Niños, maletas, kilómetros y poco gasto, estos son los siete mejores coches para viajar este verano
Si este verano vas a viajar en familiar por carretera, te interesa un coche espacioso, cómodo y que gaste poco. Aquí tienes los mejores familiares del mercado.
Para viajar en familia este verano, los tres elementos que deben ser esenciales en un coche son: habitabilidad, seguridad y bajo consumo. Con estas tres características habrás acertado de lleno. Ahora, para que te resulte más sencillo elegir un modelo que cumpla con estos requisitos, hemos preparado una lista con los siete mejores coches para viajar este verano.
La lista incluye, inevitablemente, varios SUV. Son los coches más populares del momento (desde hace años) y el mercado está repleto de estos vehículos, por lo que debía haber más de uno en la lista. Sin embargo, también hemos incluido tres coches familiares, dos derivados de compactos y uno de una berlina de segmento D.
Dacia Bigster
Empezamos por el Dacia Bigster. El recién llegado a la gama de modelos de la compañía rumana es un SUV compacto con 4,57 metros de longitud de carrocería que hace gala de un maletero que tiene hasta 610 litros de capacidad volumétrica, dependiendo de la versión.
A nivel mecánico tienes tres opciones donde elegir: un híbrido ligero de 140 CV que funciona también con GLP, un híbrido ligero de 130 CV basado en el mismo motor de 1.2 litros y un híbrido no enchufable de 155 CV. En los tres casos tendrás un coche con etiqueta ambiental ECO de la DGT. El precio de salida en España es de 24.590 euros.
Hyundai Tucson
La segunda opción es el popular Hyundai Tucson. En este caso, nos encontramos con una alternativa en cuanto a tamaño se refiere al Bigster, ya que mide 4,51, pero en este caso el maletero puede llegar hasta los 620 litros.
También hay más opciones mecánicas y de mayor potencia donde elegir. Hay motores de gasolina de 160 CV con y sin tecnología híbrida ligera, diésel de 115 y 136 CV, un híbrido no enchufable de 215 CV y un híbrido enchufable de 252 CV con 65 kilómetros de autonomía eléctrica y etiqueta Cero. El Tucson se vende desde 27.725 euros con descuentos incluidos
Seat León Sportstourer
Si no quieres un SUV, siempre puedes optar por un coche familiar. En este caso, por la variante derivada del Seat León, que además de adoptar el apellido Sportstourer, también cuenta con una carrocería de mayor longitud (4,64 metros) y un maletero de 620 litros.
En el caso del León Sportstourer, las opciones mecánicas incluyen un gasolina 1.5 TSI de 115 CV y 150 CV (este último con opción híbrida ligera), un diésel 2.0 TDI de 115 CV y 150 CV; y un híbrido enchufable de 204 CV con una excelente autonomía en modo eléctrico que llega hasta los 131 kilómetros. En España está a la venta desde 23.141 euros.
Skoda Superb Combi
¿Prefieres algo más grande? La respuesta es el Skoda Superb Combi. En este caso, nos encontramos ante una berlina de segmento D que, en su variante familiar, llega hasta los 4,9 metros de longitud de carrocería y tiene un maletero con 690 litros.
Mecánicamente puedes elegir entre un gasolina microhíbrido 1.5 TSI de 150 CV, un diésel 2.0 TDI de 150 CV y 193 CV, un gasolina 2.0 TSI de 204 CV y 265 CV, y un híbrido enchufable de 204 CV con hasta 133 kilómetros de autonomía en modo eléctrico. Puede ser tuyo por 40.750 euros con descuentos incluidos.
Ebro S800
Volvemos a los SUV y nos encontramos con el Ebro S800. El modelo más grande de la renacida marca española mide 4,72 metros de largo, con un interior de siete plazas y con un maletero de 177 litros con tres filas y de 890 litros con solo dos.
Su gama de motores está compuesta por dos versiones, un gasolina 1.6 TGDI de 147 CV y un híbrido enchufable de 347 CV con una autonomía en modo eléctrico de 90 kilómetros. El precio de venta en España es de 36.990 euros, aunque lo puedes encontrar más barato con los descuentos de Ebro.
KGM Torres
Otra alternativa que te conquistará por espacio de carga es el KGM Torres. El SUV comercializado antes bajo la marca SsangYong se sitúa en los 4,7 metros de longitud de carrocería, con un interior de cinco plazas y un generoso maletero de 600 litros.
Como en el Ebro, solo hay dos versiones mecánicas. El primero es un bloque de gasolina 1.5 de 163 CV que también está disponible con GLP y etiqueta ECO. El segundo es una variante eléctrica de 207 CV con una batería de 73 kWh y una autonomía de 460 kilómetros. Se vende desde 27.000 euros con todos los descuentos aplicados.
Toyota Corolla Touring Sports
Y cerrando la lista de los siete mejores coches para viajar este verano por espacio y precio, el Toyota Corolla Touring Sports. El Corolla es sinónimo de coche híbrido, un compacto con carrocería familiar que tiene 4,65 metros de longitud y un maletero de casi 600 litros.
También hay dos opciones donde elegir, ambas híbridas no enchufables y con etiqueta ECO. El primero es un 1.8 litros de 140 CV, mientras que el segundo emplea un motor de 2.0 litros y desarrolla 197 CV. Si te interesa el Corolla familiar, puede ser tuyo desde 27.450 euros.
Otros artículos interesantes:
