Un precio de locos: este libro de edición limitada te pondrá los pelos de punta por muchas razones
Assouline tiene un libro que seguramente llamará tu atención. Es de coches, es una edición limitada y, lo más loco: cuesta más de 2.000 euros. Te lo enseñamos.
A. J. Baime ha escrito ocho libros, uno de ellos ‘Go Like Hell: Ford, Ferrari y su batalla por la velocidad y la gloria en Le Mans’. Lo más probable es que no te suene el libro, pero sí te suene la película, o incluso la hayas visto.
Tras dos libros sobre presidentes de Estados Unidos y otro sobre un activista de los derechos civiles, ha decidido volver al mundo del motor, en este caso con ‘Rares Cars’ (Coches Raros), el cual fue publicado el mes pasado por Assouline.
Una colección de coches raros
‘Rare Cars’ es un libro de sobremesa con fotografías de gran formato de más de 40 coches construidos desde 1941 hasta el día de hoy. El hilo conductor está en el título, ya que los 99 ejemplares del Cadillac Eldorado Brougham 1959 de Pininfarina representan el coche más reproducido del libro.
Pero junto con el Porsche 550 Spyder, del que se fabricaron 90 unidades, los dos son atípicos. El siguiente coche más extraño de la lista es el Spyker C8 Laviolette, con sólo 55 unidades. Además, hace poco hablamos sobre el regreso de la Diosa Voladora de Cadillac para el nuevo Celestiq.
Pues bien, el escultor William Schnell creó el adorno de capó de la Diosa Voladora en los años 20 para representar “el espíritu mismo de la velocidad y la potencia insuperables, junto con la gracia y el equilibrio perfecto”, el cual se puede ver en Eldorado.
Y adornó los coches V8, V12 y V16 de Cadillac. Siguió siendo un elemento fijo hasta 1956, su última aparición en ese Eldorado Brougham de 1959 con carrocería de Pininfarina, aunque los italianos le dieron un nuevo estilo tan profundo que podría confundirse con un pájaro o con arte abstracto.
Las 203 ilustraciones de Rare Cars a lo largo de 304 páginas presentan a muchos de los sospechosos habituales: Un Alfa Romeo 8C de 1932, un Bugatti Type 57 SC Atlantic de 1936 y un Lamborghini Miura SV/J de 1971.
Hay rarezas extremas como el Oldsmobile F-88 de 1954 (uno fabricado), el Porsche 917 Art Car (dos fabricados) y el DMC-12 bañado en oro de DeLorean (tres fabricados). Hay sorpresas como el Chevrolet Corvette ZR2 de 1971 y el W Motors Lykan HyperSport.
Y otros vehículos más modernos como el Maybach Exelero de 2005, el Hispano Suiza Carmen Boulougne de 2019 y el Pagani Zonda HP Barchetta de 2022, un coche de 17 millones de dólares del que sólo se fabricaron tres unidades, una de las cuales se estrelló durante un rally de supercoches en Zagreb (Croacia) el mismo año en que salió del taller de Horacio.
Este libro forma parte de la Ultimate Collection de Assouline, una marca conocida por el fabricante de supercoches McLaren (sin parentesco) y el mundo del automóvil en general. Se presenta en un estuche metálico con forro de cuero italiano cosido a mano, la tapa dura del libro fijada con una placa de metal y caucho que ha sido “ligeramente perfumada con una esencia exclusiva de caucho”.
Rare Cars, el libro de 9 kilos y 2.500 euros
La colección está descrita como “un homenaje al arte de la encuadernación de lujo". "Encuadernado a mano mediante técnicas tradicionales, con láminas en color punteadas a mano sobre papel de calidad artística, cada tomo de edición limitada de esta serie lleva la impronta única del artesano”, indica Assouline en su página web.
El libro 'Rare Cars' y su estuche pesan 9 kilos, así como el precio de venta al público es de 2.500 euros. Por lo menos, Assouline no cobra gastos de envío por cada compra, y se dice que los “pedidos selectos” tienen gastos de envío gratuitos.
Por ahora el libro no se puede comprar, pero sí se puede reservar. Tal y como anuncia Assouline en su página web, el libro estará disponible el próximo 10 de octubre de este 2024. Así que, ya sabes, si lo quieres y, mejor dicho, si tienes ese dinero, yo que tú me iba poniendo a la cola.