Ni basura, ni un caro arreglo: unos expertos han descubierto que las baterías recuperan casi el 100% de su capacidad con un simple ajuste
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Un estudio ha demostrado que es más sencillo, económico y potencialmente beneficioso reparar baterías de coches eléctricos en lugar de cambiarlas por una nueva.
Las baterías son el principal talón de Aquiles de los coches eléctricos. La degradación que sufre este componente con el paso del tiempo y la acumulación de kilómetros acaba derivando en una enorme factura si llega el momento de reemplazar la pila por una nueva. Sin embargo, esto podría estar a punto de cambiar si nos basamos en un estudio sobre la reparación de baterías.
Dicho informe, que ha sido revelado por Autocraft EV Solutions, muestra que las baterías recuperan casi el 100% de su capacidad con un simple ajuste. El estudio tenía como objetivo comprobar si es realmente más fácil, económico y beneficioso para el medio ambiente reparar una batería averiada en lugar de reemplazarla por una nueva.
Avances en la reparación de baterías de coches eléctricos
Y los resultados hablan por sí solos. El estudio demuestra que la mayoría de las baterías no fallan en su totalidad, sino que tan solo una pequeña fracción de los módulos que las conforman se ven afectados en caso de avería. Se calcula que, de media, basta con sustituir 1,1 módulos para que la batería vuelva a estar operativa a más del 90% de su capacidad original.
Este descubrimiento tendrá un impacto positivo sobre la implantación de la movilidad eléctrica y acabará con uno de los principales puntos débiles de este tipo de vehículos. Contribuirá a ello los sistemas de diagnóstico que permiten identificar con precisión los módulos dañados, reduciendo costes de reparación, pérdida de materiales que aún funcionan y acortando tiempos de reparación.
El estudio también comprobó que el 92% de los módulos en una batería que presenta fallos siguen siendo útiles, lo que también supone una gran oportunidad para comercializar baterías usadas o convertirlas en sistemas de almacenamiento energético estacionario, algo que tiene un impacto positivo en términos medioambientales.
Impacto positivo para el bolsillo, la economía circular y el medio ambiente
Sustituir módulos de batería defectuosos en lugar de cambiar por completo la batería conlleva una reducción de las emisiones de dióxido de carbono de hasta un 93%, por lo que, en una batería de 82,5 kWh, esta práctica acabaría ahorrando unas 12 toneladas de CO2. Además, hay que tener en cuenta los beneficios en ahorro de agua, energía y recursos como el litio o el cobalto.
La extracción de estas materias básicas en las baterías de los coches eléctricos conlleva un alto coste tanto ambiental como social. A esto hay que añadir el hecho de que se reduce la necesidad de reciclar prematuramente baterías que aún continente componentes útiles.
Si bien este estudio ha hecho un enorme descubrimiento que, sin duda, tendrá un impacto positivo en todo el sector del automóvil eléctrico, queda por ver cómo se implementa, y si los propietarios de este tipo de coches que lo necesiten podrán acceder a empresas y especialistas que ofrezcan estos servicios de reparación de baterías.
El mercado del automóvil eléctrico sigue creciendo en España
En los últimos años estamos siendo testigos de verdaderos avances en la tecnología de vehículo eléctrico. No hablamos solo de mejoras en términos de autonomía y rendimiento, sino de todo un despliegue tecnológico con el que tanto fabricantes como administraciones quieren acelerar la implantación de la electromovilidad en Europa.
Ejemplos de ello es el gran crecimiento que la infraestructura de recarga está experimentando últimamente, llegando a rincones cada vez más ocultos en la geografía, además de que las estaciones de carga públicas cada vez tienen más potencia de recarga, lo que contribuye a acabar con el hándicap de los tiempos de espera durante la carga.
Esto ha frenado durante años la posibilidad de viajar con un coche eléctrico. Ahora, el acceso cada vez más sencillo a estos cargadores públicos facilita mucho las cosas. También el hecho de que los fabricantes hayan desarrollado plataformas para coches eléctricos que admiten cargas cada vez más potentes y rápidas.
No hay que olvidar que parte del mérito del crecimiento que las ventas de coches eléctricos están experimentando en España se debe, precisamente, a iniciativas como la del Plan MOVES III. Este programa de incentivos surte con hasta 7.000 euros en ayudas a los interesados en comprar un coche eléctrico que, además, achatarren uno antiguo.
Todo esto, además de la mejora en los precios de venta y el aumento de la competencia, especialmente entre marcas chinas, han llevado a que en España se esté registrando un espectacular incremento de las ventas.
Y es que, durante los cuatro primeros meses del año se han vendido en España un total de 60.423 vehículos eléctricos, un 54,9% más que en el mismo período de 2024.
