Los PHEV son para muchos el primer paso a lo eléctrico. Aquí, 10 coches híbridos enchufables con más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica
Te decimos diez coches híbridos enchufables con más de 100 kilómetros con autonomía, modelos que se pueden utilizar como un eléctrico en el día a día.
Si bien en España no gozan de mucha popularidad, los PHEV representan el primer paso a lo eléctrico. Nosotros hemos seleccionado estos diez coches híbridos enchufables con más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica que son una gran opción de compra.
Siempre se dice que los híbridos enchufables representan lo mejor de dos mundos, el coche de combustión tradicional y el eléctrico. Es una expresión ya muy manida, pero totalmente cierta.
Al hablar de electrificación, se suele poner el foco en el coche eléctrico, pero el híbrido enchufable puede ser más interesante, por varios motivos: es más barato, se puede usar como un eléctrico mientras dure la batería, tienen etiqueta CERO y tienen un motor de combustión para salir de viaje sin preocuparte por la autonomía.
¿Por qué decimos que se pueden usar como un eléctrico? Porque actualmente la tecnología ha evolucionado tanto que ya podemos encontrar muchos modelos en el mercado cuya autonomía eléctrica supera los 100 kilómetros, algo que parecía difícil hace unos años.
Al principio, estos coches apenas tenían 30 o 40 kilómetros de autonomía, pero cada vez es más habitual que se acerquen a los 100 kilómetros, incluso superen ese umbral. Esto permite que se puedan conducir como un eléctrico en los habituales trayectos urbanos.
Nosotros hemos peinado el mercado y seleccionado diez coches híbridos enchufables con más de 100 kilómetros de autonomía en modo eléctrico. Algunos incluso se acercan a los 150 kilómetros. Te los presentamos en orden ascendente.
1 BMW X5 xDrive50e
Empezamos con el BMW X5 xDrive 50e, un SUV que está a la venta en España desde 103.700 euros. Tiene un motor de 489 CV en total y una batería de 25,7 kWh que le proporciona una autonomía eléctrica de 104 kilómetros, según datos WLTP.
2 Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC
Continuamos con un coche híbrido enchufable bastante especial, por una razón: es el único del mercado que combina un motor diésel con otro eléctrico. Es un sistema de propulsión que Mercedes emplea en varios modelos de su gama y en el GLC 300 de, con 333 CV y una batería de 24,8 kWh, permite recorrer 120 kilómetros con una recarga.
3 Cupra Terramar eHybrid
Continuamos con el Cupra Terramar, el último SUV de la marca española en llegar al mercado. Tiene un sistema de propulsión que desarrolla en total 272 CV y una batería de 19,7 kWh, el mismo que emplean muchos otros modelos del Grupo Volkswagen. La autonomía eléctrica del Cupra Terramar alcanza los 120 kilómetros.
4 Range Rover Sport P460e
Otro de los coches híbridos enchufables que superan los 100 kilómetros de autonomía es el Range Rover Sport P460e. Este SUV de lujo utiliza un motor de gasolina V6 turbo con 441 CV y otro eléctrico de 218 CV, para una potencia conjunta de 460 CV. Se combina con una transmisión automática de ocho velocidades y, gracias a una batería de 38,2 kWh de capacidad (31,8 kWh netos), homologa una autonomía eléctrica de 122 kilómetros.
5 Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC
Si antes hablamos del sistema híbrido enchufable de Mercedes apoyado en un motor diésel, este es su equivalente en gasolina. La potencia total es de 313 CV y, con su batería de 23,4 kWh netos, es capaz de recorrer 123 kilómetros con una sola recarga
6 BYD Seal U DM-i
Uno de los híbridos enchufables con más 100 kilómetros de autonomía eléctrica que puedes encontrar en el mercado viene de China. El BYD Seal U DM-i tiene varias variantes: una de 218 CV con acabado Boost y Comfort, y otra de 324 CV con tracción total y acabado Design. La de 218 CV y acabado Comfort va asociada a una batería de 26,6 kWh que le proporciona una autonomía de 125 kilómetros.
7 Volkswagen Golf GTE
Se trata de la versión más potente del Volkswagen Golf híbrido enchufable o, dicho de otra forma, el GTI electrificado del compacto alemán. Su sistema de propulsión desarrolla 272 CV y tiene una batería de 19,7 kWh. La autonomía eléctrica del Golf GTE alcanza los 131 kilómetros.
8 Volkswagen Passat Variant
Volkswagen es una de las marcas que más modelos PHEV tiene y, entre los que alcanzan mayor autonomía, está el Passat, que sólo se vende con carrocería familiar. En su versión 1.5 TSI eHybrid, desarrolla 204 CV y su batería de 19,7 kWh le proporciona 133 kilómetros de autonomía.
9 SEAT León 1.5 eHybrid
El Seat León es otro de los coches híbridos enchufables con más de 100 kilómetros de autonomía. Además, es una de las mejores opciones por relación entre precio, potencia y autonomía. El compacto español tiene el mismo sistema de propulsión que el Passat y la misma batería. También alcanza la misma autonomía en modo eléctrico: 133 kilómetros.
10 Volkswagen Golf
Terminamos con otro Volkswagen Golf, la versión 1.5 eHybrid con 204 CV y batería de 19,7 kWh. Es el mismo sistema de propulsión ya señalado, pero en el compacto alemán alcanza los 142 kilómetros de autonomía eléctrica.