Renault construirá una red de 200 supercargadores en Europa, de los cuales 40 estarán en España
Renault ha anunciado en el Salón de Barcelona 2023 que construirá una red de 200 supercargadores en Europa, de los cuales 40 estarán en España.
El Salón de Barcelona 2023 abre sus puertas al público del 13 al 21 de mayo, mientras que los días 11 y 12 se han reservado para la prensa y los medios especializados. En estas dos jornadas se revelan todas las novedades y se hacen los anuncios pertinentes en cuanto a producto y estrategias de futuro se refiere.
Renault ha aprovechado el Automobile Barcelona 2023 para revelar sus planes para construir una red de 200 supercargadores en Europa, de los cuales 40 estarán en España. Mediante esta estrategia, que se llevará a cabo de la marca de Renault Group, Mobilize, dedicada a las nuevas movilidades, la firma del rombo da un paso más hacia la democratización del coche eléctrico.
Renault construirá una red de 200 supercargadores en Europa, de los cuales 40 estarán en España
Según ha explicado el fabricante francés, el plan incluye 200 estaciones dotados de puntos de carga rápida donde será posible recargar las baterías de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. El objetivo es repartir estas estaciones por toda Europa, incluyendo España, donde se va a instalar el 20% de estos supercargadores.
Renault asegura que todas las estaciones contarán con varios cargadores que ofrecerán una potencia mínima de 150 kW en corriente continua, lo que asegura reducir sustancialmente los tiempos de carga en la mayoría de vehículos eléctricos que admiten potencias tan elevadas.
Las estaciones de carga estarán ubicadas en las principales carreteras del país, de forma que se cubra todo el territorio nacional. Renault también ha asegurado que en aquellas autovías que cuentan con mayor afluencia de vehículos se instalará una estación de carga cada 150 kilómetros. De este modo será aún más fácil realizar largos viajes en coche eléctrico.
Por otro lado, Renault no solo instalará supercargadores en las carreteras europeas, sino que también creará espacios donde resulte más cómodo parar a cargar un coche eléctrico. Todas estas estaciones contarán con una zona de descanso abierta de forma ininterrumpida, donde los clientes podrán esperar a que finalice la carga del vehículo.
Por el momento, Renault no ha anunciado fechas para iniciar la construcción de esta red de supercargadores europea que competirá con la de Ionity o la de Tesla, por ejemplo. Tampoco ha confirmado cuándo estará plenamente operativa o en qué puntos estarán ubicadas cada una de las estaciones.
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