Se quejó por una multa que no era suya y acabó destapando una red que vendía coches de lujo robados a futbolistas
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La Policía Nacional ha destapado una red de tráfico ilícito de vehículos de alta gama. Comenzó con una multa a una ciudadana, y ahora hay 3 presuntos implicados.
La Policía Nacional ha desenmascarado una trama acerca del tráfico ilícito de vehículos de alta gama, en la que se han visto implicados famosos jugadores de fútbol, gracias a una denuncia de una ciudadana de Gran Canaria. Te lo contamos en este artículo.
Desenmascarada una red ilegal de vehículos de lujo robados
La Policía Nacional detuvo el pasado miércoles a tres presuntos implicados en una trama ilegal de compraventa de coches de lujo, los cuales eran importados y después vendidos a futbolistas de élite. Esta operación se conoce bajo el nombre de URUS (por el Lamborghini Urus), y ha sido liderada por la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de Jaén.
Sin embargo, este caso no comenzó aquí, sino que tiene sus inicios tras una denuncia ciudadana presentada en Gran Canaria a finales de 2024. Una mujer italiana residente en Vecindario (Gran Canaria), recibió una multa de tráfico por un Lamborghini que, según asegura esta mujer, no le pertenecía.
La sanción procedía de Boadilla del Monte (Madrid), y el coche contaba con una matrícula de carácter provisional. Ante esta situación, las autoridades investigaron la matriculación del coche, y fue entonces cuando se destapó un entramado que importaba vehículos a España y los matriculaba a nombre de terceras personas para evitar el pago de los impuestos de importación.
Así, las autoridades descubrieron que el coche sancionado pertenecía a un jugador de fútbol de Primera División de La Liga, quien aseguró no poder finalizar la matriculación del coche por circunstancias que eran ajenas a él, así como también mostró un contrato de compraventa con un concesionario de la Comunidad de Madrid.
La Policía ha detenido a 3 presuntos implicados
Como decimos, hay tres detenidos. El primero es el administrador y propietario de tal concesionario, quien recibía los encargos de los clientes que, como hemos comentado, eran en su mayoría jugadores de Primera División.
Ante ello, las autoridades comenzaron a investigar las ventas de dicho concesionario, y se encontraron con varias irregularidades, como el hecho de que registraban los coches a nombre de terceras personas sin que éstas fueran conscientes de ello. La identidad de dichas personas era facilitada por una empresa de Barcelona.
Como podrás intuir, los otros dos detenidos han sido dos gestores de dicha empresa de Barcelona, quienes realizaban los trámites de matriculaciones en las distintas Jefaturas Provinciales de Tráfico de España, eludiendo el pago de los impuestos a la Agencia Tributaria y falsificando la documentación.
El esquema consistía en suplantar la identidad de otras personas para eludir el pago del modelo 576, correspondiente al Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte. Además, alteraba información clave como el coste y el kilometraje de los vehículos con el fin de reducir la cantidad a abonar.
Una vez se regularizaban los impuestos relacionados con la matriculación de los vehículos importados, los gestores en Barcelona procedían a cambiar la titularidad de los mismos, utilizando empresas intermediarias para, finalmente, transferir la propiedad a las personas que inicialmente habían firmado el contrato de compraventa.
La Policía no ha informado del valor total de los vehículos que conformaban la red ilegal. Pero sí ha indicado que la investigación continúa en curso, y no se descartan nuevas detenciones de cara a las próximas semanas.
Lamborghini Urus, el protagonista de la red ilegal
Sólo vamos a decirte que el Lamborghini Urus está disponible desde 265.442 euros en el mercado español. Así que creo que podemos hacernos a la idea de que dicha red ilegal de tráfico de vehículos de lujo rondará más del medio millón de euros (o incluso más).
Actualmente hay tres modelos diferentes a la venta del Urus. Está la versión Urus Performance, desde 296.596 euros, con motor gasolina y 666 CV, así como la Urus S, también con motor gasolina y 666 CV, pero disponible desde 265.442 euros.
El último modelo, el cual no ha sido introducido en el mercado, es el Lamborghini Urus SE PHEV (híbrido enchufable), el cual desarrollará 800 CV gracias a su motor gasolina de 620 CV y a su motor eléctrico de 192 CV.
Como decimos, si ha sido un Lamborghini Urus el protagonista de esta red ilegal de tráfico de vehículos, lo más probable es que el resto de coches implicados en este delito ronden el mismo precio que el Urus, por lo que estamos hablando de un crimen de miles (o millones) de euros.
