Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD: "Estamos hablando con distintas personas e intentando comprender que puede aportar la vía de la Fórmula 1"

BYD es una de las marcas de moda tras arrebatarle a Tesla la corona en cuanto a venta de coches eléctricos se refiere. Aunque esta firma de origen chino ya no solo centra sus esfuerzos en la producción de automóviles de calle, sino que ahora ha puesto su mirada en la Fórmula 1 con una posible entrada como el vigesimosegundo equipo de la parrilla. Sobre este habló Stella Li, la vicepresidenta ejecutiva de BYD, en una charla donde estábamos presentes.

Todo lo que diga la presidenta de esta firma tiene una gran importancia, y últimamente la mayoría de declaraciones van sobre su próximo objetivo: la creación de una nueva escudería para el Gran Circo. En el día a día de la marca ha confirmado que buscan crear el modelo más rápido que puedan y esto es ya una forma de ver cómo sería el gigante chino si se adentra en alguna disciplina de 'motorsport'.

La posible llegada de BYD a la Fórmula 1

Es un secreto a voces que BYD quiere seguir los pasos de Cadillac y entrar en la Fórmula 1 más pronto que tarde. Es un mundo que llama mucho la atención a la firma china y ya han tenido charlas sobre esta posibilidad con Stefano Domenicali. En esta última intervención pública de Stella Li, ha vuelto a tratar el tema y no esconde sus intenciones: "Estamos muy interesados en todas las disciplinas del automovilismo".

Asegura que es un tema en el que se está trabajando dentro de la entidad, y asegura también que sería algo positivo para ambas partes, tanto para ellos como para la propia competición, que cada vez va tornando más hacia el lado eléctrico. "Estamos hablando con distintas personas e intentando comprender qué puede aportar la vía de la Fórmula 1 y cómo la tecnología de BYD puede contribuir a la industria. Así que estamos tratando de entender mejor esta oportunidad", explicaba la vicepresidenta.

Por el momento están centrados en seguir creciendo alrededor del mundo con sus coches, entre estos lugares se encuentra, por supuesto, España. Pero dentro de los avances que hacen como marca de coches de calle, hay varios de estos que ya están enfocados en el mundo de la competición: "Tenemos un coche con 3.000 caballos de potencia. Este tipo de tecnología está desarrollada precisamente para ese nicho tan especial y para alcanzar velocidades máximas que nadie más puede lograr".

La velocidad del BYD para llegar a competir

El tema de la velocidad, entren o no en la Fórmula 1 próximamente, lo van a seguir trabajando. Pues tal y como ha desvelado Stella Li, esto va en la identidad de sus trabajadores. "A nuestros ingenieros, especialmente a los más jóvenes, les encanta este desafío. Cada día dicen: “Mañana seré más rápido que tú”. Y al día siguiente: “Yo seré aún más rápido”. Es una especie de competición dentro del departamento de I+D. Es una gran pasión para ello", señalaba la directiva.

Todo este trabajo en búsqueda de hacer un modelo cada vez más rápido lo vemos día tras día en la Fórmula 1. "Eso hace que el automovilismo nos resulte muy interesante. Estamos explorando muchas oportunidades para ver dónde puede encajar la tecnología de BYD. Pero todavía no hemos establecido ninguna relación ni tomado ninguna decisión al respecto", explicaba la vicepresidenta de BYD, que confirma que todavía no hay nada cerrado respecto al futuro de la firma china en el 'motorsport'.

El crecimiento de BYD ha sido realmente asombroso, pues a día de hoy ocupa los puestos más altos del sector en cuanto a eléctricos se refiere. Pero parece que la ambición de la entidad no se sacia con estos logros en forma de ventas y modelos eléctricos nuevos, sino que su próximo paso girará hacia la vía competitiva. La Fórmula 1 es un escenario muy atractivo para ellos y, aunque aún no lo hayan decidido, están mostrando mucho interés en ella.