Nissan está en peligro si no encuentran dinero de un inversor, y tienen entre 12 y 14 meses: “en la cuerda floja”
Nissan no consigue recuperarse de uno de sus peores momentos de su historia. El fabricante japonés tiene un año para encontrar un inversor para garantizar su supervivencia.
Nissan suele ocupar las primeras posiciones en los rankings de fiabilidad anuales, pero esto no es suficiente para convencer a los compradores. La marca japonesa no atraviesa un buen momento y ha confesado que está “en la cuerda floja” si no consigue encontrar un inversor mayoritario cuanto antes.
Nissan Motor Corporation está en busca de un nuevo inversor principal en una situación que han calificado de emergencia en la compañía. El fabricante de coches ha confirmado en una rueda de prensa a principios de este mes que recortarán unos 9.000 puestos de trabajo a nivel global.
La marca japonesa se enfrenta a otros problemas en los próximos meses como la reducción del 20% de su capacidad de fabricación en todo el mundo que supondrán los despidos. La venta de gran parte de sus acciones a Mitsubishi y los retrasos en el lanzamiento de los nuevos modelos tampoco juegan a su favor.
Nissan solo tiene un año para solucionar esta situación
Un trabajador de Nissan ha confirmado a Financial Times la tendencia que sigue la marca desde inicios de año. El fabricante de coches podría tener solo entre 12 y 14 meses para cambiar su situación o podría estar en peligro su supervivencia en el mercado automovilístico.
Otras marcas también quieren entrar en este juego y están aprovechando los problemas que está viviendo Nissan Motor Corporation. Renault ha llegado a tener el 46% de las acciones de la marca, pero ahora se está desprendiendo de parte de ellas y apenas llegan al 40%.
Los analistas esperan que la participación de Renault siga bajando en los próximos meses, así que la situación se complica aún más para Nissan, que debe buscar un nuevo inversor mayoritario. ¿La solución? La marca japonesa está a punto de cerrar un acuerdo con Honda para desarrollar conjuntamente coches eléctricos.
“Esto va a ser difícil. Y al final, necesitamos que Japón y Estados Unidos generen efectivo”, según uno de los altos cargos de Nissan en la entrevista para el medio británico. El trabajador ha confirmado que cada vez es más probable que Honda se convierta en ese inversor principal que necesita, incluso que Renault venda sus acciones directamente a la marca rival.
No sería la primera ocasión en la que colaboran Honda y Nissan
Honda y Nissan, ambas marcas de origen japonés, ya han trabajado juntas en el pasado. Su primera colaboración se produjo en agosto de 2018 y desde entonces no han dejado de aumentar los rumores de una posible compra de Honda.
“No puedo imaginarme ni por un momento cómo va a funcionar la relación entre Honda y Nissan a menos que se trate de una adquisición encubierta por parte de Honda de Nissan y Mitsubishi con Honda al mando”, ha asegurado Carlos Ghosn, antiguo presidente de la marca, según Car Scoop.
La posibilidad de que Honda termine comprando el grupo Nissan Motor Corporation (con marcas como Mitsubishi) está encima de la mesa y podría ser la única forma de que la marca japonesa garantice su supervivencia en uno de sus momentos más complicados.
