Pasó sin pena ni gloria hace unos años. Pero el Toyota Urban Cruiser vuelve en 2025 con una receta más afinada. ¡Que se preparen los Volvo EX30 y Kia EV3!
El próximo año llegará al mercado un nuevo SUV eléctrico para la ciudad que se las verá con los Volvo EX90 y Kia EV3, entre otros: el Toyota Urban Cruiser 2025.
A veces, las marcas recuperan denominaciones anteriores para nuevos modelos que, en algunos casos, nada tienen que ver con el original. Hay muchos ejemplos, como el Ford Capri eléctrico. Algo parecido ocurre con el nuevo Toyota Urban Cruiser 2025.
La marca japonesa ha recuperado este nombre que ya tuvo un modelo lanzado en 2009. En aquella ocasión, se trataba de un vehículo del segmento B, a medio camino entre un monovolumen y un crossover urbano.
Eran tiempos en los que comenzaba el auge de los todocaminos, iniciado por el Nissan Qashqai y, en el segmento de los SUV pequeños, el Nissan Juke.
Sin embargo, el modelo de Toyota pasó sin pena ni gloria. Estuvo disponible con un motor de gasolina de 99 CV y otro diésel de 90 CV, este último con tracción delantera o total. No cuajó entre el público y dos años después de su lanzamiento, se retiró del catálogo.
Ahora regresa transformado en un auténtico SUV urbano y, además, impulsado por un sistema de propulsión totalmente eléctrico.
Toyota Urban Cruiser 2025, un SUV eléctrico para la ciudad
El nuevo SUV eléctrico de Toyota comparte desarrollo con el Suzuki e Vitara que hemos conocido hace poco, ya que ambos fabricantes mantienen una alianza para producir vehículos eléctricos como este y otros que llegarán.
Mide 4,28 metros de longitud, 1,80 metros de ancho y 1,64 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,70 metros. Así que se engloba en el segmento B-SUV, donde se las verá con rivales de la talla del MG ZS, el nuevo Ford Puma eléctrico, el Volvo EX30 o el Kia EV3, entre otros.
Estéticamente, recuerda mucho al prototipo que Toyota presentó el año pasado, como se observa en el diseño del frontal, la parrilla y los grupos ópticos. Aunque han pulido algunos elementos, como los pasos de ruedas, mucho menos agresivos, los retrovisores convencionales y los tiradores de las puertas sin enrasar.
Se mantienen las formas angulosas, las molduras negras, tanto en los pasos de rueda como en la zona baja de las puertas, así como la línea de las ventanillas traseras y la forma del pilar C.
El interior es relativamente amplio para su tamaño y los asientos traseros tienen los respaldos divididos en proporción 40:20:40. Además, se pueden reclinar en dos posiciones, cosa que no ocurre en el Yaris Cross, su equivalente híbrido por tamaño.
Sobre el maletero, Toyota no ha desvelado la capacidad. Pero, si tomamos como referencia el Suzuki e Vitara, podría ofrecer un volumen de unos 300 litros.
El salpicadero presenta un diseño casi idéntico al del Vitara eléctrico, en el que destacan las dos pantallas digitales, una de 10,25 pulgadas para la instrumentación y otra de 10,1 pulgadas para el sistema multimedia, conectado a internet para ofrecer información en tiempo real y compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Tres versiones y dos tamaños de batería
El Toyota Urban Cruiser 2025 estará disponible en tres versiones, dependiendo de la potencia, el tipo de tracción y el tamaño de la batería. La primera de todas tiene un motor de 144 CV, tracción delantera y una batería de 49 kWh.
La versión intermedia tiene el mismo motor pero con una batería de 61 kWh. Finalmente, la más potente recurre a dos motores, tracción total y 184 CV, así como la batería más grande.
Ambas baterías son de tipo LFP (litio-ferrofosfato). Igual que en el e Vitara, Toyota no ha desvelado los detalles sobre autonomía ni los tiempos de carga.
Aunque no es un SUV pensado para adentrarse por caminos fuera del asfalto, la versión 4x4 puede desempeñarse relativamente bien, gracias al selector de modos de conducción que modifica el funcionamiento del sistema motor.
Activando el modo Trail, el sistema limita el funcionamiento del diferencial autoblocante, frenando la rueda que patina y enviando más fuerza a la que no lo hace. Con el modo Snow, suaviza la entrega de potencia para no perder adherencia en superficies resbaladizas.
Equipamiento y fecha de presentación
Toyota no ha definido todavía la gama de acabados que tendrá el próximo Urban Cruiser. Para conocerlos, tendremos que esperar un poco más.
No obstante, sí sabemos que equipara elementos como un sistema de sonido de JBL, un techo panorámico fijo, un sistema de iluminación ambiental, llantas de hasta 19 pulgadas, pintura bitono para la carrocería y un asiento del conductor con ajustes eléctricos.
También contará con un buen número de ayudas a la conducción, como es obligatorio en todos los vehículos. No faltará el programador de velocidad activo, el asistente de mantenimiento de carril, la frenada automática de emergencia en ciudad o el detector de vehículos en el ángulo muerto, entre otros elementos.
La presentación oficial del Toyota Urban Cruiser 2025 será en el Salón del Automóvil de Bruselas, que tendrá lugar del 10 al 19 de enero. La producción arrancará a partir de primavera en la India y se espera que las primeras unidades lleguen a lo largo del verano.
