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Porsche 911 Club Coupe: solo 13 unidades

Porsche 911 Club Coupe: solo 13 unidades
El Porsche 911 Club Coupe es la primera serie especial de los 997. Pintado en color verde exclusivo y con un ‘powerkit’ de 430 CV, solo lo podrán comprar 12 miembros de los Clubes Porsche del mundo.

Porsche acaba de anunciar que presentará una versión especial de su deportivo más icónico. Se llama Porsche 911 Club Coupe y seguro que se convierte en una joya muy buscada por coleccionistas (y especuladores), ya que solo se van a fabricar 13 unidades. De ellas, una se quedará en el Museo Porsche y el resto saldrá a la venta. Si te preguntas por qué este número y no otro, es un guiño a los 13 primeros integrantes del Club Porsche Alemania, que empezó su andadura en 1952 y se convirtió en el pionero de todos los que hoy aglutinan a más de 181.000 integrantes (aquí te contamos la noticia del 60 aniversario de los Club Porsche).

 

Un requisito fundamental para hacerse con esta versión especial de 911 Club Coupe es que solo podrán adquirirlo los socios del cualquier Club Porsche, salvo China e India, que se apunten antes del 16 de julio de 2012 en esta web y que estén dispuestos a pagar los 142.831 euros de precio base, más los impuestos específicos de cada país.

 

Porsche 911 Club Coupe Brewster Green

Mecánicamente, el Porsche 911 Club Coupe (no habrá Cabrio) se basa en el Carrera S (motor 3.8 de 400 CV), pero para añadir un poco más de encanto monta un ‘powerkit’ que sube la potencia hasta los 430 CV y que, aunque Porsche no ha dado datos, seguramente técnicamente se basará en los que montaban los Porsche 911 GTS (añadían 22 CV y permitían pasar a los 911 Carrera S de 385 a 408 CV).

 

La única foto oficial que circula es un frontal que muestra la carrocería del Porsche 911 pintado en Brewster Green, un color exclusivo que también está disponible en las llantas SportTechno de 20 pulgadas. Tras ellas se pueden ver las pinzas de freno pintadas en amarillo que corresponden a los afamados frenos cerámicos PCCB, aunque no se sabe si serán de serie o habrá que pagarlos aparte. Hoy por hoy, este equipo de frenos cuesta unos 9.500 euros.

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