se ha encontrado con un 2024 poco amigable en cuanto a ventas, lo que ha llevado a la marca a afrontar dificultades en términos de plantilla y a estructurar un plan de recuperación que le permita volver a la senda del crecimiento.
Aun así, Volkswagen no tiene previsto dejar desatendida su oferta de productos, por lo que lleva tiempo trabajando en dos importantes novedades que presentará en sociedad este 2025. A continuación, te contamos todo lo que sabemos hasta ahora de estos próximos lanzamientos que tiene previstos la marca teutona.
Volkswagen T-Roc 2025
El Volkswagen T-Roc llegó al mercado en el año 2017 como la responsabilidad de ser la alternativa SUV al famoso Volkswagen Golf. Y el modelo cumplió con esta misión incluso por encima de las expectativas. El T-Roc se ha convertido en uno de los principales pilares de ventas de la compañía. En España, a lo largo de 2024 ha sido el coche más vendido de la marca, con 15.440 unidades.
Pero, tras siete años en activo, Volkswagen tiene como misión renovar el T-Roc lanzando una nueva generación que verá la luz este mismo 2025. Hace meses que los fotógrafos espía han compartido imágenes de unidades del nuevo T-Roc 2025 sometiéndose a sus pruebas de desarrollo en carretera.
En base a estas imágenes podemos comprobar que la nueva generación experimentará importantes cambios, especialmente en el frontal con unos faros más alargados y una parrilla de nuevo diseño. También será nuevo el parachoques, con un diseño más agresivo, aunque seguirá presentando protecciones plásticas en los pasos de rueda y los bajos.
Desde el lateral es fácil apreciar las líneas generales del T-Roc actual, aunque en la zaga se puede ver ahora una caída más suave de la luneta, así como la longitud del capó, lo que da la impresión de que la nueva generación será algo más larga que su predecesor. Y en la parte trasera, podemos apreciar que los diseñadores de Volkswagen se han inspirado en el Golf para crear el nuevo T-Roc.
La nueva generación estará basada en la última versión de la plataforma MQB del Grupo Volkswagen, por lo que seguirá ofreciendo motores de combustión interna. Eso sí, lo más probable es que el nuevo T-Roc cuente con versiones electrificadas, preferiblemente híbridas ligeras y alguna variante híbrida enchufable con gran autonomía eléctrica.
Su debut aún no se ha anunciado, pero algunos medios hablan de que podría llegar en el primer cuatrimestre del año, lo que permitiría que su comercialización diera comienzo este mismo año.
Volkswagen ID.2
La segunda gran apuesta de la marca para ampliar su oferta de productos este 2025 es el Volkswagen ID.2. Es conocido por todos que la compañía tiene la intención de lanzar un coche eléctrico de precio competitivo, un producto que servirá como base para otras marcas del grupo, incluyendo a Cupra y a Audi.
Volkswagen ha manifestado en más de una ocasión sus intenciones con este modelo. Presentó un prototipo en marzo de 2023, el Volkswagen ID. 2all, que ya mostraba algunos rasgos del diseño que tendría el vehículo de producción, un coche que estará basado en la plataforma MEB Entry de la compañía y que ofrecerá hasta 490 litros de maletero.
Se dice que el ID.2 será amplio en su interior como el Golf, pero tendrá unas medidas más acordes a las del Polo. Ofrecerá cinco plazas en el habitáculo y servirá como base para lanzar una variante SUV que podría llamarse ID.2X y que llegaría en el año 2026.
A nivel mecánico, el nuevo coche eléctrico asequible de Volkswagen tendrá entre 400 y 450 kilómetros de autonomía homologada, y ofrecerá opción de carga rápida que le permitirá alcanzar el 80% de su nivel de batería en unos 20 minutos. Además, habrá una versión GTI de alto rendimiento con más de 300 CV de potencia en un solo motor.
La puesta de largo del Volkswagen ID.2 de producción estaría prevista para la segunda mitad de este año, aunque es probable que las ventas no tengan lugar hasta principios de 2026.
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