Renault Megane o Citroën C4 de segunda mano, ¿cuál es más barato?
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¿Cuál es más barato, el Renault Mégane o el Citroën C4 de segunda mano? Analizamos lo que ofrece cada modelo y cuál es el precio al que están en el mercado.
Si te encuentras en plena búsqueda de coche de ocasión, quizás te interese ojear la lista con los 10 mejores coches de segunda mano por 10.000 euros para comprar en 2020. Sin embargo, si el compacto que te recomiendo aquí no te convence, tal vez lo hagan los dos modelos que enfrentamos hoy. ¿Cuál es más barato, el Renault Mégane o el Citroën C4 de segunda mano?
A continuación vamos a analizar el mercado de ocasión para determinar a qué precio están tanto el Renault Mégane de tercera generación como el Citroën C4 de segunda generación. Ambos modelos están descatalogados, pero son interesantes opciones a tener en cuenta si lo que estás buscando es un coche compacto económico y fiable, con motores eficientes y a un precio realmente interesante. Pero, ¿cuál es la mejor opción?
¿Qué ofrece el Renault Mégane y el Citroën C4 de segunda mano?
Como te decía más arriba, nos centramos en el Mégane de tercera generación (actualmente se comercializa la cuarta generación) y en el último C4, ya que ambos estuvieron a la venta al mismo tiempo gran parte de sus vidas comerciales. Por ello, son rivales naturales y ahora compiten en el mercado de vehículos de ocasión.
El compacto de Renault fue lanzado en el año 2008 y actualizado a finales de 2013 en el que fue su principal restyling. En esta segunda fase de su comercialización, estuvo disponible con motores de gasolina 1.2 TCe de 115 y 130 CV, así como diésel 1.5 dCi de 95 y 110 CV. También se ofreció una variante deportiva, el Mégane RS, con hasta 275 CV derivados de un motor turbo de 2.0 litros. Los motores se podían asociar a transmisiones manuales o automáticas de seis velocidades.
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Además, se comercializó en diferentes niveles de acabado: Life, Intens, Limited, GT Style y Bose. En cuanto a medidas, el Mégane de cinco puertas tiene una longitud de 4.302 mm, una anchura de 1.808 mm y una altura de 1.471 mm, con una distancia entre ejes de 2.641 mm. En cuanto al maletero, éste tiene una capacidad volumétrica de 405 litros ampliables hasta los 1.162 litros al abatir la segunda fila de asientos.
Lo mismo ocurrió con el Citroën C4 de segunda generación. Llegó al mercado en 2009 y estuvo en activo hasta finales de 2018. Durante si larga vida comercial se sometió a un restyling en 2015 donde introdujo cambios menores de estilo y una actualización de motores, llegando a equipar unidades como el 1.6 BlueHDi de 100 y 120 CV, un 2.0 BlueHDi de 150 CV, y los conocidos 1.2 PureTech con 110 y 130 CV. También estaban disponibles versiones con cambio manual y automático de hasta seis velocidades.
Estaba disponible en diferentes niveles de acabado, como Live, Feel o Shine. En cuanto a dimensiones, el compacto de Citroën apuesta por una carrocería de cinco puertas como única opción, con 4.329 mm de longitud, 1.789 mm de anchura y 1.489 mm de altura, todo ello sobre una plataforma con 2.608 mm de distancia entre ejes. El maletero tiene una capacidad volumétrica de 408 litros ampliables hasta los 1.183 litros al plegar los asientos posteriores.
¿Cuál es más barato?
Buceando un poco en el mercado de ocasión es fácil encontrar centenares de unidades a la venta de ambos modelos. En el caso del Renault Mégane de tercera generación, los puedes encontrar desde unos 4.000 euros sin importar el año de matriculación (a partir de 2013) o el kilometraje recorrido. Si limitamos el kilometraje a 100.000 kilómetros, los precios se elevan por encima de los 5.500 euros.
Mientras tanto, el Citroën C4 está disponible desde unos 5.500 euros sin importar el año de matriculación (a partir de 2014) ni el kilometraje recorrido. Al igual que con su rival de Renault, si limitamos el kilometraje a unos 100.000 kilómetros, el precio se eleva hasta unos 7.500 euros. En este caso, el mercado de ocasión se decanta del lado del Mégane, un modelo que, si bien es algo más antiguo, también es ligeramente más asequible para comprar que el Citroën.
